User:Marc Mongenet/Illustration de l'Instruction interministérielle sur la signalisation routière, 1re partie, généralités
Panonceaux[edit]
Panonceaux de distance M1[edit]
M1 Distance avant application (50 m)
M1a Distance à la prochaine station-service de la marque (BP 45 km, L'Arche 45 km)
Variante à fond bleu[edit]
Panonceaux d'étendue M2[edit]
Variante à fond bleu[edit]
M2 Distance concernée (70 m)
Panonceaux de position ou directionnels M3[edit]
M3a1 Flèche en bas à droite (panonceau rectangulaire)
M3a1 Flèche en bas à droite (panonceau carré)
M3a2 Flèche en bas à gauche (panonceau rectangulaire)
M3a2 Flèche en bas à gauche (panonceau carré)
M3b1 À droite
M3b2 À gauche
M3b3 Distance à droite (200 m)
M3b4 Distance à gauche (50 m)
M3d En dessous
Variante à fond bleu[edit]
M3a1 Flèche en bas à droite
M3a2 Flèche en bas à gauche
M3b1 À droite
M3b2 À gauche
M3b3 Distance à droite (100 m)
M3b4 Distance à gauche (50 m)
Panonceaux de catégories M4[edit]
M4a Véhicules légers
M4b Bus
M4c Motocyclettes
M4d1 Cycles
M4d2 Cyclomoteurs
M4e Usagers désignés par l'inscription (motos mobylettes)
M4f Véhicules excédant la masse (3,5 t)
M4f Véhicules excédant la masse (6 t)
M4f Véhicules excédant la masse (7,5 t)
M4g Camions
M4h Camions excédant la masse (3,5 t)
M4i Véhicules agricoles
M4j Véhicules avec chaîne à neige
M4k Transports de marchandises explosives ou facilement inflammables
M4l Transports de marchandises polluant les eaux
M4m Transport de marchandises dangereuses
M4n Installations pour handicapés physiques
M4p Piétons
M4q Véhicules excédant la longueur (8 m)
M4q Véhicules excédant la longueur (10 m)
M4r Véhicules dont un essieu excède la masse (3,5 t)
M4s Véhicules à traction animale
M4t Charrettes à bras
M4u Véhicules excédant la largeur (6 m)
M4v Véhicules excédant la hauteur (4,3 m)
M4w Remorques excédant 250 kg
M4x Caravanes et remorques excédant 250 kg, mais de moins de 3,5 t véhicule tracteur compris
M4y Cavaliers
M4z Véhicules labellisés "autopartage"
Variante à fond bleu[edit]
Panonceaux relatifs au stop M5[edit]
M5 Distance jusqu'au passage à niveau (150 m)
Panonceaux d'indications diverses M9[edit]
M9a Aire de danger aérien
M9b Voie ferrée electrifiée
M9d Passage pour piétons surélevé
M9e Emplacement d'arrêt d'urgence avec poste d'appel d'urgence
M9f Emplacement d'arrêt d'urgence avec un poste d'appel d'urgence et moyen de lutte contre l'incendie
M9j1 Dans une descente, risque de heurt de véhicules lents
M9j2 Dans une montée, risque de heurt de véhicules lents
M9v1 Prescription ne s'appliquant pas aux cyclistes
M9v2 Prescription ne s'appliquant pas aux cyclistes
M9z Indications diverses (gaz oil fréquent et rappel)
M9z Indications diverses (verglas fréquent)
M9z Indications diverses (traversée de randonneurs)
M9z Indications diverses (un train peut en cacher un autre)
Variante à fond bleu[edit]
M9z Indications diverses (surélevé)
Panonceaux d'identification M10[edit]
M10a Numéro d'une route ou d’une autoroute (D1206)
M10b Numéro d'un échangeur (13)
M10ca Accès à une rocade
M10c2 Accès à une rocade avec numéro (A46)
M10c3 Accès à une rocade avec nom
M10z Nom propre d'un site ou de certains services (info-route)
Variante à fond bleu[edit]
Panonceaux signalant des dérogations ou des prescriptions M11[edit]
M11a Dérogations aux prescriptions qui s'appliquent à une route à accès réglementé (engins agricoles autorisés)
M11b1 Période durant laquelle la voie a le statut d’aire piétonne
M11b2 Prescriptions particulières qui s'appliquent dans l'aire piétonne (livraisons autorisées de 18h00 à 11h00)
M11c1 Lettre comprise entre B et E indiquant la catégorie d'un tunnel définie en fonction des marchandises dangereuses autorisées à y circuler (E)
M11c2 Lettre comprise entre B et E indiquant la catégorie d'un tunnel définie en fonction des marchandises dangereuses autorisées à y circuler et sa période d’application (E du vendredi 17h au dimanche 24h et de veille de jour de fête 17h au soir de jour de fête 24h)
M11d Caractéristiques de la limitation d'accès à des catégories et classes de véhicules
Panonceaux d’autorisation conditionnelle de franchissement pour cycles M12[edit]
Balises[edit]
J1 Tracé extérieur des virages
J1bis Tracé extérieur des virages dans les sections fréquemment enneigées
J1bis Tracé extérieur des virages dans les sections fréquemment enneigées, ici sur une barrière de sécurité latérale
J3 Intersection
J3 Intersection
J4 Complément aux balises J1 (monochevron, virage à droite)
J4 Complément aux balises J1 (monochevron, virage à gauche)
J4 Complément aux balises J1 (multichevron, virage à droite)
J4 Complément aux balises J1 (multichevron, virage à gauche)
J5 Nez d’un îlot séparateur ou l’origine d’un terre-plein séparant deux courants de sens de circulation opposés
J6 Guidage latéral continu sur un itinéraire
J6 Guidage latéral continu sur un itinéraire, implantation côté gauche
J7 Manche à air
J10 Distance restant à parcourir avant d'atteindre un passage à niveau (à droite, 3 barres, 2 barres, 1 barre, signal G2)
J10 Distance restant à parcourir avant d'atteindre un passage à niveau (à droite, 2 barres)
J10 Distance restant à parcourir avant d'atteindre un passage à niveau (à droite, 1 barre)
J10 Distance restant à parcourir avant d'atteindre un passage à niveau (3 barres, à gauche)
J10 Distance restant à parcourir avant d'atteindre un passage à niveau (2 barres, à gauche)
J10 Distance restant à parcourir avant d'atteindre un passage à niveau (1 barre, à gauche)
J11 Renfort du marquage permanent longitudinal continu sur des points singuliers
J12 Renfort du marquage permanent longitudinal continu dans la signalisation des divergents
J13 Petits ouvrages situés à proximité immédiate de la chaussée
J13 Petits ouvrages situés à proximité immédiate de la chaussée
J13 Installations liées au fonctionnement des passages à niveau
J14a Position des divergents (modèle normal)
J14a Position des divergents (petit modèle)
J14b Position des divergents
J15a Plot rétroréfléchissant à un ou deux rétroréflecteurs et d’un corps support
J15b Plot rétroréfléchissant d'une partie rétroréfléchissante omnidirectionnelle
J16 Guidage latéral continu nocturne sur un itinéraire en complément du marquage (sur piquet)
J16 Guidage latéral continu nocturne sur un itinéraire en complément du marquage (sur glissière)