File:Arcing pickup shoe.jpg
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Arcing_pickup_shoe.jpg (800 × 573 픽셀, 파일 크기: 115 KB, MIME 종류: image/jpeg)
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[편집]설명Arcing pickup shoe.jpg |
English: The London Underground uses a 4-rail system in which the electrical return is isolated from the running rails (the rails used by the train's wheels). The arc seen here on a District Line D Stock leaving Ealing Common Station are quite normal and occur when the electric power collection "shoes" of a train that is motoring (i.e. drawing power) reach the end of a section of electric power rail.
Русский: В Лондонском метрополитене используется 4-рельсовый путь, в котором обратный ток возвращается через отдельный рельс, изолированный от ходовых (по которым движутся колёса поезда). На фото показаны искры от поезда D78, отправляющегося со станции «Ближний Илинг» на линии Дистрикт. Это нормальное явление, происходящее, когда башмаки токоприёмников поезда, набирающего ход, проходят через промежутки в контактном рельсе.
Deutsch: Lichtbogen (Abreißfunke) an der Stromschiene bei der Londoner U-Bahn |
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출처 | 자작 | |||
저자 | Taken by SPSmiler | |||
저작권 (이 파일을 인용하기) |
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파일 역사
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날짜/시간 | 섬네일 | 크기 | 사용자 | 설명 | |
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현재 | 2005년 10월 16일 (일) 21:36 | 800 × 573 (115 KB) | Spsmiler (토론 | 기여) | The London Underground uses a 4-rail system where the electrical return is isolated from the the running rails (the rails used by the train's wheels). Sparks like this are quite normal and occurs when the electric power collection [i]shoes.[/i] of a train |
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- Third rail
- Electric arc
- Portal:Trains/Selected picture/2006 archive
- Portal:Trains/Featured picture/Week 22, 2006
- Wikipedia:Featured picture candidates/Arcing pickup shoe
- Wikipedia:Featured picture candidates/January-2006
- Wikipedia:Reference desk/Archives/Science/March 2006
- Portal:Trains/Featured picture candidates/Arcing pickup shoe.jpg
- Railway electrification in Great Britain
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