Neubaustrecke Mannheim–Stuttgart

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Deutsch: Die Neubaustrecke Mannheim–Stuttgart ist eine 1991 eröffnete 98,7 km lange Eisenbahn-Neubaustrecke, die in Baden-Württemberg Mannheim mit Stuttgart verbindet.
English: The High-speed rail Mannheim–Stuttgart opened in 1991 and has a length of 98.7 km. It connects Mannheim and Stuttgart in Baden-Württemberg.

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Contents

Karten [edit]

  • Streckenverlauf (PNG)

  • Streckenverlauf (SVG)

  • Streckenverlauf

  • Lage in Deutschland

  • Karte der Eisenbahnen im Raum Vaihingen

  • Höhenprofil

Mannheim [edit]

  • Hauptbahnhof

  • Rettungszug

  • Containerbahnhofbrücke

Abzweigstelle Rollenberg [edit]

  • Intercity der Relation Karlsruhe–Stuttgart bei der Auffahrt auf die NBS

Illingen [edit]

  • bei Illingen

Vaihingen (Enz) [edit]

  • InterCity bei der Ausfahrt aus Vaihingen (Enz), Blickrichtung: Saubuckel-Tunnel

  • ICE 1 bei der Einfahrt in den neuen Bf Vaihingen (Enz)

  • Güterzug von Mühlacker bei der Einfahrt nach Vaihingen (Enz)

  • Gleisanlagen des neuen Bahnhofs Vaihingen (Enz)

  • ICE 3 bei der Durchfahrt durch Vaihingen (Enz)

  • Empfangsgebäude des neuen Bahnhof von Vaihingen (Enz)

  • InterRegioExpress auf der Enztalbrücke

  • ICE 1 zwischen Enztalbrücke und Pulverdinger Tunnel

  • ICE 3 bei der Ausfahrt aus dem Pulverdinger Tunnel

Möglingen [edit]

  • InterCity kurz vor dem Tunnel Langes Feld

  • InterCity vor dem Tunnel Langes Feld (Aug. 1994)

  • Tunnel Langes Feld, 1990

Brücken [edit]

  • Querschnitt der Spannbetonbrücken

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