User:Falk2
| [[Commons:Babel|Template:Babel/header/en]] | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||
| [[Category:Users by language|Template:Babel/footer/en]] | |||||||||
Contents |
Talgo [edit]
-
Talgo Pendular, Endwagen TB4z-10
-
Talgo Pendular, innen (»Turista«, entspricht der zweiten Klasse)
-
Talgo 200, Laufwerk. Unter dem Achslager die Führung für die Spurwechselanlage
-
Bf Córdoba C (alt), Talgo 200
-
Bf Alicante Terminal, TG1z 111012 (Talgo-III-Generatorwagen)
-
Bf Cerbère, TB4z-408008
-
Talgo III, Almería-Madrid
-
Bf Linares-Baeza, 319 330
-
Bf Linares-Baeza, Talgo7-Endwagen
-
350 003 »Virgen de Begoña«
,_Personenendwagen_Talgo_200.jpg)
Frühjahrsmesse 1979 [edit]
-
Akkuschleppfahrzeug El 16
-
Liegewagen Y-B 70
-
-
Weitstreckenspeisewagen vom Waggonbau Ammendorf für die SŽD. Derartig bunt waren nur die Messeexponate, die Serienfahrzeuge wurden einfarbig grün geliefert
-
Auffällig ist das Fehlen der Zugschlussleuchten
-
Serientriebzug, Baujahr 1979
-
Stirnwand mit Übergangstür zur Räumung von an Engstellen stehenden Fahrzeugen
-
-
Innenraum eines GI-Triebwagens, Neuzustand 1980
,_Stirnwand.jpg)
Frühjahrsmesse 1982 [edit]
-
212 001, Prototyp der BR 212/243
-
Prototyp der BR 212/243, noch ohne Schilder
-
-
-
Serienmaschine, fabrikneu Leipziger Frühjahrsmesse 1982
U-Bahn Berlin [edit]
-
U-Bahn-Triebwagen Bauart AI bei der Überführung zum Raw Schöneweide.
-
U-Bahn-Beiwagen Bauart AI bei der Überführung zum Raw Schöneweide. Im Hintergrund am rechten Bildrand die Culemeyerrampe.
-
Führerstandsseite und Drehgestell mit Stromabnehmer
-
AI-Drehgestell mit Stromabnehmer
-
Überführungswagen für U-Bahn-Fahrzeuge, gebaut 1990 im Raw Leipzig für den Transport zum Raw Schöneweide. Fotografiert bei Ablieferung im Bf Engelsdorf
-
Die Scharfenbergkupplung ist für Groß- und Kleinprofilwagen höhenverstellbar
-
-
Überführungswagen für U-Bahn-Fahrzeuge
