Category:Peking (ship, 1911)

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Peking 
Historic German steel-hulled four-masted barque
Peking ship combined.jpg
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Instance offour-masted barque,
cargo ship
Call sign
  • RQTD
Named after
Location United States of America
Use
Operator
Manufacturer
Location of final assembly
Yard number
  • 205
Home port
Inception
  • 25 February 1911
Beam
  • 14.4 m
Draft
  • 7.24 m
Length
  • 115 m
40° 42′ 19.08″ N, 74° 00′ 11.16″ W
Authority control
Blue pencil.svg
Peking (it); ペキン (ja); Peking (de); Peking (en); Peking (fr); 北平號 (zh); Peking (nl) navi (it); historische deutsche Viermastbark (de); Historic German steel-hulled four-masted barque (en); 歷史悠久的德國鋼殼四桅帆船 (zh); navire musée allemande (fr)
Deutsch: Die „Peking“ ist eine Viermastbark und gehörte zu den berühmten Flying P-Linern der Reederei F. Laeisz. Nachden sie von 1932 bis 1974 (mit Unterbrechungen) als englisches stationäres Schulschiff unter dem Namen „Arethusa“ an der Themse lag, lag sie von 1974 bis 2017 unter ihren alten Namen „Peking“ als Museumsschiff im New Yorker Hafen und wurde dann nach Deutschland überführt.
English: „Peking“ is a German four-masted steel barque and one of the Flying P-Liners, the famous sailing ships of the German shipping company F. Laeisz. She is one of the last surviving windjammers. From 1932 to 1974 (intermittently during the war), it was the English training ship „Arethusa“. From 1974 to 2017, the ship was in New York under the old name „Peking“ and then brought to Germany.

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