Straßenbahn Gmunden

From Wikimedia Commons, the free media repository
Jump to: navigation, search

Deutsch: Die Straßenbahn Gmunden ist einer der kleinsten Betriebe und mit 10 % maximaler Steigung auch einer der steilsten adhäsionsbetriebenen Straßenbahnen der Welt.

Contents

Fahrzeuge [edit]

  • GM 100 & GM 5, abgestellt in der Remise

  • Fahrzeugparade bei der Gmundner Straßenbahn

  • GM 9 im Winter vor der Remise

  • Seitenansicht von GM 5.

  • Sitzbänke von GM 100

  • Innenausstattung - GM 5

  • GM 5 & GM 100 bei einer Sonderfahrt - Ausweichstelle Tennisplatz

  • Nostalgie pur - GM 5 & GM 100 der Gmundner Straßenbahn

  • GM 5 bei einer Sonderfahrt

  • Hauptschalter und Co von GM 100

  • Auch für die Fahrkarten ist der Fahrer zuständig

  • Arbeitsplatz des Triebwagenführers

  • GM 8 bei der Haltestelle Tennisplatz

  • GM 9, 8 und 10 vor der Remise

  • GM 100, Combino und ein alter Bus

  • Combino und GM 10

  • GM 100 und der Combino

  • GM 5 bei einer Wintersonderfahrt - älteres Bild, noch alte Remiseoberleitung vorhanden

  • Das alte Wartehäuschen der Haltestelle Gmundner Keramik im GK-Style

  • So sah GM 8 früher aus.

  • So sah GM 10 früher aus: Nur mit kleinen Werbeplakaten beklebt, ganz anders als heute - großflächige Rundschauwerbung.

Steuerung [edit]

  • Steuerung GM 5

  • Steuerung von GM 100

  • Steuerung von GM 100 mit angestecktem Fahrschalter und Fahrtrichtungswende

  • Steuerung von GM 10

  • Steuerung von GM 9

  • Führerstand von GM 9

  • Fahrschalter von GM 10

  • Steuerung von GM 8

  • Bremsrad von GM 100

Remise [edit]

  • Innenansicht

  • Wartungsarbeiten an GM 8

  • Untersuchungsgrube in der Remise - sie ermöglicht Reparaturen auf der Unterseite des Fahrzeugs problemlos durchführen zu können.

  • Werkzeuge in der Untersuchungsgrube

  • Seitenansicht der Remise, etwas weiter links davon steht ein Scherenstromabnehmer

  • In der Remise - hier hat alles seine Ordnung

  • Rückwand der Remise, das Gebäude verfällt hinten bereits

  • Knapper geht's nicht mehr: GM 9 steht millimetergenau rangiert an der Rückwand

  • Seitennsicht 2

  • Schmiertafel

  • Dienstpläne

  • Werkzeug und Sand

  • Gemeinschaftsraum in der Remise

  • Das Magazin, Regal 1

  • Das Magazin, Regal 2

  • Das Flüssigkeitenlager

  • Schneepflug vor der Remise

Masten & Sicherungstechnik [edit]

  • Grüner Siemens-Mast

  • Mast aus Gusseisen

  • Ausleger - an Hauswänden bzw. Straßenlaternen fixiert

  • Gusseisenmast mit neuem Ausleger

  • Holzmast

  • Betonmast

  • Metallmast

  • Oberleitungskontakt - löst Impuls für die Sicherungssignale aus

  • Zeitgemäße Sicherungstechnik bei der Gmundner Straßenbahn.

  • Auslöser für Vorsicht-Signal - wird beim drüberfahren ausgelöst

Sonstiges [edit]

  • Broschüre Gmundens steilster Stolz

  • Anstecker - 100 Jahre Gmundner Straßenbahn (1994)

  • Die Straßenbahn hat immer Vorrang.

  • Drehgestelle von GM 9

  • Die Kuferzeile ist eine Einbahnstraße - nur die Straßenbahn ist davon ausgenommen

  • Eingestellt? Nein, im Gegenteil! Auf diesen Gleisen verkehren täglich Triebfahrzeuge der Gmundner Straßenbahn.

  • Das Haltestellenschild der ehemaligen Haltestelle Kraftstation hängt heute an der Wand der Stern & Hafferl Infrastrukturabteilung

  • Händische Weichenstellung

  • Plan der Remise

  • Sanierung der Esplanaden-Gleise

  • Sanierungsarbeiten (Esplanade)

  • Ausbauvorbereitungen - Haltestelle Tennisplatz

  • Baumschlägerung bei der Haltestelle Tennisplatz

  • Umbau - Tennisplatz 1

  • Eröffnung der neuen Ausweiche

Retrieved from "http://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=Straßenbahn_Gmunden&oldid=79734736"