Category:Jacob van Heemskerck (ship, 1908)

From Wikimedia Commons, the free media repository
Jump to: navigation, search
English: The Dutch coastal defence ship Jacob van Heemskerck was launched in 1906 and served from 1908. In 1939 it was renamed IJmuiden, when a new Heemskerck took over the name. During the campaign of May 1940 it was scuttled by the crew at Ijmuiden. It was later raised by the German Kriegsmarine and became the Anti-Aircraft ship Undine. The ship survived the war and was returned to the Netherlands in 1945.
Nederlands: Tot 1939 werd het pantserschip vooral ingezet als stationsschip in Paramaribo en om de vlag te vertonen in de Caraïben. Het pantserschip werd echter ook ingezet voor oefeningen en vlagvertoon op de Atlantische Oceaan, de Oostzee en de Middellandse Zee.

19 april 1939 werd het verouderde pantserschip ontdaan van haar machines en ingezet als drijvend geschutsplatform in IJmuiden als Hr. Ms. Batterijschip IJmuiden. 14 mei 1940 Bracht de bemanning het schip tot zinken om te voorkomen dat het in Duitse handen zou vallen. 16 juli 1940 Het wrak werd op last van de bezetter gelicht en acht dagen later naar Amsterdam gesleept waar het werd hersteld. Maart 1941 werd de ex-Jacob van Heemskerck naar Kiel gesleept en op de werf Howaldtswerke omgebouwd tot drijvende luchtdoelbatterij of Flakschiff. September 1943 werd het ex-pantserschip in Duitse dienst gesteld als Undine. Het schip werd naar Peenem├╝nde gesleept om het daar aanwezige onderzoekcentrum voor V-wapens te beschermen tegen luchtaanvallen. Na de oorlog werd de ex-Jacob van Heemskerck teruggevonden in Wilhelmshaven en overgedragen aan Nederland. Op de Rijkswerf in Amsterdam werd het casco vervolgens verbouwd tot logementsschip. Er werd een groot dekhuis op het schip gebouwd dat in de toekomst 800 marinemensen in opleiding zou moeten kunnen onderbrengen. 23 februari 1948 kwam het schip in dienst als Hr. Ms. Neptunus en zou voor het KIM afgemeerd blijven liggen ter huisvesting van adelborsten en stafleden van het KIM. 13 september van dat jaar werd Hr. Ms. Neptunus definitief buiten dienst gesteld.

11 mei 1975 werd het schip voor sloop verkocht.
  • Built by: Rijkswerf, Amsterdam
  • Keelt: 15 augustus 1905
  • Launched: 22 september 1906
  • Commissioned: 22 april 1908
  • Length: 98 meter
  • Beam: 15.2 meter
  • Draught: 5.7 meter
  • Displacement: 4,920 ton
  • Engine: 2 x vertical triple expansion, 6 x Yarrow boiler
  • Power: 6,400 hp
  • Speed: 16 kn

Media in category "Jacob van Heemskerck (ship, 1908)"

The following 3 files are in this category, out of 3 total.