Category:History of rail transport in Italy
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Media in category "History of rail transport in Italy"
The following 88 files are in this category, out of 88 total.
Al signor Dottore Giacomo Bermani Intorno al progetto della strada ferrata di Como.djvu 1,890 × 2,502, 4 pages; 115 KB
Capitolato annesso alla Convenzione fra il Regno di Sardegna e le Ferrovie Lombardo-Venete e dell'Italia Centrale.djvu 945 × 1,499, 15 pages; 2.22 MB
Capitolato della strada ferrata Centrale italiana.djvu 1,260 × 1,799, 7 pages; 254 KB
Capitoli di concessione per la strada di ferro da Napoli a Nocera.djvu 1,890 × 2,997, 12 pages; 492 KB
Carrozza cappella.jpg 3,736 × 2,584; 5.44 MB
Carrozza x Documenti ufficiali.tif 522 × 406; 622 KB
Castinelli - Delle strade ferrate in Toscana,1842.djvu 5,226 × 7,046, 22 pages; 1.57 MB
Cenni relativi alla scelta della migliore linea per una strada ferrata da Milano a Venezia.djvu 569 × 935, 6 pages; 592 KB
Concessione della strada ferrata centrale italiana.djvu 1,260 × 1,804, 4 pages; 101 KB
Continuazione e fine della Replica del dottor C. Cattaneo alla Risposta dell'ing Giovanni Milani.djvu 1,650 × 2,556, 59 pages; 1.43 MB
Convenzione concernente l’assunzione, la costruzione e l’esercizio delle ferrovie nel Regno Lombardo-Veneto.djvu 1,260 × 1,881, 10 pages; 234 KB
Convenzione fra alcuni Stati italiani per la costruzione della Strada Ferrata dell'Italia Centrale.djvu 1,890 × 2,679, 16 pages; 492 KB
Convenzione fra il Regno di Sardegna e le Ferrovie Lombardo-Venete e dell'Italia Centrale.djvu 1,797 × 2,847, 3 pages; 541 KB
Convenzione per eseguimento di lavori ferroviari nel Veneto.djvu 3,543 × 5,196, 6 pages; 3.52 MB
Decreto approvante modificazioni alla concessione per la strada di ferro da Napoli a Nocera (e relative modifiche).djvu 2,361 × 3,198, 5 pages; 235 KB
Decreto di autorizzazione a costruire la strada di ferro Napoli-Nocera.djvu 2,361 × 3,702, 2 pages; 116 KB
Decreto e capitoli di concessione perché la strada ferrata da Napoli a Nocera sia prolungata per Sanseverino ad Avellino.djvu 1,890 × 2,427, 16 pages; 672 KB
Del danno che avverrebbe allo Stato Pontificio.djvu 965 × 1,465, 31 pages; 5.29 MB
Delle strade di ferro.djvu 1,890 × 2,982, 4 pages; 133 KB
Delle strade ferrate e della loro futura influenza in Europa.djvu 1,416 × 2,399, 247 pages; 2.27 MB
Delle strade ferrate italiane e del miglior ordinamento di esse.djvu 1,621 × 2,592, 654 pages; 13.71 MB
Descrizione di un servizio telegrafico speciale.djvu 1,890 × 2,502, 7 pages; 117 KB
Di una grande strada a rotaie di ferro nel Regno di Napoli.djvu 2,361 × 2,997, 7 pages; 299 KB
Di una nuova linea per la strada ferrata lombardo-veneta.djvu 923 × 1,286, 8 pages; 124 KB
Di una rete di congiunzione delle ferrovie Lombarde e Piemontesi colla linea del Lucomagno.djvu 1,240 × 2,098, 9 pages; 86 KB
Di una strada ferrata da Lucca a Reggio di Modena.djvu 1,227 × 1,915, 22 pages; 3.82 MB
Documenti Principali - carrozze pag-29.tif 578 × 306; 519 KB
Documenti principali relativi alla Strada Ferrata dell'Italia Centrale.djvu 1,464 × 2,240, 78 pages; 2.18 MB
Elettrotecnica e sicurezza del 1867-Figura 1.png 6,125 × 1,121; 827 KB
Elettrotecnica e sicurezza del 1867-Figura 10.png 2,446 × 560; 470 KB
Elettrotecnica e sicurezza del 1867-Figura 2.png 2,142 × 639; 542 KB
Elettrotecnica e sicurezza del 1867-Figura 3.png 1,042 × 433; 198 KB
Elettrotecnica e sicurezza del 1867-Figura 4.png 835 × 477; 162 KB
Elettrotecnica e sicurezza del 1867-Figura 5.png 1,414 × 1,146; 663 KB
Elettrotecnica e sicurezza del 1867-Figura 6.png 1,593 × 879; 345 KB
Elettrotecnica e sicurezza del 1867-Figura 7.png 2,138 × 559; 461 KB
Elettrotecnica e sicurezza del 1867-Figura 8.png 2,006 × 548; 321 KB
Elettrotecnica e sicurezza del 1867-Figura 9.png 2,055 × 552; 390 KB
Gita sulla strada di ferro da Parigi a San Germano.djvu 1,271 × 1,894, 9 pages; 1.61 MB
I passaggi delle Alpi e la ferrovia del Brennero.djvu 1,890 × 2,622, 20 pages; 407 KB
Inaugurazione della strada ferrata da Milano a Monza.djvu 1,476 × 2,362, 2 pages; 29 KB
Indizione appalto materiali da costruzione per la linea Pio Centrale (1859).jpg 2,441 × 3,518; 5.42 MB
Intorno alla Strada Ferrata dell'Italia Centrale.djvu 3,225 × 4,851, 24 pages; 1.13 MB
L'Avvisatore elettrico Vincenzi.djvu 1,181 × 1,571, 4 pages; 65 KB
La nuova Stazione Centrale delle Ferrovie lombardo-venete.djvu 768 × 1,215, 4 pages; 506 KB
La prima corsa di prova sul tronco di ferrovia Coccaglio-Bergamo-Treviglio.djvu 2,538 × 3,636, 10 pages; 412 KB
La strada di ferro da Liverpool a Manchester.djvu 841 × 1,334, 3 pages; 33 KB
Le ferrovie per l'interno delle città.djvu 1,513 × 2,325, 3 pages; 2.38 MB
Le strade ferrate italiane.djvu 3,717 × 5,375, 27 pages; 286 KB
Lettera ai Signori Corbellini, De Welz, A. G. e Compagni.djvu 2,835 × 4,182, 22 pages; 2.73 MB
Lettera dell'ingegnere Giovanni Milani diretta al di lui amico G. B. B.djvu 2,601 × 3,843, 12 pages; 533 KB
Memoria intorno alla progettata strada a ruotaje di ferro in rapporto a Bergamo.djvu 4,464 × 5,943, 15 pages; 775 KB
Memorie dell'ingegnere Giovanni Milani.djvu 4,061 × 6,325, 88 pages; 3.58 MB
Molteno stazione Italia3.jpg 455 × 238; 40 KB
Museo Trasporti Ogliari 34.JPG 3,648 × 2,736; 4.07 MB
Nota dell'ingegnere Filippo Bignami sulla Ferrovia da Milano a Piacenza.djvu 1,574 × 2,736, 12 pages; 293 KB
Notificazione 7 novembre 1846 sulle concessioni ferroviarie.jpg 2,735 × 3,863; 7.2 MB
Nuove discipline per le strade ferrate nell'Impero Austriaco.djvu 1,890 × 2,574, 3 pages; 30 KB
Orario ferrovia Roma-Ancona del 1866.jpg 3,566 × 2,052; 5.52 MB
Osservazioni alle Ricerche sul progetto di una strada di ferro da Milano a Venezia colle relative risposte.djvu 2,835 × 3,408, 16 pages; 999 KB
Planimetria Progetto Ferrovia Milano-Como 1836.png 3,572 × 1,490; 1.74 MB
Poster railway schedule Lago Maggiore 2.jpg 1,205 × 1,767; 1.11 MB
Primeira locomotiva da Estrada de Ferro Mossoró-Porto Franco.jpg 1,200 × 757; 143 KB
Progetto della strada di ferro da Milano a Bergamo.djvu 782 × 1,264, 14 pages; 166 KB
Progetto di una ferrovia da Treviso per Feltre e Belluno.djvu 1,890 × 2,718, 12 pages; 268 KB
Progetto di una Stazione Centrale in Milano.djvu 1,659 × 2,437, 7 pages; 165 KB
Progetto di una strada a guide di ferro da Venezia a Milano.djvu 4,504 × 5,802, 111 pages; 4.3 MB
Recenti notizie sulla strada ferrata Lombardo-Veneta.djvu 1,732 × 2,614, 2 pages; 56 KB
Replica del dottor C. Cattaneo alla Risposta dell’ing Giovanni Milani.djvu 1,890 × 2,721, 20 pages; 670 KB
Rivendicazione della primitiva linea di Strada Ferrata da Milano a Venezia.djvu 5,246 × 6,663, 22 pages; 1.13 MB
Roell-1912 Karte der Italienischen Eisenbahnen.jpg 2,700 × 3,269; 1.31 MB
Strada ferrata da Milano a Monza.djvu 809 × 1,281, 4 pages; 413 KB
Strada ferrata da Milano a Venezia.djvu 2,480 × 3,942, 3 pages; 100 KB
Strada ferrata da Venezia a Milano (Recensione).djvu 2,835 × 4,326, 26 pages; 2.27 MB
Sui progetti di strade ferrate in Piemonte.djvu 1,562 × 2,214, 17 pages; 383 KB
Sul congiungimento del Mediterraneo all'Adriatico.djvu 3,509 × 5,449, 15 pages; 552 KB
Sull'opportunità delle strade ferrate nello Stato Pontificio.djvu 3,809 × 5,509, 99 pages; 4.26 MB
Sulla Ferrovia Perugina.djvu 787 × 1,048, 10 pages; 1.19 MB
Sulla progettata strada ferrata da Venezia a Milano.djvu 760 × 937, 3 pages; 204 KB
Sulle strade ferrate dell'Impero d'Austria.djvu 1,938 × 2,580, 6 pages; 92 KB
Sulle strade ferrate nello Stato pontificio.djvu 2,986 × 4,704, 31 pages; 1.33 MB
Tre nuovi progetti per la strada ferrata da Milano a Venezia.djvu 1,160 × 1,721, 4 pages; 70 KB
Treno copertina Documenti Principali.tif 989 × 302; 876 KB
Vettura a vapore.djvu 1,592 × 850; 10 KB
Vetture a vapore (1824).djvu 517 × 908, 2 pages; 180 KB
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