File:Autosan Eurolider 15 LE - rear 2.jpg
מתוך Wikimedia Commons
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
![File:Autosan Eurolider 15 LE - rear 2.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Autosan_Eurolider_15_LE_-_rear_2.jpg/800px-Autosan_Eurolider_15_LE_-_rear_2.jpg?20101104114434)
גודל התצוגה המקדימה הזאת: 800 × 583 פיקסלים. רזולוציות אחרות: 320 × 233 פיקסלים | 640 × 467 פיקסלים | 1,024 × 747 פיקסלים | 1,280 × 933 פיקסלים | 2,560 × 1,866 פיקסלים | 2,835 × 2,067 פיקסלים.
לקובץ המקורי (2,835 × 2,067 פיקסלים, גודל הקובץ: 613 ק"ב, סוג MIME: image/jpeg)
מידע על הקובץ
נתונים מובְנים
כיתובים
כיתובים
נא להוסיף משפט שמסביר מה הקובץ מייצג
תקציר
[עריכה]תיאורAutosan Eurolider 15 LE - rear 2.jpg |
English: Autosan Eurolider 15 LE bus in Kielce, Poland. Built 2010, Transexpo 2010.
Polski: Testowy autobus Autosan Eurolider 15 LE z 2010 roku na targach Transexpo 2010 w Kielcach. |
תאריך יצירה | |
מקור | נוצר על־ידי מעלה היצירה |
יוצר | Lukas 3z |
גרסאות אחרות |
|
רישיון
[עריכה]אני, בעל זכויות היוצרים על היצירה הזאת, מפרסם אותה בזאת תחת הרישיונות הבאים:
![]() |
מוענקת בכך הרשות להעתיק, להפיץ או לשנות את המסמך הזה, לפי תנאי הרישיון לשימוש חופשי במסמכים של גנו, גרסה 1.2 או כל גרסה מאוחרת יותר שתפורסם על־ידי המוסד לתוכנה חופשית; ללא פרקים קבועים, ללא טקסט עטיפה קדמית וללא טקסט עטיפה אחורית. עותק של הרישיון כלול בפרק שכותרתו הרישיון לשימוש חופשי במסמכים של גנו.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
![w:he:Creative Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![ייחוס](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
![שיתוף זהה](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Cc-sa_white.svg/24px-Cc-sa_white.svg.png)
הקובץ הזה מתפרסם לפי תנאי רישיונות קריאייטיב קומונז ייחוס–שיתוף זהה 4.0 בין־לאומי, 3.0 לא מותאם, 2.5 כללי, 2.0 כללי ו־1.0 Generic.
- יש לך חופש:
- לשתף – להעתיק, להפיץ ולהעביר את העבודה
- לערבב בין עבודות – להתאים את העבודה
- תחת התנאים הבאים:
- ייחוס – יש לתת ייחוס הולם, לתת קישור לרישיון, ולציין אם נעשו שינויים. אפשר לעשות את זה בכל צורה סבירה, אבל לא בשום צורה שמשתמע ממנה שמעניק הרישיון תומך בך או בשימוש שלך.
- שיתוף זהה – יצירת רמיקס, שינוי או בנייה על סמך החומר הזה, תטיל עליך חובה להפיץ את התרומות שלך לפי תנאי רישיון זהה או תואם למקור.
אפשר לבחור את הרישיון שמתאים לך.
היסטוריית הקובץ
ניתן ללחוץ על תאריך/שעה כדי לראות את הקובץ כפי שנראה באותו זמן.
תאריך/שעה | תמונה ממוזערת | ממדים | משתמש | הערה | |
---|---|---|---|---|---|
נוכחית | 11:44, 4 בנובמבר 2010 | ![]() | 2,067 × 2,835 (613 ק"ב) | Lukas 3z (שיחה | תרומות) | {{Information |Description={{en|1=Autosan Eurolider 15 LE bus in Kielce, Poland. Built 2010, Transexpo 2010.}} {{pl|1=Testowy autobus Autosan Eurolider 15 LE z 2010 roku na targach Transexpo 2010 w Kielcach.Testowy autobus Autosan Eurolider 15 LE z 2010 r |
אין באפשרותך לדרוס את הקובץ הזה.
שימוש בקובץ
הדפים הבאים משתמשים בקובץ הזה:
- File:Autosan Eurolider 15 LE.jpg
- File:Autosan Eurolider 15 LE - DAF engine.jpg
- File:Autosan Eurolider 15 LE - Transexpo 2010.jpg
- File:Autosan Eurolider 15 LE - cockpit.jpg
- File:Autosan Eurolider 15 LE - engine.jpg
- File:Autosan Eurolider 15 LE - front.jpg
- File:Autosan Eurolider 15 LE - hala E.jpg
- File:Autosan Eurolider 15 LE - rear.jpg
- File:Autosan Eurolider 15 LE - side.jpg
- File:Autosan Eurolider 15 LE bus.jpg
- File:Autosan Eurolider 15 LE in Kielce.jpg
- File:Autosan Eurolider 15 LE interior - front.jpg
- File:Autosan Eurolider 15 LE interior - rear.jpg
שימוש גלובלי בקובץ
אתרי הוויקי השונים הבאים משתמשים בקובץ זה:
- שימוש באתר he.wikipedia.org
מטא־נתונים
קובץ זה מכיל מידע נוסף, שכנראה הגיע ממצלמה דיגיטלית או מסורק שבהם הקובץ נוצר או עבר דיגיטציה.
אם הקובץ שונה ממצבו הראשוני, כמה מהנתונים להלן עלולים שלא לשקף באופן מלא את הקובץ הנוכחי.
יצרן המצלמה | Canon |
---|---|
דגם המצלמה | Canon PowerShot A620 |
זמן חשיפה | 1/100 שניות (0.01) |
מספר המִפתח | f/4 |
התאריך והשעה של יצירת הקובץ | 14:14, 6 באוקטובר 2010 |
אורך מוקדי העדשות | 7.3 מילימטרים |
כיוון מצלמה | רגילה |
רזולוציה אופקית | 180 dpi |
רזולוציה אנכית | 180 dpi |
התאריך והשעה של שינוי הקובץ | 07:49, 30 באוקטובר 2010 |
מיקום Y ו־C | ממורכזים |
תוכנה בשימוש | Adobe Photoshop CS Windows |
גרסת Exif | 2.2 |
התאריך והשעה של הפיכת הקובץ לדיגיטלי | 14:14, 6 באוקטובר 2010 |
שיטת דחיסת התמונה | 3 |
מהירות צמצם ביחידות APEX | 6.65625 |
מִפתח APEX | 4 |
נטיית החשיפה ביחידות APEX | 0 |
גודל המִפתח המרבי | 2.96875 APEX (יחידות: f/2.8) |
שיטת מדידה | תבנית |
מַבזק | המַבזק לא הופעל, מצב מַבזק אוטומטי, מצב מניעת עיניים אדומות |
מרחב הצבע | sRGB |
משטח המוקד ברזולוציה האופקית | 10,816.901408451 |
משטח המוקד ברזולוציה האנכית | 10,816.901408451 |
יחידת המידה של משטח המוקד ברזולוציה | אינצ'ים |
שיטת חישה | חיישן אזור בצבע עם שבב אחד |
עיבוד תמונה מותאם | תהליך רגיל |
מצב החשיפה | חשיפה אוטומטית |
איזון צבע לבן | איזון צבע לבן אוטומטי |
יחס ההתקרבות הדיגיטלית | 1 |
אופן צילום הסצנה | רגיל |