1961: Typ Hamburg, der erste moderne Reisebus
1965: Do-Lux, Doppeldecker für Stadtrundfahrten (rechts im Bild)
1973: Jetliner, ein weiterer Meilenstein in der Entwicklungsgeschichte der Reisebusse
1976: N 814, der weltweit erste moderne Niederflurbus
1988: Metroliner im Carbondesign, Karosserie vollständig aus Faserverbundwerkstoffen (im Bild der Prototyp)
1996: Eurailbus, Studie für einen modernen Leichttriebwagen
1998: Starliner, Euroliner und Centroliner (von oben), modernes Omnibusprogramm fürs neue Jahrtausend
Skyliner in Viernheim, Germany
Skyliner in Tokyo, Japan
Skyliner in Tokyo, Japan-Version
Skyliner in Osaka, Japan
NWFB's Neoplan Centroliner at Causeway Bay, Hong Kong.
The first batch of KMB's 20 Centroliners.
Another one of the first batch of KMB's 20 Centroliners.
KMB AP131 is coated with a special metallic paint, which enables the bus to display a variety of colours such as green, purple and silver.
JY246 is carrying advertisement, "Give me 5".
A Centroliner of New World First Bus with the standard wavy livery of the company.
KMB's Centroliner (APM1, second generation).
Neoplan Transliner beim Bahnhof Chur
Neoplan N 4026/3 in St.Gallen
Neoplan Starliner, Japan-Version
Neoplan Centroliner in Recklinghausen (D), 2005
Neoplan Centroliner, Japan-Version
Neoplan Centroliner Evolution
Neoplan Superhochdecker-Gelenkbus, Unikat
Neoplan Cityliner, Japan-Version
Neoplan N4009, Poznań
Neoplan Megaliner N128/4, Japan-Version
Neoplan N 4411