File:LHcockpitWindow.jpg
מתוך Wikimedia Commons
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
![File:LHcockpitWindow.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/LHcockpitWindow.jpg/800px-LHcockpitWindow.jpg?20130519160008)
גודל התצוגה המקדימה הזאת: 800 × 600 פיקסלים. רזולוציות אחרות: 320 × 240 פיקסלים | 640 × 480 פיקסלים | 1,024 × 768 פיקסלים | 1,280 × 960 פיקסלים | 2,560 × 1,920 פיקסלים.
לקובץ המקורי (2,560 × 1,920 פיקסלים, גודל הקובץ: 3.19 מ"ב, סוג MIME: image/jpeg)
מידע על הקובץ
נתונים מובְנים
כיתובים
כיתובים
נא להוסיף משפט שמסביר מה הקובץ מייצג
תקציר
[עריכה]תיאורLHcockpitWindow.jpg |
English: Airbus A319, A320 or A321. - Fringes observed on airbus Airbus windshield due to thin film interference caused by a conductive Indium Tin Oxide (ITO) thin film deposited on the window for electrical defrosting/defogging. The fringes are strongly visible because the thin film thickness is highly non-uniform on purpose: as the voltage is applied on two opposite points of the window, a uniform conductive film (uniform sheet resistance) would lead to non-uniform current density, and non-uniform defrosting. Some window parts, especially on the sides and far from the electrical contacts, would dissipate less heat, and defrosting would be significantly less efficient here. The ITO thickness pattern is cleverly designed to provide a rather uniform heat dissipation over the whole window. (description courtesy of 88.164.16.51). The photo was taken through the gate glass-wall, without any polarizing filter on the camera. |
תאריך יצירה | |
מקור | נוצר על־ידי מעלה היצירה |
יוצר | Etan J. Tal |
רישיון
[עריכה]אני, בעל זכויות היוצרים על היצירה הזאת, מפרסם אותה בזאת תחת הרישיונות הבאים:
![w:he:Creative Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![ייחוס](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
![שיתוף זהה](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Cc-sa_white.svg/24px-Cc-sa_white.svg.png)
הקובץ הזה מתפרסם לפי תנאי רישיון קריאייטיב קומונז ייחוס-שיתוף זהה 3.0 לא מותאם.
- הנכם רשאים:
- לשתף – להעתיק, להפיץ ולהעביר את העבודה
- לערבב בין עבודות – להתאים את העבודה
- תחת התנאים הבאים:
- ייחוס – יש לתת ייחוס הולם, לתת קישור לרישיון, ולציין אם נעשו שינויים. אפשר לעשות את זה בכל צורה סבירה, אבל לא בשום צורה שמשתמע ממנה שמעניק הרישיון תומך בך או בשימוש שלך.
- שיתוף זהה – אם תיצרו רמיקס, תשנו, או תבנו על החומר, חובה עליכם להפיץ את התרומות שלך לפי תנאי רישיון זהה או תואם למקור.
![]() |
מוענקת בכך הרשות להעתיק, להפיץ או לשנות את המסמך הזה, לפי תנאי הרישיון לשימוש חופשי במסמכים של גנו, גרסה 1.2 או כל גרסה מאוחרת יותר שתפורסם על־ידי המוסד לתוכנה חופשית; ללא פרקים קבועים, ללא טקסט עטיפה קדמית וללא טקסט עטיפה אחורית. עותק של הרישיון כלול בפרק שכותרתו הרישיון לשימוש חופשי במסמכים של גנו.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
הנכם מוזמנים לבחור את הרישיון הרצוי בעיניכם.
היסטוריית הקובץ
ניתן ללחוץ על תאריך/שעה כדי לראות את הקובץ כפי שנראה באותו זמן.
תאריך/שעה | תמונה ממוזערת | ממדים | משתמש | הערה | |
---|---|---|---|---|---|
נוכחית | 16:00, 19 במאי 2013 | ![]() | 1,920 × 2,560 (3.19 מ"ב) | Etan J. Tal (שיחה | תרומות) | {{Information |Description ={{en|1=Tension lines in Airbus cockpit window. A similar mirror pattern is evident in both sides, indicating the mechanical stress.}} |Source ={{own}} |Author =Etan J. Tal |Date ... |
אין באפשרותך לדרוס את הקובץ הזה.
שימוש בקובץ
הדף הבא משתמש בקובץ הזה:
שימוש גלובלי בקובץ
אתרי הוויקי השונים הבאים משתמשים בקובץ זה:
- שימוש באתר ar.wikipedia.org
- שימוש באתר ca.wikipedia.org
- שימוש באתר en.wikipedia.org
- שימוש באתר es.wikipedia.org
- שימוש באתר fa.wikipedia.org
- שימוש באתר he.wikipedia.org
- שימוש באתר ja.wikipedia.org
- שימוש באתר ru.wikipedia.org
- שימוש באתר vi.wikipedia.org
- שימוש באתר zh.wikipedia.org
מטא־נתונים
קובץ זה מכיל מידע נוסף, שכנראה הגיע ממצלמה דיגיטלית או מסורק שבהם הקובץ נוצר או עבר דיגיטציה.
אם הקובץ שונה ממצבו הראשוני, כמה מהנתונים להלן עלולים שלא לשקף באופן מלא את הקובץ הנוכחי.
יצרן המצלמה | SONY |
---|---|
דגם המצלמה | CYBERSHOT |
זמן חשיפה | 1/125 שניות (0.008) |
מספר המִפתח | f/4 |
דירוג מהירות ה־ISO | 100 |
התאריך והשעה של יצירת הקובץ | 19:44, 17 במאי 2013 |
אורך מוקדי העדשות | 48.5 מילימטרים |
כיוון מצלמה | רגילה |
רזולוציה אופקית | 72 dpi |
רזולוציה אנכית | 72 dpi |
תוכנה בשימוש | Adobe Photoshop Elements 4.0 Windows |
התאריך והשעה של שינוי הקובץ | 18:21, 19 במאי 2013 |
מיקום Y ו־C | באותו מקום |
תוכנית החשיפה | תוכנית רגילה |
גרסת Exif | 2.1 |
התאריך והשעה של הפיכת הקובץ לדיגיטלי | 19:44, 17 במאי 2013 |
משמעות כל רכיב |
|
שיטת דחיסת התמונה | 2 |
נטיית החשיפה ביחידות APEX | 0 |
גודל המִפתח המרבי | 2.0625 APEX (יחידות: f/2.04) |
שיטת מדידה | תבנית |
מקור אור | לא ידוע |
מַבזק | המַבזק לא הופעל |
גרסת Flashpix נתמכת | 1 |
מרחב הצבע | sRGB |
מקור הקובץ | מצלמת תמונות ספרתית |
סוג הסצנה | תמונה שצולמה ישירות |
גרסת Flashpix נתמכת | 0 |
רוחב התמונה | 2,560 px |
גובה התמונה | 1,920 px |
תאריך השינוי האחרון של המטא־נתונים | 21:21, 19 במאי 2013 |
גרסת IIM | 2 |