File:Eastern Asia HSR2018.svg

מתוך Wikimedia Commons
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש

לקובץ המקורי(קובץ SVG, הגודל המקורי: 1,405 × 925 פיקסלים, גודל הקובץ: 749 ק"ב)

כיתובים

כיתובים

נא להוסיף משפט שמסביר מה הקובץ מייצג

The image used is wrong as arunachal pradesh is shown inappropriately in the map

תקציר
[עריכה]

תיאור
English: High speed rail in East Asia, 2023
Deutsch: Ostasiens Hochgeschwindigkeits-Bahnnetz, 2023
Français : Réseaux à grande-vitesse en Asie de l'Est, 2023
日本語: 2023年の東アジアにおける高速鉄道路線網
한국어: 2023년의 동아시아 고속 철도
Nederlands: Hogesnelheidslijnen in Oost-Azië, 2023
中文:2023年東亞高速鐵路線路
תאריך יצירה
מקור נוצר על־ידי מעלה היצירה
יוצר FlyAkwa (old png file : WouterH)
גרסאות אחרות Derivative works of this file:  Hefei–Bengbu.jpg

List of lines[עריכה]

The updated list of lines is now here : List of high-speed railway lines.

רישיון
[עריכה]

אני, בעל זכויות היוצרים על עבודה זו, מפרסם בזאת את העבודה תחת הרישיון הבא:
w:he:Creative Commons
ייחוס שיתוף זהה
הקובץ הזה מתפרסם לפי תנאי רישיון קריאייטיב קומונז ייחוס-שיתוף זהה 3.0 לא מותאם.
הנכם רשאים:
  • לשתף – להעתיק, להפיץ ולהעביר את העבודה
  • לערבב בין עבודות – להתאים את העבודה
תחת התנאים הבאים:
  • ייחוס – יש לתת ייחוס הולם, לתת קישור לרישיון, ולציין אם נעשו שינויים. אפשר לעשות את זה בכל צורה סבירה, אבל לא בשום צורה שמשתמע ממנה שמעניק הרישיון תומך בך או בשימוש שלך.
  • שיתוף זהה – אם תיצרו רמיקס, תשנו, או תבנו על החומר, חובה עליכם להפיץ את התרומות שלך לפי תנאי רישיון זהה או תואם למקור.

היסטוריית הקובץ

ניתן ללחוץ על תאריך/שעה כדי לראות את הקובץ כפי שנראה באותו זמן.

(החדשות ביותר | הישנות ביותר) צפייה ב: (10 הבאות | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)
תאריך/שעהתמונה ממוזערתממדיםמשתמשהערה
נוכחית06:38, 23 במאי 2023תמונה ממוזערת לגרסה מ־06:38, 23 במאי 2023‪925 × 1,405‬ (749 ק"ב)Issac0225 (שיחה | תרומות)Mark Takeo-Onsen--Nagasaki as completed. See https://en.wikipedia.org/wiki/Nishi_Kyushu_Shinkansen for details
22:02, 27 בפברואר 2022תמונה ממוזערת לגרסה מ־22:02, 27 בפברואר 2022‪925 × 1,405‬ (749 ק"ב)Pechristener (שיחה | תרומות)Added lines: Anqing–Jiujiang (350 kph) Ganzhou–Shenzhen (350 kph) Jiamusi–Mudanjiang (250 kph) Dunhua–Changbaishan (250 kph) Shenyang–Changbaishan (u/c) Qufu–Heze–Zhuangzhai (350 kph) Zhuangzhai–Lankao (u/c) Source: IRJ
16:32, 24 בפברואר 2021תמונה ממוזערת לגרסה מ־16:32, 24 בפברואר 2021‪925 × 1,405‬ (751 ק"ב)Zhaozzh (שיחה | תרומות)Added new lines: Beijing-Xiong'an, Beijing-Chengde, Weifang-Laixi, Hefei-Anqing, Yanchen-Nantong, Xuzhou-Lianyungang (300 kph); Xi'an-Yinchuan, Taiyuan-Jiaozuo-Zhengzhou, Huai'an-Zhenjiang (250 kph); Fuzhou-Pingtan (200 kph). Upgraded: Chengdu-Chongqing (350 kph), Lanzhou-Xining (250 kph).
16:02, 8 ביולי 2020תמונה ממוזערת לגרסה מ־16:02, 8 ביולי 2020‪925 × 1,405‬ (750 ק"ב)Zhaozzh (שיחה | תרומות)Added a new line: Anshun-Liupanshui (250 kph).
11:17, 1 ביולי 2020תמונה ממוזערת לגרסה מ־11:17, 1 ביולי 2020‪925 × 1,405‬ (749 ק"ב)Zhaozzh (שיחה | תרומות)Fix file format errors.
04:45, 1 ביולי 2020תמונה ממוזערת לגרסה מ־04:45, 1 ביולי 2020‪925 × 1,405‬ (749 ק"ב)Zhaozzh (שיחה | תרומות)Corrected layer blending mode.
03:42, 1 ביולי 2020תמונה ממוזערת לגרסה מ־03:42, 1 ביולי 2020‪925 × 1,405‬ (749 ק"ב)Zhaozzh (שיחה | תרומות)Added new lines: Shanghai-Nantong (200 kph, partly 160 kph); Chifeng-Kazuo (250 kph).
10:00, 29 ביוני 2020תמונה ממוזערת לגרסה מ־10:00, 29 ביוני 2020‪925 × 1,405‬ (748 ק"ב)Zhaozzh (שיחה | תרומות)Added new lines: Hefei-Huzhou (300 kph, partly 250 kph).
08:14, 3 בינואר 2020תמונה ממוזערת לגרסה מ־08:14, 3 בינואר 2020‪925 × 1,405‬ (741 ק"ב)Ibicdlcod (שיחה | תרומות)Reverted to version as of 07:45, 3 January 2020 (UTC)
08:13, 3 בינואר 2020תמונה ממוזערת לגרסה מ־08:13, 3 בינואר 2020‪925 × 1,405‬ (741 ק"ב)Ibicdlcod (שיחה | תרומות)Station Name Change: Nanping North->Yanping, Wuyishan East->Nanping City
(החדשות ביותר | הישנות ביותר) צפייה ב: (10 הבאות | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)

יותר מ־100 דפים משתמשים בקובץ זה. הרשימה הבאה מראה רק את 100 הדפים הראשונים שמשתמשים בקובץ. ניתן לצפות ברשימה המלאה.

ישנם דפים נוספים שמשתמשים בקובץ זה.

שימוש גלובלי בקובץ

אתרי הוויקי השונים הבאים משתמשים בקובץ זה:

מטא־נתונים