File:U s-warschauer-str fussbruecke 2023-09-03.png

Summary[edit]

Camera location	52° 30′ 20.25″ N, 13° 26′ 58.24″ E	View this and other nearby images on: OpenStreetMap	52.505625; 13.449511

Deutsch:
Architekt*innen Dörr Wimmer PartGmbB (dlw), Berlin mit Ing.- Büro H. Vössing GmbH.

S-Bahnhof Warschauer Straße _ Berlin- Friedrichshain mit Ing.- Büro H. Vössing GmbH im Auftrag der DB AG

Grunderneuerung eines wichtigen Berliner Verkehrsknotens mit Umsteigebeziehung zur U-Bahnlinie 1

Raumprogramm: - Errichtung eines Empfangsgebäudes auf Straßenniveau (Warschauer Brücke) über 2 Richtungsbahnsteigen in Tieflage - 4 feste Treppenanlagen, 2 Rolltreppen, 2 Fahrstühle, Vermarktungsflächen für Gastronomie und Artikel des täglichen Bedarfs - Zwischengeschoss mit Technik- und Nebenräumen

Erschließung: - Der Hauptzugang erfolgt von der Warschauer Straßenbrücke - Der zweite Zugang von der südlichen Fußgängerbrücke bietet eine direkte Anbindung an den U-Bahnhof und den Fußweg zur O2Arena [sic].*

Aufbau: - Stahlkonstruktion der Empfangshalle auf massivem Stahlbeton- Unterbau - Stirnseitige Fassaden als Stahl- Glaskonstruktion, Längsfassaden und Dachflächen verkleidet mit Kupfer- Blech- Kasetten.

- Nutz- und Verkehrsflächen (ohne Bahnsteige) ca. 3.250m²^[1]

* Bezeichnung, O2 Arena, 2006-2015, derzeit Mercedes-Benz-Arena.

English:
Architects Dörr Wimmer PartGmbB (dlw), Berlin mit Ing.- Büro H. Vössing GmbH.

S-Bahn station Warschauer Straße _ Berlin-Friedrichshain

with engineering office H. Vössing GmbH on behalf of DB AG

Complete renovation of an important Berlin transport hub with a transfer connection to subway line 1 (U1)

Spatial program: - Construction of a reception building at street level (Warsaw Bridge (Warschauer Brücke)) over 2 low-level directional platforms - 4 fixed staircases, 2 escalators, 2 elevators, commercial areas for restaurants and retail of everyday necessities - Mezzanine with technical and ancillary rooms

Access: - The main access is from the Warsaw Street (Warschauer Straße) Bridge - The second access from the southern pedestrian bridge provides a direct connection to the subway station and the footpath to the O2Arena [sic].*

Construction: - Steel structure of the reception hall on a solid reinforced concrete substructure - Front facades as steel and glass construction, longitudinal facades and roof surfaces clad with copper and sheet metal cassettes.

- Utility and traffic areas (excluding platforms) approx. 3,250m²^[2]

* O2 Arena, former name 2006-2015, current name, Mercedes-Benz-Arena.

Quellenangabe[edit]

1. ↑ S-Bahnhof Warschauer Straße _ Berlin- Friedrichshain Auf: www.doerr-ludolf-wimmer.de. URL: http://www.doerr-ludolf-wimmer.de/projekte-verkehr-warschauer.html. Zuletzt gesichtet: 03 April 2023.
2. ↑ S-Bahnhof Warschauer Straße _ Berlin- Friedrichshain On: www.doerr-ludolf-wimmer.de. URL: http://www.doerr-ludolf-wimmer.de/projekte-verkehr-warschauer.html. Last viewed: April 03 2023. (translation by photographer)

Licensing[edit]

I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following license:

This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license.

You are free:

• to share – to copy, distribute and transmit the work
• to remix – to adapt the work

Under the following conditions:

• attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
• share alike – If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same or compatible license as the original.

https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0CC BY-SA 4.0 Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 truetrue