Category:Vesuvius funicular

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Italiano: FUNICOLARE:
  • 1878-1880 IN COSTRUZIONE (Ernest Emmanuel Oblieght)
  • 1880-1886 (Ernest Emmanuel Oblieght)
  • 1886-1888 (Société Anonyme du Chemin de Fer Funiculaire du Vesuve)
  • 1888-1903 (Thomas Cook & Son) - cambio rotabili
  • 1903-1904 IN RIAMMODERNAMENTO (Thomas Cook & Son) - nuovi rotabili, motori elettrici, doppio binario, etc.
  • 1904-1906 (Thomas Cook & Son)
  • 1906-1909 INATTIVA PER DISTRUZIONE PER ERUZIONE E SUCCESSIVO RIAMMODERNAMENTO (Thomas Cook & Son)
  • 1909-1911 (Thomas Cook & Son)
  • 1911-1912 INATTIVA PER FRANA E SUCCESSIVO RIAMMODERNAMENTO (Thomas Cook & Son)
  • 1912-1927 (Thomas Cook & Son)
  • 1927-1943 (Ferrovia e Funicolare Vesuviana Società Anonima Italiana controllata della Thomas Cook Group)
  • 1943-1945 INATTIVA PER DISTRUZIONE PER GUERRA E ERUZIONE (Ferrovia e Funicolare Vesuviana Società Anonima Italiana della Thomas Cook Group)
  • 1945-1947 IN RIAMMODERNAMENTO (S.F.S.M. - Strade Ferrate Secondarie Meridionali Società Anonima)
  • 1947-1953 (S.F.S.M. - Strade Ferrate Secondarie Meridionali Società Anonima)

SEGGIOVIA:

  • 1953-1961 (Società Ferrovia e Funicolare Vesuviana controllata dalla S.F.S.M. - Strade Ferrate Secondarie Meridionali Società Anonima)
  • 1961-1984 (Seggiovia ed Autolinee del Vesuvio Società per Azioni controllata dalla S.F.S.M. - Strade Ferrate Secondarie Meridionali Società Anonima)

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