File:M. Dębski, D. Dębski, Wybrane zagadnienia wytrzymałości ....jpg
Original file (1,913 × 2,823 pixels, file size: 1.35 MB, MIME type: image/jpeg)
Captions
Captions
Summary[edit]
| Description |
Polski: Marek Dębski, Daniel Dębski: Wybrane zagadnienia wytrzymałości zmęczeniowej konstrukcji lotniczych, Copyright by Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa 2014 ISBN 978-83-63539-06-1, Warszawa 2014 [1].
The monograph presents important issues of fatigue strength of aircraft and other structures. After the historical sketch a number of fatigue tests of aircraft and helicopters carried out in the Institute of Aviation are mentioned. Then, on the basis of fatigue analyses and studies carried out within the framework of the Iryda training and combat aircraft project, a method of evaluating the fatigue life of the aircraft supporting structure was presented. In order to ensure an adequate level of safety of aircraft operation and controlled use of their fatigue life, concepts of continuous assessment of fatigue wear and tear and the intensity of operation of aircraft supporting structures were presented. To implement this concept, autonomous load and fatigue recorders of structural load-bearing structures have been developed. Works related to the development, research and implementation of this type of recorders intended not only for monitoring of aircraft structures were discussed in detail. The next item discusses the essential elements of each fatigue analysis and each load selection for fatigue testing, which is the adoption of some necessary generalizations in the form of strength hypotheses, such as the assessment of material and structural strength, limit curves and the reduction of cycles of complex stress and load states to fatigue-equivalent cycles. This group of issues also includes the criterion of material and structure strength supported by the results of fatigue tests of notched specimens carried out in complex load states. Then, the issue of composite nodes of load-bearing structures is presented in the issue of fatigue tests of DEKO-9 aircraft fuselage trusses and currently implemented implementations in other - innovative load-bearing structures. The extensive literature of each chapter, and especially the chronologically presented in the Supplement list of the main studies of the Fatigue Strength Laboratory and Department of the Fatigue Strength of the Institute of Aviation, makes it possible to access the source materials. The inventions quoted in the chapter Patents, although not directly related to the subject matter of this study, nevertheless confirm the innovative activity of the team, also outside the area of fatigue resistance discussed here. The presented monograph is probably the first such extensive and multithreaded study on fatigue strength of aircraft structures in Poland.W monografii przedstawiono istotne zagadnienia wytrzymałości zmęczeniowej konstrukcji lotniczych, i nie tylko lotniczych. Po rysie historycznym wymieniono szereg badań zmęczeniowych samolotów i śmigłowców zrealizowanych w Instytucie Lotnictwa. Następnie w oparciu o analizy i badania zmęczeniowe realizowane w ramach projektu samolotu szkolno-bojowego PZL I-22 Iryda przedstawiono Metodę oceny trwałości zmęczeniowej struktury nośnej samolotu. Aby zapewnić odpowiedni poziom bezpieczeństwa eksploatacji samolotów i kontrolowane wykorzystanie ich trwałości zmęczeniowej zaprezentowano Koncepcję ciągłej oceny stopnia zużycia zmęczeniowego i intensywności eksploatacji struktur nośnych samolotów. Dla realizacji tej koncepcji opracowano Autonomiczne rejestratory obciążeń i zmęczenia struktur nośnych konstrukcji. Obszernie omówiono prace związane z opracowaniem, badaniami i wdrożeniem tego typu rejestratorów przeznaczonych nie tylko do monitorowania konstrukcji lotniczych. W kolejnym zagadnieniu omówiono istotne elementy każdej analizy zmęczeniowej, jakim jest przyjęcie pewnych koniecznych uogólnień w postaci hipotez wytrzymałościowych, jak np. hipotez oceny wytężenia materiałów i konstrukcji, krzywych granicznych oraz hipotez redukcji cykli złożonych stanów naprężenia i obciążeń do cyklu zmęczeniowo ekwiwalentnego. Do tej grupy zagadnień należy także Kryterium wytężenia materiału i konstrukcji wsparte wynikami badań zmęczeniowych próbek z karbem, realizowanych w złożonych stanach obciążeń. W zagadnieniu Węzły kompozytowe ustrojów nośnych omówiono badania zmęczeniowe kratownicy kadłuba samolotu DEKO-9 Magic oraz wdrożenia w innych - innowacyjnych strukturach nośnych. Obszerna literatura każdego z rozdziałów, pozwala dotrzeć do materiałów źródłowych. Przytoczone w rozdziale Patenty wynalazki, potwierdzają innowacyjną aktywność, także poza obszarem wytrzymałości zmęczeniowej. Prezentowana monografia jest niewątpliwie pierwszym w Polsce tak obszernym i wielowątkowym opracowaniem dotyczącym wytrzymałości zmęczeniowej konstrukcji lotniczych. Recenzenci: prof. dr hab. inz. Maciej Bossak i prof. dr hab. inż. Jerzy Osiński. English: Marek Dębski, Daniel Dębski: Selected Problems of Aerostructures Fatigue Strength, Copyright by Scientific Library of the Institute of Aviation 36, ISBN 978-83-63539-06-1, Warsaw 2014 [2]. |
||
| Date | |||
| Source | The book's author archive | ||
| Author | Cover design: Radosław Suchożebrski, photos: Marek Dębski & Wiesław Garbarczyk - work for hire for Instytut Lotnictwa, Warsaw. | ||
| Permission (Reusing this file) |
|
Licensing[edit]
- You are free:
- to share – to copy, distribute and transmit the work
- to remix – to adapt the work
- Under the following conditions:
- attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
- share alike – If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same or compatible license as the original.
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
| Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
|---|---|---|---|---|---|
| current | 19:59, 8 May 2014 | | 1,913 × 2,823 (1.35 MB) | Aviator2000 (talk | contribs) | User created page with UploadWizard |
You cannot overwrite this file.
File usage on Commons
The following page uses this file:
