Category:Multiple units, motor coaches and railcars

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English: A motor coach (in the European use of the word) or motorcar is a powered rail vehicle able to pull a train and at the same time transport passengers or baggage. On European secondary lines or mountain railways (Category:Rack railway lines) motor coaches were often used instead of locomotives. The more general approach are Multiple units, where several motors and trailers are combined, often in fixed formations. In many other languages, distinctions between the groups are different. Therefore multiple units, motor coaches and railcars are grouped in one single category.
Deutsch: Ein Triebwagen ist ein motorisiertes Eisenbahnfahrzeug, das einen Zug ziehen kann und gleichzeitig Passagiere oder Gepäck befördert. Auf europäischen Nebenbahnen und Bergbahnen wurden Triebwagen oft anstelle von Lokomotiven verwendet. Sie sind zu unterscheiden von Triebzügen, die aus mehreren Trieb- Zwischen- und Steuerwagen bestehen, teilweise in fixen Kompositionen. Übersetzungen von Triebwagen und Triebzug führen zu Begriffen, die nicht exakt dasselbe meinen. Deshalb werden alle Triebwagen und Triebzüge in einer Kategorie zusammengefasst. In Unterkategorien geführt werden Schienenbusse (Railbuses) und die verschiedenen Antriebsarten.
Español: Un automotor es un vehículo ferroviario capaz de tirar un tren y, al mismo tiempo al transporte de pasajeros o equipaje. Líneas secundarias in Europea, o en los ferrocarriles de montaña (Ferrocarril de cremallera), los automotores son utilizados con frecuencia en lugar de las locomotoras. Deven de distinguirse de las categorías: Ferrobúses y Unidades múltiples.
Français : Une automotrice ou un autorail est un véhicule qui combine les caractéristiques d'une locomotive et d'une voiture ou d'un wagon en une seule unité. Plusieurs véhicules peuvent former une rame automotrice, un train automoteur ou un élément automoteur. Toutefois la distinction dépend de la compagnie, du pays et finalement les traducitons dans d'auters langues connaissent und logique différent. C'est pourquio qu'on a regropué tous ces types de vöhicules ou trains dans une seuel catégorie. Les sous-catégories distinguent les modes de traction (électrique, diesel, bimode, à vapeur etc.).

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