File:- 34 - FAROL DO CABO SARDÃO – II, ODEMIRA, PORTUGAL (4473938032).jpg

Caros amigos, hoje partilho convosco uma foto do Cabo Sardão, integrado na “Costa Alentejana”, o “Reino da Cegonha Branca”, que faz a sua criação sobre as escarpas dos rochedos bem acentuados e inacessíveis. Entre a foz do Sado, imediatamente a Sul de Setúbal, e a foz da ribeira de Odeceixe, a Sul da Zambujeira do Mar, estende-se a “Costa Alentejana”, uma costa paradisíaca, ora selvagem, ora acolhedora, alternando praias muito frequentadas com troços de arribas rochosas onde se pode desfrutar de uma Natureza em estado puro. É, sem dúvida alguma, um percurso turístico maravilhoso com uma paisagem natural e uma flora de grande beleza, e onde a influência do Homem ainda não a descaracterizou de todo. Aconselho vivamente uma visita ! Uma boa semana. Um abraço. Celestino Manuel

“O Farol do Cabo Sardão é um farol português que se localiza na Ponta do Cavaleiro, no Cabo Sardão, freguesia de São Teotónio, na Vila de Odemira, distrito de Beja. Trata-se de uma torre quadrangular branca, em alvenaria, com edifício anexo encimada por lanterna cilíndrica vermelha, tem 17 metros de altura. Proposto pela primeira vez em 1883, o Farol do Cabo Sardão entrou em funcionamento apenas a 15 de Abril de 1915. Em 1950, o farol foi electrificado com montagem de grupos electrogéneos. A fonte luminosa deixou de ser a gás de petróleo sendo substituída por uma lâmpada de 3000 watts. Até aos anos cinquenta, o serviço de entrega e recepção de correio do farol era feito por uma estafeta, cujo vencimento era de 200$00 mensais, destinado a retribuir «16 viagens por mês, a pé, de mais de 20 quilómetros cada, e por péssimo caminho, parte dele quase intransitável no Inverno», viria pouco mais tarde a ser aumentada para 300$00. O farol foi ligado à rede eléctrica de distribuição pública em 1984. A potência da fonte luminosa foi reduzida, sendo instalada uma lâmpada de 1000 watts. O Farol foi construído com a torre do lado de terra, ao contrário de todos os outros faróis com estruturas e localizações similares. Possivelmente o construtor terá usado a planta rodada de 180º.[1]

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