Category:Automotive suspension technologies
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
system of tires, tire air, springs, shock absorbers and linkages that connects a vehicle to its wheels and allows relative motion between the two | |||||
Завантажити медіафайл | |||||
Є підкласом |
| ||||
---|---|---|---|---|---|
Не плутати з | |||||
Ймовірно те саме | Q123485097 | ||||
| |||||
Підкатегорії
Показано 11 підкатегорій із 11.
A
- Alfa DNA (7 F)
B
C
H
I
L
- Lower tie bar (3 F)
P
- Pushrod suspension (3 F)
T
- Transverse leaf springs (24 F)
Файли в категорії «Automotive suspension technologies»
Показано 125 файлів цієї категорії (із 125).
-
1906 Standard rear suspension.jpg 5312 × 2992; 2,73 МБ
-
5link-rear1-small.gif 362 × 351; 201 КБ
-
5link-rear2-small.gif 362 × 351; 166 КБ
-
5link-steer front view.gif 457 × 297; 1,07 МБ
-
5link-steer top view.gif 457 × 297; 906 КБ
-
Achsschenkel eines Formel-V-Wagens (2008-06-28 b).jpg 1905 × 2298; 598 КБ
-
Active Suspension.jpg 236 × 245; 9 КБ
-
Antiroll Bar.svg 611 × 435; 16 КБ
-
Antiroll Bar2.svg 716 × 459; 36 КБ
-
ArielAtomFrontSpring5808.JPG 2048 × 1536; 1,22 МБ
-
Automotive suspension comparison.svg 517 × 1488; 54 КБ
-
Axle - 5 Link rigid 03.gif 990 × 720; 36 КБ
-
Axle - Axle beam 13.gif 990 × 720; 19 КБ
-
Axle - Cantilever 02.gif 990 × 720; 22 КБ
-
Axle - Coupled beam 12.gif 990 × 720; 17 КБ
-
Axle - Diagonal swing axle 24.png 990 × 720; 21 КБ
-
Axle - Leaf rigid 01.gif 990 × 720; 26 КБ
-
Axle - Pivot beam 11.gif 990 × 720; 17 КБ
-
Axle - Semi trailing-arm 23.gif 990 × 720; 30 КБ
-
Axle - Semi trailing-arm 23.svg 959 × 521; 11 КБ
-
Axle - Swing axle 01.png 990 × 720; 15 КБ
-
Axle - Trailing arm 42.gif 990 × 720; 16 КБ
-
Bras de suspension droit Citroën C15D.jpg 4600 × 2587; 1,72 МБ
-
Car diagram.jpg 408 × 189; 20 КБ
-
Compressione della sospensione con precarico.png 500 × 375; 5 КБ
-
Compressione della sospensione senza precarico.png 500 × 375; 5 КБ
-
Conventional-2.jpeg 153 × 210; 6 КБ
-
ConventionalSuspensionRestrictions Dampers.JPG 314 × 146; 7 КБ
-
ConventionalSuspensionRestrictoins Springs.JPG 366 × 133; 11 КБ
-
Corvette lead spring flexed down.JPG 997 × 318; 18 КБ
-
DampersMatrix4x4.JPG 367 × 251; 9 КБ
-
Diagrama masa suspendida y no suspendida.JPG 408 × 189; 12 КБ
-
Double wishbone Suspension crop.gif 420 × 393; 4,04 МБ
-
Double wishbone Suspension.gif 772 × 434; 11,32 МБ
-
DP3 self leveling suspension.png 63 × 291; 10 КБ
-
ElasticitiesMatrix4x4.JPG 368 × 247; 18 КБ
-
Exploded upright assembly.jpg 977 × 666; 72 КБ
-
Fahrwerk VW Golf I-Mk1.png 3840 × 2160; 14,12 МБ
-
Fahrwerksvermessung.jpg 2592 × 1944; 934 КБ
-
Fibacore Suspension Upright - Official.png 407 × 814; 329 КБ
-
Fibacore Suspension Upright.jpg 2168 × 3253; 975 КБ
-
Flexible central mount transverse leaf spring.JPG 850 × 300; 23 КБ
-
Focus 3 Control Blade.JPG 2540 × 1905; 1,7 МБ
-
Ford model t suspension.triddle.jpg 2272 × 1704; 514 КБ
-
Formula Renault front 2.jpg 2288 × 1712; 740 КБ
-
Formula Renault rear 2.jpg 2288 × 1712; 811 КБ
-
Formula Renault rear 3.jpg 2288 × 1712; 795 КБ
-
Four Movements.jpg 376 × 209; 27 КБ
-
Gazda-Lenker US Patent 1719007 Figure 3.png 993 × 270; 8 КБ
-
Geometrie suspension anti-plonge anti-cabrage GFDL Chane.png 500 × 225; 52 КБ
-
Geometrie suspension carrossage GFDL Chane.png 500 × 241; 41 КБ
-
Geometrie suspension chasse GFDL Chane.png 500 × 222; 39 КБ
-
Geometrie suspension empattement voie PAF GFDL Chane.png 500 × 267; 21 КБ
-
Geometrie suspension ouverture GFDL Chane.png 500 × 253; 58 КБ
-
Geometrie suspension pincement GFDL Chane.png 500 × 254; 63 КБ
-
Geometría suspensión anti-cabeceo.png 500 × 225; 59 КБ
-
Geometría suspensión batalla vía voladizos.png 500 × 267; 23 КБ
-
Geometría suspensión convergencia.png 500 × 254; 67 КБ
-
Geometría suspensión divergencia.png 500 × 253; 67 КБ
-
Geometría suspensión lanzamiento.png 600 × 222; 44 КБ
-
Geometría suspensión ángulo de caída.png 500 × 241; 48 КБ
-
Gm epsilon arm.jpg 700 × 432; 52 КБ
-
GSFRRearSuspension.jpg 800 × 600; 95 КБ
-
Honda Prelude Mk III rear steering box.jpg 4160 × 3120; 5,75 МБ
-
Hydraulischer Stoßdämpfer (2008-06-28).jpg 2378 × 2279; 1,26 МБ
-
Interlink.jpg 280 × 166; 5 КБ
-
Jaguar XJ series 2 rear suspension.jpg 4160 × 3120; 3,35 МБ
-
Krilni amortizer.png 1920 × 901; 189 КБ
-
Left front wheel of Rolls-Royce.jpg 3872 × 2592; 5,18 МБ
-
Lotus Elan Rear Suspension Hub.jpg 3000 × 4000; 2,61 МБ
-
Lower tie bar.JPG 602 × 317; 11 КБ
-
Lower tie bar.jpg 3788 × 2448; 3,3 МБ
-
Lower tie bar.png 454 × 202; 961 байтів
-
McPherson posteriore.jpg 3096 × 1734; 856 КБ
-
Mcpherson strut.jpg 530 × 480; 25 КБ
-
Mechanical interconnexion.JPG 500 × 225; 36 КБ
-
Mehanički amortizer dvostranog djelovanja.png 1920 × 1865; 237 КБ
-
MovementTransformationMatrix4x4.JPG 504 × 271; 23 КБ
-
Optimierter Radträger.jpg 4912 × 3264; 1,72 МБ
-
Polužni amortizer.png 1920 × 1886; 293 КБ
-
Reibungsstoßdämpfer (Mercedes-Benz SSKL).jpg 1146 × 1766; 530 КБ
-
Renault 5 trailing arm and torsion bars.jpg 4160 × 3120; 3,35 МБ
-
Rigid central mount transverse leaf spring.JPG 850 × 300; 20 КБ
-
Scott Russell Linkage.jpg 801 × 449; 57 КБ
-
Semi-rigid central mount transverse leaf spring.JPG 850 × 300; 20 КБ
-
Skyhook theory.jpeg 171 × 285; 7 КБ
-
Solid Axle Diagram es.svg 652 × 115; 9 КБ
-
Solid Axle Diagram.gif 672 × 114; 8 КБ
-
Solid Axle Diagram.svg 652 × 115; 9 КБ
-
Solid Axle.jpg 635 × 279; 26 КБ
-
Sospenisoni auto.svg 1025 × 559; 29 КБ
-
Spurstangen.png 720 × 540; 112 КБ
-
Structureandideal2.jpg 668 × 241; 34 КБ
-
Suspension bras tire GFDL Chane.png 500 × 215; 30 КБ
-
Suspension bras tire moto GFDL Chane.png 500 × 215; 28 КБ
-
Suspension dual triangle GFDL Chane.png 500 × 184; 31 КБ
-
Suspension mac pherson GFDL Chane.png 500 × 234; 26 КБ
-
Suspension pont oscillant GFDL Chane.png 500 × 188; 31 КБ
-
Suspension telescopique fourche GFDL Chane.png 500 × 312; 38 КБ
-
Suspension telescopique occident GFDL Chane.png 500 × 278; 27 КБ
-
Suspension telescopique russian GFDL Chane.png 500 × 265; 26 КБ
-
Suspension Upright.jpg 945 × 666; 48 КБ
-
Suspension Upright.png 1582 × 2048; 309 КБ
-
Swing Axle 25.gif 990 × 720; 26 КБ
-
Teleskopski amortizer.png 1920 × 8718; 1,25 МБ
-
TeslaMotersYorkdale4.JPG 4928 × 3264; 4,5 МБ
-
Torsion beam 1.jpg 3072 × 2048; 436 КБ
-
Torsion beam 2.jpg 3072 × 2048; 729 КБ
-
Trans-linked-back.JPG 1320 × 354; 42 КБ
-
Trans-linked.JPG 1403 × 413; 62 КБ
-
TransformationMatrixAndInverse.JPG 587 × 252; 16 КБ
-
TreadDeflected1.jpg 689 × 607; 42 КБ
-
Triumph sprung hub.jpg 327 × 340; 65 КБ
-
Trunnion 001.JPG 1020 × 680; 556 КБ
-
Trunnion 004.JPG 1020 × 680; 759 КБ
-
Up down split.JPG 1153 × 358; 48 КБ
-
Upright Assembly.jpg 489 × 333; 24 КБ
-
Upright Horizontal Ordinate Dimensions.jpg 212 × 274; 16 КБ
-
Upright Vertical Ordinate Dimensions.jpg 247 × 319; 19 КБ
-
Uprights.JPG 578 × 440; 35 КБ
-
V4-900disc.jpg 2304 × 3072; 2,76 МБ
-
VectraFrontSubframeBMuseum.JPG 960 × 1280; 319 КБ
-
Схема подвески авто.jpg 408 × 189; 16 КБ