File:I12 605 Holzhausen, Gleisverziehung.jpg

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Deutsch: Strecke 6363/LG, die scheinbar unmotivierte Abweichung entstand durch die Baugeschichte. Gebaut wurde sie Strecke an dieser Stelle geradlinig. Das Dienstgebäude in Mölkau-Zweinaundorf steht bahnrechts, das in Holzhausen bahnlinks. Beim zweigleisigen Ausbau 1913 musste man deshalb hier beide Gleise seitlich verziehen. Holzhausen wurde zum Bahnhof, 1946 baute man das zweite Gleis wieder ab und schwenkte das liegenbleibende (in der Lage des ehemaligen Richtungsgleises Leipzig–Geithain vor der Spitzenweiche an diese an. 1972 wurden die Spitzenweichen von Leipzig bei der Rückstufung zum Haltepunkt entfernt, der Bogen blieb – bis heute.
Der Wegübergang der Stötteritzer Landstraße ist der Posten 14, das neue Schalthaus für die RBÜT liegt links hinter den Überweg. Das Schaltgestell der 1991 in Betrieb genommenen Anlage der Bauart Hs 64c befand sich im ehemaligen Dienstgebäude des Bahnhofs hinter dem Kamerastandort.
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Source Own work
Author Falk2

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