Category:April 2021 in rail transport in Chemnitz

2021 in rail transport in Chemnitz
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April 2021 in tram transport in Chemnitz (9 F)

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Bahnhof Chemnitz Süd, Bahnmeisterei.jpg 4,000 × 3,000; 2.9 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Baustelle Gleis 1 (Bahnstrecke Dresden–Werdau) (1).jpg 4,000 × 3,000; 2.01 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Baustelle Gleis 1 (Bahnstrecke Dresden–Werdau) (3).jpg 4,000 × 3,000; 2.38 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Baustelle Gleis 1 (Bahnstrecke Dresden–Werdau) (4).jpg 4,000 × 3,000; 2.41 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Baustelle Gleis 1 (Bahnstrecke Dresden–Werdau) (6).jpg 3,000 × 4,000; 1.69 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Baustelle Gleis 1 (Bahnstrecke Dresden–Werdau) (7).jpg 4,000 × 3,000; 2.86 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Blick vom Güterbahnhof auf Gleis 4 (1).jpg 4,000 × 3,000; 2.12 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Empfangsgebäude (3).jpg 4,000 × 3,000; 3.71 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Empfangsgebäude (4).jpg 4,000 × 3,000; 1.89 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Empfangsgebäude (5).jpg 4,000 × 3,000; 1.9 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Empfangsgebäude, ehem. Zugang Gleise 3+4 (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.48 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Empfangsgebäude, ehemaliger Zugang Gleise 3+4 (1).jpg 4,000 × 3,000; 3.31 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Gleise 3 und 4 (Bahnstrecke Chemnitz–Aue), Wartehalle.jpg 4,000 × 3,000; 3.58 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Güterbahnhof (4).jpg 4,000 × 3,000; 3.79 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Güterbahnhof (5).jpg 4,000 × 3,000; 3.94 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Güterbahnhof (7).jpg 4,000 × 3,000; 3.82 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Güterbahnhof (8).jpg 4,000 × 3,000; 2.5 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Neuanlage Gleis 2 (Bahnstrecke Dresden–Werdau) (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.39 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Neuanlage Gleis 2 (Bahnstrecke Dresden–Werdau) (3).jpg 4,000 × 3,000; 1.72 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Neuanlage Gleis 2 (Bahnstrecke Dresden–Werdau) (4).jpg 4,000 × 3,000; 3.75 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, provisorischer Zugang Gleise 1 und 2 (Bahnstrecke Dresden–Werdau) (1).jpg 3,885 × 2,913; 2.77 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, provisorischer Zugang Gleise 1 und 2 (Bahnstrecke Dresden–Werdau) (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.92 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, provisorischer Zugang Gleise 1 und 2 (Bahnstrecke Dresden–Werdau) (Info).jpg 4,000 × 3,000; 3.73 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Rekonstruktion Eingang Gleise 1+2 (DW) (1).jpg 4,000 × 3,000; 4.11 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Rekonstruktion Eingang Gleise 1+2 (DW) (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.87 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Rekonstruktion Eingang Gleise 1+2 (DW) (3).jpg 4,000 × 3,000; 3.73 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Rekonstruktion Eingang Gleise 1+2 (DW) (4).jpg 4,000 × 3,000; 3.67 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Rekonstruktion Eingang Gleise 1+2 (DW) (5).jpg 4,000 × 3,000; 3.51 MB
Bahnhof Chemnitz Süd, Rekonstruktion Eingang Gleise 1+2 (DW) (6).jpg 4,000 × 3,000; 3.75 MB
Bahnhof Chemnitz-Siegmar, Blick zum Mittelbahnsteig (1).jpg 4,000 × 3,000; 2.45 MB
Bahnhof Chemnitz-Siegmar, Blick zum Mittelbahnsteig (3).jpg 4,000 × 3,000; 2.36 MB
Bahnhof Chemnitz-Siegmar, durchfahrende MRB (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.58 MB
Bahnhof Chemnitz-Siegmar, durchfahrende MRB (4).jpg 4,000 × 3,000; 3.67 MB
Bahnhof Chemnitz-Siegmar, Empfangsgebäude (1).jpg 4,000 × 3,000; 3.28 MB
Bahnhof Chemnitz-Siegmar, Empfangsgebäude (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.56 MB
Bahnhof Chemnitz-Siegmar, Empfangsgebäude (3).jpg 4,000 × 3,000; 2.6 MB
Bahnhof Chemnitz-Siegmar, Empfangsgebäude (4).jpg 4,000 × 3,000; 4.16 MB
Bahnhof Chemnitz-Siegmar, Gleis 1.jpg 4,000 × 3,000; 2.62 MB
Bahnhof Chemnitz-Siegmar, Gleis 2 (2).jpg 4,000 × 3,000; 1.69 MB
Bahnhof Chemnitz-Siegmar, Gleis 2 (4).jpg 4,000 × 3,000; 3.56 MB
Ehemalige Bahnstrecke Küchwald–Obergrüna in Niederrabenstein (1).jpg 4,000 × 3,000; 3.34 MB
Ehemalige Bahnstrecke Küchwald–Obergrüna in Niederrabenstein (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.56 MB
Ehemalige Bahnstrecke Küchwald–Obergrüna, Kilometerstein in Niederrabenstein.jpg 3,000 × 4,000; 3.19 MB
Ehemalige Eisenbahnüberführung Reichsstraße (Chemnitz) nach der Verfüllung.jpg 4,000 × 3,000; 3.68 MB
Eisenbahnüberführung Reichenhainer Straße (CA), Chemnitz-Altchemnitz, 2021 (1).jpg 4,000 × 3,000; 1.65 MB
Eisenbahnüberführung Reichenhainer Straße (CA), Chemnitz-Altchemnitz, 2021 (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.57 MB
Eisenbahnüberführung Reichenhainer Straße (CA), Chemnitz-Altchemnitz, 2021 (3).jpg 4,000 × 3,000; 1.89 MB
Eisenbahnüberführung Reichenhainer Straße (CA), Chemnitz-Altchemnitz, 2021 (4).jpg 4,000 × 3,000; 2.19 MB
Eisenbahnüberführung Reichenhainer Straße (DW), Chemnitz-Altchemnitz (seit 2020) (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.55 MB
Eisenbahnüberführung Reichenhainer Straße (DW), Chemnitz-Altchemnitz (seit 2020) (3).jpg 4,000 × 3,000; 3.27 MB
Eisenbahnüberführung Reichenhainer Straße (DW), Chemnitz-Altchemnitz (seit 2020), Neubau an den Randbereichen (1).jpg 4,000 × 3,000; 2.18 MB
Eisenbahnüberführung Reichenhainer Straße (DW), Chemnitz-Altchemnitz, Neubau (2021).jpg 4,000 × 3,000; 1.97 MB
Eisenbahnüberführung Reichenhainer Straße (DW), Chemnitz-Altchemnitz, Neubau an den Randbereichen (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.53 MB
Eisenbahnüberführung Stollberger Straße (Chemnitz), Neubau 2021 (1).jpg 4,000 × 3,000; 4.03 MB
Eisenbahnüberführung Stollberger Straße (Chemnitz), Neubau 2021 (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.74 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (alt), Bauarbeiten am Hochdamm (2).jpg 4,000 × 3,000; 2.49 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (alt), Bauarbeiten am Hochdamm (3).jpg 4,000 × 3,000; 3.3 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (alt), Bauzufahrt.jpg 4,000 × 3,000; 2.55 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (alt), verfüllte Bögen (2021).jpg 4,000 × 3,000; 3.69 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Baustelle Gleis 1 (1).jpg 3,000 × 4,000; 2.32 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Baustelle Gleis 1 (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.22 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Baustelle Gleis 1 (3).jpg 4,000 × 3,000; 3.74 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Baustelle Gleis 1 (4).jpg 3,000 × 4,000; 2.33 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Baustelle Gleis 1 (5).jpg 4,000 × 3,000; 3.51 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Blick zum Viadukt Beckerbrücke (1).jpg 4,000 × 3,000; 2.97 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Blick zur Eisenbahnüberführung Stollberger Straße.jpg 4,000 × 3,000; 1.83 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Gleis 2 (1).jpg 4,000 × 3,000; 2.3 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Gleis 2 (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.57 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Gleis 2 (4).jpg 4,000 × 3,000; 3.37 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Gleis 2 (6).jpg 4,000 × 3,000; 3.25 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Kilometerstein (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.51 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Wegweiser (1).jpg 4,000 × 3,000; 3.56 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte (neu), Wegweiser (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.81 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte, Empfangsgebäude während des Neubaus Chemnitzer Bahnbogen (1).jpg 4,000 × 3,000; 3.91 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte, Empfangsgebäude während des Neubaus Chemnitzer Bahnbogen (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.37 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte, Empfangsgebäude während des Neubaus Chemnitzer Bahnbogen (3).jpg 4,000 × 3,000; 1.77 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte, Empfangsgebäude während des Neubaus Chemnitzer Bahnbogen (4).jpg 4,000 × 3,000; 4.11 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte, Erneuerung Hochdamm am alten Standort.jpg 4,000 × 3,000; 2.86 MB
Haltepunkt Chemnitz Mitte, Erneuerung Hochdamm und Verfüllung EÜ Reichsstraße am alten Standort (1).jpg 4,000 × 3,000; 1.69 MB
Haltepunkt Chemnitz-Schönau (1).jpg 4,000 × 3,000; 3.05 MB
Haltepunkt Chemnitz-Schönau (3).jpg 4,000 × 3,000; 1.89 MB
Haltepunkt Chemnitz-Schönau (4).jpg 4,000 × 3,000; 4.06 MB
Haltepunkt Chemnitz-Schönau, Bahnüberführung (1).jpg 4,000 × 3,000; 2.7 MB
Haltepunkt Chemnitz-Schönau, Bahnüberführung (2).jpg 4,000 × 3,000; 2.85 MB
Haltepunkt Chemnitz-Schönau, Bahnüberführung (4).jpg 4,000 × 3,000; 2.81 MB
Haltepunkt Chemnitz-Schönau, Blick von der Bahnüberführung (1).jpg 4,000 × 3,000; 2.7 MB
Haltepunkt Chemnitz-Schönau, Stationstafel.jpg 4,000 × 3,000; 3.58 MB
Haltepunkt Chemnitz-Schönau, Wartehalle.jpg 4,000 × 3,000; 3.81 MB