Category:Aerodynamics
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Note that many topics are often studied as part of courses and books on aerodynamics, but in fact belong more generally to the parent Category:Fluid dynamics.
Such topics (e.g. the generation of lift and drag) can be applied to ship propellers, sailboat keels, steam turbines, rocket engine nozzles, etc, where the fluid is not necessarily air. Please consider having a look at Category:Fluid dynamics before adding documents here...
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Média dans la catégorie « Aerodynamics »
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3840x1080 F16 OpenFOAM.jpg 3 840 × 1 080 ; 2,73 Mio
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Aerodynamic data of Aerofoil BET.svg 596 × 385 ; 109 kio
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Aerodynamic forces BET.svg 504 × 348 ; 36 kio
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Aerodynamic-forces-illustration.jpg 715 × 427 ; 90 kio
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Aerodynamically efficient gradient refractive index missile seeker lens. (IA aerodynamicallye00carr).pdf 1 145 × 1 547, 978 pages ; 23,97 Mio
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Aerodynamic analysis of a U.S. Navy and Marine Corps unmanned air vehicle. (IA aerodynamicanaly00lyon).pdf 1 208 × 1 556, 214 pages ; 9,41 Mio
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Aerodynamic analysis of a modified, pylon-mounted JSOW (IA aerodynamicanaly00pome).pdf 1 200 × 1 595, 202 pages ; 7,46 Mio
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Aerodynamic coefficients of a symmetrical airfoil in an oscillating flow (IA aerodynamiccoeff1094510801).pdf 1 275 × 1 650, 102 pages ; 2,79 Mio
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Aerodynamic design of symmetrical blading for three-stage axial flow compressor test rig (IA aerodynamicdesig00vavr).pdf 1 150 × 1 602, 66 pages ; 3,62 Mio
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Aerodynamic design using parallel processors (IA aerodynamicdesig1094539914).pdf 1 275 × 1 650, 153 pages ; 4,39 Mio
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Aerodynamic loads on a ball-obturated tubular projectile. (IA aerodynamicloads00bryw).pdf 1 191 × 1 566, 148 pages ; 4,05 Mio
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Aerodynamic analysis of a canard missile configuration using ANSYS-CFX (IA aerodynamicnalys1094510707).pdf 1 275 × 1 650, 116 pages ; 4,62 Mio
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Aerodynamic analysis of M33 projectile using the CFX code (IA aerodynamicnalys1094510711).pdf 1 275 × 1 650, 98 pages ; 2,4 Mio
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An aerodynamic performance evaluation of the NASA-Ames Research Center Advanced Concepts Flight Simulator. (IA aerodynamicperfo00dono).pdf 1 187 × 1 558, 122 pages ; 4,94 Mio
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Aerodynamic performance of wings of arbitrary planform in inviscid, incompressible, irrotational flow. (IA aerodynamicperfo00holm).pdf 1 189 × 1 560, 230 pages ; 8,47 Mio
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Aerodynamic performance predictions of a SA-2 Missile using Missile Datcom (IA aerodynamicperfo109454578).pdf 1 275 × 1 650, 78 pages ; 911 kio
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Aerodynamic predictions, comparisons, and validations using Missilelab and Missile Datcom (97) (IA aerodynamicpredi109453708).pdf 1 275 × 1 650, 52 pages ; 681 kio
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Aerodynamics Forces.jpg 259 × 194 ; 9 kio
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Aerodynamic stabilization of an electrical discharge for gas lasers. (IA aerodynamicstabi00davi).pdf 1 172 × 1 602, 214 pages ; 5,98 Mio
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Aerodynamic Validation of Emerging Projectile Configurations (IA aerodynamicvalid1094514852).pdf 1 275 × 1 650, 104 pages ; 4,58 Mio
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Aerodynamic validation of emerging projectile and missile configurations (IA aerodynamicvalid109454979).pdf 1 275 × 1 650, 110 pages ; 2,04 Mio
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Allometric Law of Body Mass vs Cruising Speed in Constructal Theory.svg 1 350 × 900 ; 160 kio
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Angle màxim en ventall d'extensió de Prandtl-Meyer.png 396 × 350 ; 11 kio
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Chart for sollution of O BET.png 644 × 809 ; 538 kio
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Coefficients of Lift and Drag for a Hypothetical Sail.png 720 × 540 ; 78 kio
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Convex lower chamber BET.svg 460 × 300 ; 33 kio
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Cp au flanc d'un fuselage d'avion de transport.png 1 050 × 776 ; 96 kio
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CPA de corps profilés selon Hoerner Lift, 19-20 fig. 31.png 885 × 863 ; 40 kio
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Downwash corrections e BET.png 644 × 933 ; 405 kio
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Dynamische windvleugel 2 bladen op tandem (polyphon).jpg 2 400 × 2 000 ; 2,32 Mio
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Effet Magnus sur cylindre rotatif, d'ap photo de Prandtl.png 980 × 697 ; 67 kio
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Fig.72.png 441 × 414 ; 7 kio
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Forces-5.jpg 216 × 146 ; 7 kio
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Grand manège de Maxim.tif 1 549 × 1 002 ; 1,47 Mio
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Mercury-Redstone Velocity, The Mercury-Redstone Project NASA TMX 53107.png 630 × 598 ; 35 kio
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New Boeing Method Accelerates Turbulence Modeling Uncertainty Analysis - 38794780404.png 1 395 × 768 ; 250 kio
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Polar diagram of coefficients of lift and drag for angles of attack.png 720 × 540 ; 66 kio
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Portance théorique et mesurée selon TN 228 et NACA TM 323.gif 693 × 625 ; 142 kio
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Product of inertia.png 800 × 600 ; 18 kio
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Sens effet Magnus.png 1 009 × 655 ; 32 kio
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Smooth Finish Makes Smooth Flying Art.IWMPST14268.jpg 472 × 716 ; 37 kio
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Standard propeller sections 2 BET.png 626 × 728 ; 553 kio
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Stolperkante, Vortexgenerator und Überziehwarneinrichtung an Aquila A210.jpg 4 000 × 3 000 ; 3,27 Mio
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Supersonic flow over a sharp leading edged flat plate at zero incidence.JPG 600 × 331 ; 19 kio
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Диаграмма загрузка-дальность, Boeing 787-9.png 1 133 × 752 ; 110 kio
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Характерные точки диаграммы загрузка-дальность.png 535 × 304 ; 8 kio