File:Marion Blakey AA587.jpg

מתוך Wikimedia Commons
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש

Marion_Blakey_AA587.jpg(400 × 528 פיקסלים, גודל הקובץ: 99 ק"ב, סוג MIME‏: image/jpeg)

כיתובים

כיתובים

נא להוסיף משפט שמסביר מה הקובץ מייצג
תיאור National Transportation Safety Board (NTSB) employee Brian Murphy (second from right) updates NTSB Chairman Marion Blakey (third from right) on the investigation of the tail fin and rudder from American Airlines flight 587 during her visit to Langley Research Center on Feb. 11. Also pictured are (left to right) Jim Starnes, a senior engineer in Langley’s Structures and Materials Competency; Carol Carmody, vice chairman of the NTSB; George Black of the NTSB; and David Mandell, Blakey’s counsel. Langley was selected to help in the investigation because of its expertise in composite materials.
תאריך יצירה
מקור http://researchernews.larc.nasa.gov/archives/2002/022202/index.html#
יוצר Photo by Jeff Caplan
אישורים והיתרים
(שימוש חוזר בקובץ זה)
Public domain קובץ זה נמצא ברשות הציבור מכיוון שהוא נוצר על ידי נאס"א. מדיניות זכויות היוצרים של נאס"א קובעת ש"חומרים של NASA אינם מוגנים בזכויות יוצרים אלא אם צוין אחרת". (דף מדיניות זכויות היוצרים ב-NASA או מדיניות שימוש בתמונות ב-JPL).
אזהרות:
  • שימוש בלוגואים, סמלים וטלאים של נאס"א כפוף להגבלה של החוק בארצות הברית 14 CFR 1221.
  • אתר האינטרנט של נאס"א מכיל תמונות רבות שמקורן מתוכנית החלל הסובייטית/סוכנות החלל הרוסית, וחומרים נוספים של סוכנויות חלל אחרות. קבצים אלו אינם בהכרח תחת רשות הציבור.
  • חומרים מטלסקופ החלל האבל עשויים להיות מוגנים בזכויות יוצרים אם לא מצוין במפורש שהגיעו מSTScI. [1]
  • כל החומרים שנוצרו על ידי חללית SOHO מוגנים בזכויות יוצרים ודורשים הרשאה עבור שימוש מסחרי לא חינוכי. [2]
  • תמונות המוצגות באתר Astronomy Picture of the Day (APOD) עשויים להיות מוגנים בזכויות יוצרים. [3]

היסטוריית הקובץ

ניתן ללחוץ על תאריך/שעה כדי לראות את הקובץ כפי שנראה באותו זמן.

תאריך/שעהתמונה ממוזערתממדיםמשתמשהערה
נוכחית13:12, 14 בינואר 2007תמונה ממוזערת לגרסה מ־13:12, 14 בינואר 2007‪528 × 400‬ (99 ק"ב)Dual Freq (שיחה | תרומות){{Information |Description=National Transportation Safety Board (NTSB) employee Brian Murphy (second from right) updates NTSB Chairman Marion Blakey (third from right) on the investigation of the tail fin and rudder from American Airlines flight 587 durin

אין דפים המשתמשים בקובץ זה.

שימוש גלובלי בקובץ

אתרי הוויקי השונים הבאים משתמשים בקובץ זה:

מטא־נתונים