Category:Seversky P-35

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  01 00095227 Seversky P-35 and Alexander Seversky - Flickr - San Diego Air ^ Space Museum Archives.jpg 1,600 × 1,263；461キロバイト
  
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  17th Pursuit Squadron Seversky P-35A 17.jpg 717 × 390；68キロバイト
  
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  17thps-p35s-1941.jpg 500 × 337；34キロバイト
  
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  34th Pursuit Squadron captured P-35A.jpg 800 × 419；77キロバイト
  
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  34th Pursuit Squadron Seversky P-35.jpg 800 × 454；60キロバイト
  
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  3d Pursuit Squadron P-35As.jpg 800 × 338；46キロバイト
  
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  Avión, guerra civil española bando republicano .jpg 2,891 × 2,105；962キロバイト
  
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  Avión, guerra civil española bando republicano.jpg 2,880 × 2,298；657キロバイト
  
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  Charles Daniels Album "Seversky, Republic and P-47" (16150767297).jpg 600 × 433；49キロバイト
  
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  Charles Daniels Album "Seversky, Republic and P-47" (16310708726).jpg 600 × 470；43キロバイト
  
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  Delcarmen-1941.jpg 624 × 395；47キロバイト
  
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  FullerRear (4530316176).jpg 800 × 446；203キロバイト
  
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  Keesler Field - Repairing a Camouflaged Plane.jpg 919 × 1,457；578キロバイト
  
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  P-35 aircraft.jpg 450 × 264；35キロバイト
  
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  P-35As 27PS 1PG.jpg 1,134 × 714；129キロバイト
  
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  P35-6.jpg 500 × 287；43キロバイト
  
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  Republic AP-9 AP-9 NX-2598 1937 = Sister ship to AP-7 for pursuit trials to Dominican Republic late 1940 (16334788921).jpg 1,000 × 806；131キロバイト
  
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  Sev-P-35-27fs-36-354.jpg 685 × 543；89キロバイト
  
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  Seversky P-35 (15518217734).jpg 1,000 × 568；102キロバイト
  
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  Seversky P-35 18 aircraft formation 060908-F-1234P-005.jpg 450 × 214；40キロバイト
  
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  Seversky P-35 Aiming to increase sales, Alexander P. de Seversky personally took a demonstrator (EP-1) on a tour of Europe in early 1939. As a result of this demonstration, Swedish AF ordered 15 (16335747572).jpg 1,000 × 553；111キロバイト
  
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  Seversky P-35 at NACA Langley in 1935 (aft view).jpeg 2,873 × 1,921；1.96メガバイト
  
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  Seversky P-35 at NACA Langley in 1939.jpeg 3,061 × 2,432；2.37メガバイト
  
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  Seversky P-35 Drawing of a Squadron of Seversky P-35s (16336595685).jpg 1,000 × 660；259キロバイト
  
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  Seversky P-35 first build 060908-F-1234P-002.jpg 450 × 259；48キロバイト
  
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  Seversky P-35 In what proved to be an unpopular move for Seversky, 20 2PA-B3s were sold to the Japanese Navy, which briefly employed them in the Second Sino-Japanese War as Navy Type S Two-Seat (16310633306).jpg 1,000 × 608；64キロバイト
  
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  Seversky P-35 Middle plane (6) is Jimmy Doolittle's Seversky SEV-DS NX1291 at Boeing Field Seattle, Washington (16335698052).jpg 1,000 × 541；185キロバイト
  
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  Seversky P-35 Republic P-35 (PA-41) airplane in flight with drawing of the plane that was sold to the Japanese (15716683943).jpg 1,000 × 784；99キロバイト
  
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  Seversky P-35 SEV-DS NX1291 built for Jimmy Doolittle and used by him as a high speed liaison plane for Shell Oil CO. activities. Powered by an 850hp Wright Cyclone, the ship was delivered two weeks (16335702922).jpg 1,000 × 664；209キロバイト
  
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  Seversky P-35 Side view of a P-35 2PA (15716677763).jpg 1,000 × 639；68キロバイト
  
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  Seversky P-35 Similar to 2PA-A. 20 2PA-B exported to Japan, and 2 as -BX European demonstrators (2PA, NX 2586-2587), which brought a substantial order from Sweden. (15716703443).jpg 1,000 × 603；114キロバイト
  
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  Seversky P-35 This is a front view of a P-35 on display Dec 20, 1937 associated with contract W 535 AC-8892 (16760462800).jpg 1,000 × 744；141キロバイト
  
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  Seversky P-35, the first P-35 060908-F-1234P-001.jpg 450 × 264；50キロバイト
  
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  Seversky P-35A 060908-F-1234P-003.jpg 450 × 217；63キロバイト
  
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  Seversky P-35A 060908-F-1234P-006.jpg 450 × 238；64キロバイト
  
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  Seversky P-35A cockpit 060908-F-1234P-004.jpg 450 × 291；76キロバイト
  
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  Seversky SEV-DS.jpg 1,880 × 1,394；169キロバイト