Category:September 2021 in rail transport in Chemnitz

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  Abschnitt Chemnitz-Süd–Chemnitz-Reichenhain, Stand 2021-08 (nach Gleisneubau) (3).jpg 3,000 × 4,000; 2.76 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Blick in Fahrtrichtung Aue (Sachs) (1).jpg 4,000 × 3,000; 3.25 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Blick in Fahrtrichtung Aue (Sachs) (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.23 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Blick in Fahrtrichtung Aue (Sachs) (3).jpg 4,000 × 3,000; 2.81 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Blick in Fahrtrichtung Chemnitz (1).jpg 4,000 × 3,000; 2.83 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Blick in Fahrtrichtung Chemnitz (2).jpg 3,536 × 2,651; 2.75 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Blick in Fahrtrichtung Chemnitz (3).jpg 4,000 × 3,000; 2.4 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Blick zum Stellwerk B1 (1).jpg 3,525 × 2,644; 2.68 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, ehemaliges Schild der Erzgebirgsbahn (1).jpg 4,000 × 3,000; 1.6 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Empfangsgebäude (Gleisseite) (4).jpg 4,000 × 3,000; 3.27 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Empfangsgebäude (Gleisseite) (9).jpg 4,000 × 3,000; 2.47 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Empfangsgebäude (Straßenseite) (4).jpg 4,000 × 3,000; 3.57 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Empfangsgebäude (Straßenseite) (5).jpg 3,810 × 2,857; 1.54 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Stellwerk B1 (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.66 MB
  
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  Bahnhof Einsiedel, Wartehalle.jpg 4,000 × 3,000; 3.81 MB
  
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  Bahnstrecke beim Haltepunkt Einsiedel Brauerei (2).jpg 4,000 × 3,000; 4.04 MB
  
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  Bahnübergang Fraunhoferstraße (Chemnitz-Bernsdorf), Zustand 2021 (Anlage der Gleise) (1).jpg 4,000 × 3,000; 4 MB
  
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  Bahnübergang Fraunhoferstraße (Chemnitz-Bernsdorf), Zustand 2021 (Anlage der Gleise) (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.59 MB
  
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  Chemnitz-Süd, Einbindung Tram in Bahnstrecke, Stand 2021-08 (nach Gleisbau) (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.82 MB
  
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  Chemnitz-Süd, Einbindung Tram in Bahnstrecke, Stand 2021-08 (nach Gleisbau) (5).jpg 4,000 × 3,000; 3.81 MB
  
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  Eisenbahnüberführung Olbernhauer Straße (Chemnitz), Neubau (1).jpg 4,000 × 3,000; 2.09 MB
  
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  Eisenbahnüberführung Olbernhauer Straße (Chemnitz), Neubau (3).jpg 4,000 × 3,000; 3.58 MB
  
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  EÜ Zwönitz, km 10,549 (Chemnitz-Einsiedel) (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.64 MB
  
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  EÜ Zwönitz, km 10,549 (Chemnitz-Einsiedel) (5).jpg 4,000 × 3,000; 3.71 MB
  
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  EÜ Zwönitz, km 10,549 (Chemnitz-Einsiedel) mit Bahnübergang Einsiedler Hauptstraße.jpg 4,000 × 3,000; 2.42 MB
  
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  EÜ Zwönitz, km 11,3 (Chemnitz-Einsiedel), Bauzustand September 2021 (1).jpg 4,000 × 3,000; 3.45 MB
  
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  EÜ Zwönitz, km 11,3 (Chemnitz-Einsiedel), Bauzustand September 2021 (2).jpg 4,000 × 3,000; 3.88 MB
  
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  Gleisbogenneubau Chemnitz-Bernsdorf, Stand 2021-08 (nach Gleisbau) (1).jpg 4,000 × 3,000; 3.57 MB
  
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  Gleisbogenneubau Chemnitz-Bernsdorf, Stand 2021-08 (nach Gleisbau) (2).jpg 4,000 × 3,000; 2.06 MB
  
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  Gleisbogenneubau Chemnitz-Bernsdorf, Stand 2021-08 (nach Gleisbau) (4).jpg 4,000 × 3,000; 1.99 MB
  
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  Gleisbogenneubau Chemnitz-Bernsdorf, Stand 2021-08 (nach Gleisbau) (6).jpg 4,000 × 3,000; 3.59 MB
  
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  Gleisbogenneubau Chemnitz-Bernsdorf, Stand 2021-08 (nach Gleisbau) (7).jpg 4,000 × 3,000; 3.44 MB
  
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  Haltepunkt Einsiedel Brauerei im Bau (8).jpg 4,000 × 3,000; 4.21 MB
  
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  Haltepunkt Einsiedel Brauerei im Bau (9).jpg 4,000 × 3,000; 3.55 MB