User talk:Marek Banach/Archive 2

From Wikimedia Commons, the free media repository
Jump to: navigation, search
Archive This is an archive of past discussions. Do not edit the contents of this page. If you wish to start a new discussion or revive an old one, please do so on the current talk page.

Marek Banach archive 2 (2010).

File:Plansza_MAN_Lion's_City_GXL.jpg

Commons-emblem-issue.svg File:Plansza_MAN_Lion's_City_GXL.jpg has been listed at Commons:Deletion requests so that the community can discuss whether it should be kept or not. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry.

If you created this file, please note that the fact that it has been proposed for deletion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it, such as a copyright issue.
Please remember to respond to and – if appropriate – contradict the arguments supporting deletion. Arguments which focus on the nominator will not affect the result of the nomination. Thank you!


Afrikaans | العربية | Български | বাংলা | Беларуская (тарашкевіца)‎ | Català | Čeština | Dansk | Deutsch | Deutsch (Sie-Form)‎ | Zazaki | Ελληνικά | English | Esperanto | Español | Eesti | فارسی | Suomi | Français | Galego | עברית | Magyar | Bahasa Indonesia | Íslenska | Italiano | 日本語 | 한국어 | Македонски | മലയാളം | Plattdüütsch | Nederlands | Norsk nynorsk | Norsk bokmål | Occitan | Polski | Português | Português do Brasil | Română | Русский | Slovenčina | Slovenščina | Shqip | Српски / srpski | Svenska | Türkçe | українська | Tiếng Việt | 中文 | 中文(简体)‎ | 中文(繁體)‎ | +/−

High Contrast (talk) 23:20, 11 January 2010 (UTC)



Stowarzyszenie Wikimedia Polska zaprasza Cię na warsztaty fotograficzne, które odbędą się w Łodzi, 1-3 maja 2010. Twój wkład do Wikimedia Commons wskazuje, że możesz wiele skorzystać z udziału w warsztatach i podzielić się swoim doświadczeniem fotograficznym z innymi. Warsztaty są skierowane do:

  • osób już wgrywających mniejsze czy większe ilości zdjęć do Wikimedia

Commons - niezależnie od ich jakości

  • fototoamatorów - nie związanych dotąd z projektami Wikimedia
  • zawodowych fotografów - w charakterze doradców i wykładowców

Nie ma znaczenia jaki typ fotografii preferujesz - w Wikimedia Commons jest miejsce zarówno dla portrecistów, dokumentalistów, jak i fotografów pejzażu miejskiego i przyrody. Wikiwarsztaty będą miały charakter kameralny (max. 40-50 osób) i trwały przez weekend 1-3 maja 2010 <sobota-poniedziałek>, Zajęcia będą się odbywały w Łódzkim Domu Kultury oraz w plenerze. Organizatorzy zapewniają w ramach opłaty konferencyjnej (50 zł od osoby) - nocleg( PTSM na ul. Zamenhoffa), wyżywienie (obiady) i bezpłatny dostęp do Internetu w trakcie obrad.

E-mail: wikifoto@wikimedia.pl WWW: http://pl.wikimedia.org/wiki/Wikiwarsztaty_fotograficzne Tel: 0-22 219 56 94 Stowarzyszenie Wikimedia Polska, ul. Tuwima 95, p. 15, Łódź.

Zobacz też: http://upload.wikimedia.org/wikimedia/pl/6/66/Zaproszenie_wiki_foto_2010.pdf

Pozdrowienia,

Organizatorzy Warsztatów Wikifoto 2010

File:Warszów MAN.jpg

Czy mogę prosić o dokładne skategoryzowanie? :) Zwiadowca 21 21:25, 23 January 2010 (UTC)

Bad edits of you

Hello!

This here is only to 50% okay. The new category is correct and good, but you have changed the description falsely: in German "Bus" is written in big letters and in this case with hyphen between "MAN" and "Bus". Please do not make any edits you are not 100% sure that it is correct what you are doing, especially in the matter of language skills. --High Contrast (talk) 15:38, 26 January 2010 (UTC)

Trolleybuses versus buses

Hi. In many countries, trolleybuses are conceived as a type of electric buses (see Trolleybus). I know that the current legislation in some countries (including the Czech Republic) handles trolleybuses in different way compared to other buses. (In some countries, trolleybuses as well as aerial cableways fall under some Bahngesetz, in other countries, such relationship can be seen as incomprehensible and the relevant legislation treats only the rail transport.)

But this tradition, to treat trolleybuses as Bahnfahrzeuge only, isn't worldwide and is seen as more and more problematic. Many bus lines have mixed traffic (some vehicles at the same line are diesel buses and some vehicles are trolleybuses), many trolleybuses have some kind of hybrid or other independent propulsion (battery, diesel-genset, parallel diesel engine) and are able to ride without an overhead line etc.

As far as the legislative treatment of trolleybuses is very various, the categorization should consider all common term conceptions. It means that all trolleybus themes should be categorized in both ways as type of bus and independently on buses.

We need some special trolleybus categories for special trolleybus themes: overhead lines, trolleybus silhouettes, electric equipage etc. But in relation to some other themes as bus interiors, bus stops, carriage body, undercart and other parts etc., it is more useful to have united categories for all types of buses including trolleybuses and other electric buses. --ŠJů (talk) 17:40, 2 February 2010 (UTC)

Deforestation

Hi! I wondered why you removed the category "Forestry..." in edits like that [1]. If Forestry is not a correct category then the topcategory Category:Deforestation should not be in Category:Forestry. But is deforestation not a result of forestry? --MGA73 (talk) 16:06, 10 February 2010 (UTC)

(moved from my talk page:)
Hi! If you known why you don't created this category? Maybe it is answer? Marek Banach (talk) 10:28, 12 February 2010 (UTC)
I'm not sure I understand your answer. I created the categories of "Deforestation in Scotland" etc. because of this batch upload: Commons:Batch uploading/Geograph. I used the same categories as the "mother category" had and because it is likely that deforestation is a result of forestry I did not remove that.
All I'm saying is that if "Forestry" is not relevant on the categories for "Deforestation" then it should be removed from all the categories of Deforestation and not just a few of them. The answer to my question "why not relevant?" could be added in the Edit summary when/if Forestry was removed from the other categories. --MGA73 (talk) 12:27, 12 February 2010 (UTC)

Category:VDL SB120

It is a good idea to have a separate category for Category:VDL SB120? Seeing as it's the same thing as the Category:DAF SB120, and the only difference is after the company name changes, I think it's complicating things to have separate categories. There aren't separate articles on Wikipedia. 11:24, 6 March 2010 (UTC)

DAF/VDL SB120 is one manufacturer, but it is two brands! Categories are sorted too by brand. Marek Banach (talk) 12:16, 6 March 2010 (UTC)
OK, good point that it's Category:Buses by brand. I still think that means "buses by manufacturer" though, as "brand" could just as well mean by bus operator. Anyway, as long as it's all sorted properly, having separate DAF and VDL categories isn't bad, and as you have sorted it quite well, there's no problem! Arriva436talk/contribs 21:21, 9 March 2010 (UTC)

File:Solbus SN11 - KM Kołobrzeg.jpg

Czy Solbus SN11 to czasem nie to samo Solbus Solcity 11M? Zwiadowca 21 14:35, 10 March 2010 (UTC)

Super. Konkretna, rzeczowa i dokładna odpowiedź. Takich ludzi nam potrzeba. Gdybyś kiedyś chciał kandydować na admina to masz moje pełne poparcie. :) Zwiadowca 21 19:22, 11 March 2010 (UTC)

Village pump problem entry

Hello, can you have a look here, please?--80.187.106.33 18:55, 4 May 2010 (UTC)

File:Kołobrzeg - autobus PKS Koszalin.jpg

Pomożesz? W Phototransie nie mogę znaleźć pojazdu o tych numerach. :( Zwiadowca 21 08:08, 7 May 2010 (UTC)

File:Automet VW Crafter TDI in Kielce.jpg etc.

You should really know what over categorization means. Automet buses in Poland is clearly a subcat of Automet buses. It is the correct cat for model and place. Best regards --MB-one (talk) 18:02, 19 May 2010 (UTC)

File:Gościno - Setra S215 An-Jan.jpg

A to znowu ja. Wiem, że S 215, ale nie wiem czy HD, HR, NR czy jeszcze co innego. Zwiadowca 21 12:33, 26 May 2010 (UTC)

Categories by place or year of construction

Category discussion notification Some categories by place or year of construction have been listed at Commons:Categories for discussion so that the community can discuss ways in which they should be changed. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry.

If you created this category, please note that the fact that it has been proposed for discussion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it. If the category is up for deletion because it has been superseded, consider the notion that although the category may be deleted, your hard work (which we all greatly appreciate) lives on in the new category.
In all cases, please do not take the category discussion personally. It is never intended as such. Thank you!

Беларуская (тарашкевіца)‎ | Deutsch | English | Español | Français | עברית | Magyar | Italiano | 日本語 | Македонски | Polski | Português | Русский | +/−

--ŠJů (talk) 15:02, 4 June 2010 (UTC)

File:Jamnik_elegancki_na_rysunku_i_pluszowy,_19-09-2007.jpg

Commons-emblem-issue.svg File:Jamnik_elegancki_na_rysunku_i_pluszowy,_19-09-2007.jpg has been listed at Commons:Deletion requests so that the community can discuss whether it should be kept or not. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry.

If you created this file, please note that the fact that it has been proposed for deletion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it, such as a copyright issue.
Please remember to respond to and – if appropriate – contradict the arguments supporting deletion. Arguments which focus on the nominator will not affect the result of the nomination. Thank you!


Afrikaans | العربية | Български | বাংলা | Беларуская (тарашкевіца)‎ | Català | Čeština | Dansk | Deutsch | Deutsch (Sie-Form)‎ | Zazaki | Ελληνικά | English | Esperanto | Español | Eesti | فارسی | Suomi | Français | Galego | עברית | Magyar | Bahasa Indonesia | Íslenska | Italiano | 日本語 | 한국어 | Македонски | മലയാളം | Plattdüütsch | Nederlands | Norsk nynorsk | Norsk bokmål | Occitan | Polski | Português | Português do Brasil | Română | Русский | Slovenčina | Slovenščina | Shqip | Српски / srpski | Svenska | Türkçe | українська | Tiếng Việt | 中文 | 中文(简体)‎ | 中文(繁體)‎ | +/−

Saibo (Δ) 20:55, 7 October 2010 (UTC)

File:Jamnik_elegancki.jpg

Commons-emblem-issue.svg File:Jamnik_elegancki.jpg has been listed at Commons:Deletion requests so that the community can discuss whether it should be kept or not. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry.

If you created this file, please note that the fact that it has been proposed for deletion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it, such as a copyright issue.
Please remember to respond to and – if appropriate – contradict the arguments supporting deletion. Arguments which focus on the nominator will not affect the result of the nomination. Thank you!


Afrikaans | العربية | Български | বাংলা | Беларуская (тарашкевіца)‎ | Català | Čeština | Dansk | Deutsch | Deutsch (Sie-Form)‎ | Zazaki | Ελληνικά | English | Esperanto | Español | Eesti | فارسی | Suomi | Français | Galego | עברית | Magyar | Bahasa Indonesia | Íslenska | Italiano | 日本語 | 한국어 | Македонски | മലയാളം | Plattdüütsch | Nederlands | Norsk nynorsk | Norsk bokmål | Occitan | Polski | Português | Português do Brasil | Română | Русский | Slovenčina | Slovenščina | Shqip | Српски / srpski | Svenska | Türkçe | українська | Tiếng Việt | 中文 | 中文(简体)‎ | 中文(繁體)‎ | +/−

Saibo (Δ) 20:57, 7 October 2010 (UTC)

File:Autosan H9 bus on Taduesza Kościuszki and Mickiewicza intersection in Kraków.jpg

Dzień dobry.

Przejdę od razu do sedna sprawy: Do opisu autobusu na zdjęciu dodałeś informacje, że został on wyprodukowany "najpóźniej w 2004 roku". Wydaje mi się jednak, że mógł on być wyprodukowany najpóźniej w 2000 roku ponieważ od 1 maja obowiązywały nowe tablice rejestracyjne (podczas gdy autobus ma tablicę rejestracyjną wz. 1976).

Pozdrawiam. - SuperTank17 (talk) 17:06, 25 October 2010 (UTC)

File:Free of charge for passengers double-decker bus, taking people from the ferry tram to the Gdynia Główna - 1.jpg

Witam!

Dziękuję za uzupełnienie brakujących, ważnych informacji. Ale myślę, że nie jest konwencjonalne, umieszczanie miniatur w tej tabeli, jeśli nie są one derywatami tego samego pliku. To zdjęcie, zrobiłem przy ulicy 10 Lutego. Pozostałe już na Placu Konstytucji. Odległe miejsca i ujęcia. Pozdr. --Starscream (talk) 12:46, 6 November 2010 (UTC)

Twoja teza jest bezprecedensowa. Co by było, gdyby ta kategoria miała wiele plików? Pozdr. --Starscream (talk) 19:37, 6 November 2010 (UTC)
Zatem, co uczynisz jeśli następnego lata zrobię więcej zdjęć tego egzemplarza? Teraz zauważyłem, że ten zielony, którego sfotografował Ikarus280 ma taką samą rejestrację jak ten w Gdyni. Ale inny numer boczny. Rozumiem, że malowanie z cennikiem tramwaju wodnego jest przez 3/4 roku niepotrzebne. Ale po co zmienili numer boczny? Pozdr. --Starscream (talk) 20:00, 6 November 2010 (UTC)

Categories

Czesc, mozesz tego zrobic takze s tym i s tym? Dziekuje bardzo! Palu (talk) 11:43, 13 November 2010 (UTC)

Category:Maxibuses

Category discussion notification Category:Maxibuses has been listed at Commons:Categories for discussion so that the community can discuss ways in which it should be changed. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry.

If you created this category, please note that the fact that it has been proposed for discussion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it. If the category is up for deletion because it has been superseded, consider the notion that although the category may be deleted, your hard work (which we all greatly appreciate) lives on in the new category.
In all cases, please do not take the category discussion personally. It is never intended as such. Thank you!

Беларуская (тарашкевіца)‎ | Deutsch | English | Español | Français | עברית | Magyar | Italiano | 日本語 | Македонски | Polski | Português | Русский | +/−

ŠJů (talk) 21:32, 17 November 2010 (UTC)

Witam. Można znaleźć źródła, które używa słowa "maxibus" i "megabus" w tym sensie? Myślę, że to nie są dobre nazwy kategorii. --ŠJů (talk) 23:49, 17 November 2010 (UTC)

Witam. W Polsce powszechnie przyjęty jest podział autobusów ze względu na długość na klasy: mikro, mini, midi, maxi i mega. Są to nazwy używane przez dziennikarzy specjalistycznych czasopism, serwisów internetowych i w polskiej edycji Wikipedii. Klasa mikrobusów ma również odpowiednie przepisy prawne. Dlatego między innymi utworzyłem kategorię Mikrobuses in Poland. W języku polskim nie są one zbyt często używane w formie "maxibus" i "megabus", częściej chyba mówi się autobus klasy maxi lub autobus klasy mega. Podobnie jednak mówi się o "minibusach" i "midibusach". Alternatywą jest klasyfikacja anglosaska, która jest mniej szczegółowa. Nie słyszałem by zawierała kategorię "mikrobus" lub raczej "microbus", a autobusy większe od klasy midi mieści w jednej olbrzymiej klasie "Full-size bus". Na osłodę pozostaje zastosowanie jakiejś klasyfikacji według charakterystycznych cech konstrukcyjnych, na przykład "Multi-axle bus". Tylko, że nie każdy autobus klasy mega mieści się w tej kategorii. Dlatego nie zdecydowałem się dotychczas na zastosowanie tych anglosaskich kategorii. Obawiam się jednak, że po dyskusji którą wywołałeś trzeba je będzie zastosować (Wikipedię założyli Anglosasi, jest ich wielu na świecie, i ich podziały najwidoczniej muszą być na powszechnie stosowane!!!). Nie powinno tu jednak decydować, jak napisałeś, tylko kryterium "co o tym myślimy". Mnie niezbyt "podoba się" kategoria którą stworzyłeś Long-distance buses in Prague (Autobusy dalekobieżne w Pradze). Wynika to jednak z powodów merytorycznych. Jak widać, w Polsce mamy zbliżoną nazwę kategorii, ale nie pokujemy do niej autobusów lokalnych i autokarów. Poza tym kategoria autobusów dalekobieżnych w każdym kraju jest inaczej rozumiana i nazywana (choćby: de:Reisebus, en:Coach (vehicle), fr:Autocar, nl:Touringcar, pt:Autopullman, ru:Автобус туристического класса). Często utożsamia się ją z autokarami. Z polskiego punktu widzenia zamiast Urban buses in Prague, pasuje nam kategoria "City buses in Prague". Wynika to z polskiej specyfiki. Duże miasta (city) i małe miasta (town) określamy jednym mianem "miasto" (co raczej kojarzy się z anglosaskim "city"). Potrafię jednak zrozumieć i uznać argumenty przemawiające za określeniem "urban". Ale nie wywołuję dyskusji na temat tych kategorii i nie wnoszę o ich skasowanie. Pierwsza z nich jest po prostu zbyt pojemna, zawiera w sobie zbyt wiele typów autobusów, w tym na przykład takie, które powinny być w powszechnie przyjętej (nad)kategorii "Coaches in Prague". Ale za to nadaje się być może na przekształcenie w przyszłości na kategorię nadrzędną wobec kilku innych kategorii. Co o tym sądzisz? Pozdrawiam. Marek Banach (talk) 12:53, 20 November 2010 (UTC)

  • Słowa "mikrobus", "minibus" i "midibus" są znane i w języku czeskim, ale ich znaczenie nie jest skodyfikowane, ani całkiem stabilne. Można powiedzieć, że mikrobusy są to małe pojazdy, które prawnie należą do samochodów osobowych, nie autobusów (do 9 osób). Zakres długości minibusów i midibusów nie jest stabilny. W Czechach jako midibusy są traktowane autobusy o długości cca 8-9 metrów (zobacz tutaj), maksymalnie 10 m ([2]), w pozostałej części Europy do 10, 10,5 lub 11 metrów. Czasem midibusy są traktowane jako podgrupa minibusów, czasem nie.
  • Autobusy o długości cca 11-12 metrów są zwykle nazywane "standardní" lub "o standardní délce". Myślę że "standard length" lub "classic length" może być zrozumiałe również dla Anglosasów. "Maxibus" to jest oczywiście specjalny polski termin, źle założony, poza Polską niezrozumiały i mylący.
  • Dla długich autobusów bez członu przegubowego (non-articulated) nie jest uniwersalne słowo - "Multi-axle buses", jest ono dobre dla trzyosiowych autobusów. "Megabus" jest również niezrozumiałym słowem.
  • Myślę że tłumaczenie słowa "miejski" słowem "urban" lepiej odzwierciedla, że stosuje się i do dużych i do małych miast. "City" to jest wielkie miasto, "town" to jest małe miasto, łacińskie słowo "urbs" obejmuje oba typy, tak jak czeskie "město" i polskie "miasto".
  • "Long-distance buses" jest tłumaczeniem czeskiego słowa "dálkový autobus". Prawdą jest, że obejmuje wiele typów autobusów - regionalnych, międzymiastowych, międzynarodowych, na publicznej linii lub prywatnych autokarów. Głównym celem było odróżnić je od miejskich. Większe zróżnicowanie byłoby trudne.
Niekończące się dyskusje na temat względnych słów możemy rozwiązać według modelu subkategorii en:Category:Narrow gauge railways na en:wiki. Braki międzynarodowych wyrażeń mogą być zastąpione przez konkretną definicję długości i przez opis: Category:Buses of lenght 10 - 13 m, Category:Non-articulated three-axled buses etc. Ponadto należy jednocześnie utrzymać układ według systemu transportowego - na tej samej linii (trasie) mogą wystąpić autobusy różnego rodzaju (kategorii).--ŠJů (talk) 16:39, 20 November 2010 (UTC)


  • Słowo "mikrobus" w Polsce jest trochę inaczej rozumiane. Pojazdy do 9 osób pojemności są traktowane jako samochody osobowe. "Mikrobusy" mogą przewozić od 9 do 16 osób, mają przy tym poniżej 6 metrów długości. Jest to jasno określone w przepisach, choćby rejestracyjnych. Poza tym, kto powiedział, że w kategoriach typu Buses in ... by type nie może wystąpić jedna, czy nawet kilka kategorii występujących w niewielu, czy nawet tylko jednym kraju, a odające jego specyfikę motoryzacyjną? Tak chyba jest z "mikrobusami" w Polsce! Ta kategoria moim zdaniem powinna pozostać jako wyraz polskiej specyfiki.
  • Kategorie zbiorcze "minibus" i "midibus" nie zostały stworzone przeze mnie. Istnieją w wielu krajach i jest potrzeba stosowania czegoś takiego. Prawdą jest jednak, że te kategorie bywają jednak różnie rozumiane w różnych krajach, a nawet w różnych źródłach w tych samych krajach (w Polsce na przykład "minibus" może mieć długość 6 – 7,5 m lub do 8 m, "midibus" 8 - 10 m lub do 10,5 m). Stąd potrzebne są jakieś definicje regulacyjne. Nie jestem jednak do końca przekonany, czy kategorie przedziałowe typu Category:Buses in Poland of lenght 10 - 13 m z opisem w tekście, że chodzi o autobusy klasy maxi to najlepsze rozwiązanie. Kto miał by je ustalać? Dlaczego mamy pomijać istniejące, choć niedoskonałe kategorie typu "Full-size buses" czy zbiorczą kategorię "Multi-axle buses" (z podkategoriami "Tri-axle buses" i "Quad-axle buses"), dla których z resztą kryterium wyróżnienia nie jest długość tylko liczba osi? Użytkownicy Wikipedii przyzwyczajeni do nich, czy korzystający z niej dla pozyskania i poszerzenia wiedzy będą ich szukać i natrafią na przeszkody. Jakie przyjąć przedziały długości?
  • W ostatnich latach w Unii Europejskiej następują zmiany prawne w zakresie dopuszczanych do ruchu długości autobusów niektórych typów. Dotyczy to zwłaszcza dłuższych autobusów. Dwuosiowe dawniej mogły mieć 12 m, teraz nawet ponad 13 m (decyduje nie długość lecz dopusczalne naciski na oś, przy tendencji do odchudzania konstrukcji autobusów ich długość może rosnąć!!!), autobusy przegubowe mogły być do 18 m, teraz do 18,75 m, niektóre (Mercedes-Benz CapaCity) mają około 19,5 m, inne (MAN Lion’s City GXL ponad 20 m). Najdłuższe autobusy do niedawna były do 24 m, teraz około 25 m. Co będzie jak znowu zmieni się prawo?
  • Anglosasi zamiast określeń "standard length" lub "classic length" mają już swoje "Full-size bus".
  • Z tego co rozumiem Anglosasi przez "Multi-axle bus" rozumieją 3 lub 4 osiowe autobusy bez członu przegubowego (non-articulated), mogą być jednak piętrowe. To osobny podział według liczby osi, tak się jednocześnie składa, że są to najczęściej dłuższe autobusy (w Polsce klasy mega), ale dla nich to są chyba jednocześnie "Full-size busy".
  • Jak już pisałem jestem w stanie zrozumieć potrzebę używania słowa "urban" dla określania autobusów miejskich!
  • Kategoria "Long-distance buses" w rozumieniu jakie podajesz wygląda na specyficznie czeską i podobnie jak "maxibusy" i "megabusy" będzie niezrozumiała poza tym krajem. Moim zdaniem może ona jednak występować, jako wyraz krajowej specyfiki motoryzacyjnej, w kategorii Buses in the Czech Republic by type jako nadkategoria dla trzech czy nawet więcej subkategorii, które (przynajmniej niektóre) dodatkowo będą miały swoją kategorię zbiorczą "... by country". W Polsce wyraźnie rozróżnia się autokary (autobusy turystyczne) od autobusów międzymiastowych, które dzieli się tylko na lokalne i typu kombi (dalekobieżne) przeznaczone na trasy o ponad 50 km długości. Dla tych ostatnich dwóch kategorii najlepszą kategorią zbiorczą była by więc kategoria Intercity buses in Poland. Marek Banach (talk) 21:12, 20 November 2010 (UTC)

File:Filmmaking of 'Black Thursday' at Gdynia Główna train station - 29.jpg

Witaj!

Czy jesteś pewny, że żółty ogórek poniżej jest tym samym, co na głównym zdjęciu? Pozdr. --Starscream (talk) 20:35, 23 November 2010 (UTC)

Category:Volvo_7000A_(Poland)

Category discussion notification Category:Volvo_7000A_(Poland) has been listed at Commons:Categories for discussion so that the community can discuss ways in which it should be changed. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry.

If you created this category, please note that the fact that it has been proposed for discussion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it. If the category is up for deletion because it has been superseded, consider the notion that although the category may be deleted, your hard work (which we all greatly appreciate) lives on in the new category.
In all cases, please do not take the category discussion personally. It is never intended as such. Thank you!

Беларуская (тарашкевіца)‎ | Deutsch | English | Español | Français | עברית | Magyar | Italiano | 日本語 | Македонски | Polski | Português | Русский | +/−

80.187.103.62 19:59, 25 November 2010 (UTC)

File:Zastava 750 Milicija.jpg, File:Zastava750.jpg, File:Zastava 750.jpg, File:Zastava-750.jpg,

Dzień dobry.

Chciałem się zapytać na jakiej podstawie twierdzisz, iż samochody przestawione na powyższych zdjęciach to Zastavy 750? Z tego co ja wiem Zastava 750 i 850 były praktycznie identyczne za wyjątkiem silników i z tego powodu nie sposób ich rozpoznać z zewnątrz (pomijając nazwy umieszczone z tyłu pojazdu).

Pozdrawiam. - SuperTank17 (talk) 20:10, 26 November 2010 (UTC)


Category:Purple automobiles in Poland

Category discussion notification Category:Purple automobiles in Poland has been listed at Commons:Categories for discussion so that the community can discuss ways in which it should be changed. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry.

If you created this category, please note that the fact that it has been proposed for discussion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it. If the category is up for deletion because it has been superseded, consider the notion that although the category may be deleted, your hard work (which we all greatly appreciate) lives on in the new category.
In all cases, please do not take the category discussion personally. It is never intended as such. Thank you!

Беларуская (тарашкевіца)‎ | Deutsch | English | Español | Français | עברית | Magyar | Italiano | 日本語 | Македонски | Polski | Português | Русский | +/−

--78.55.56.190 07:08, 30 November 2010 (UTC)