Category:Rail transport in New Caledonia

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カテゴリ「Rail transport in New Caledonia」にあるメディア

このカテゴリに属する 74 個のファイルのうち、 74 個を表示しています。

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  Decauville (15219673247).jpg 4,608 × 2,592；3.44メガバイト
  
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  Decauville - Wagon pour acierie - Forge 7e - Voie 0m700 - Nouvelle-Calédonie.jpg 701 × 525；42キロバイト
  
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  Decauville locomotive, Nouvelle-Calédonie.jpg 1,460 × 993；725キロバイト
  
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  Decauville menant les passagers aux courses Dumbéa.jpg 1,625 × 1,057；663キロバイト
  
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  Decauville V-skip wagon without tracks in a boiler house in New Caledonia.jpg 1,650 × 1,070；428キロバイト
  
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  La Gare de Nouméa (Nouvelle Calédonie) - Noumea Railway Station, New Caledonia.jpg 1,018 × 650；149キロバイト
  
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  La Société Le Nickel de Nouvelle-Calédonie - Déchargement d’une pièce destinée à la construction d’une conduite forcée d’une longueur de 430 mètres.jpg 945 × 610；190キロバイト
  
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  La Société Le Nickel de Nouvelle-Calédonie - La construction du barrage - deux longues années de terrassement.jpg 1,540 × 1,223；535キロバイト
  
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  La Société Le Nickel de Nouvelle-Calédonie - La trémie de Thio, 1906.jpg 1,476 × 906；423キロバイト
  
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  La Société Le Nickel de Nouvelle-Calédonie - La trémie de Thio.jpg 1,918 × 1,076；581キロバイト
  
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  La Société Le Nickel de Nouvelle-Calédonie - La Yaté en crue.jpg 892 × 561；127キロバイト
  
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  La Société Le Nickel de Nouvelle-Calédonie - Le petit train en gare d’Emma, vers 1910.jpg 622 × 991；156キロバイト
  
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  La Société Le Nickel de Nouvelle-Calédonie - L’ouvrage comprenait un tunnel de plus de 3 km, creusé dans la roche.jpg 905 × 663；212キロバイト
  
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  La Société Le Nickel de Nouvelle-Calédonie - Percement du tunnel de Yaté, 1922.jpg 1,203 × 1,510；431キロバイト
  
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  La Société Le Nickel de Nouvelle-Calédonie - Train de mineral pour l’usine de fusion.jpg 605 × 400；93キロバイト
  
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  La Société Le Nickel de Nouvelle-Calédonie - Transport d’une des grandes chaudières de Doniambo.jpg 2,640 × 1,500；1.01メガバイト
  
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  Le camp de Montravel, Charles Nething, Nouvelle-Calédonie.png 1,000 × 700；1.1メガバイト
  
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  Le chemin de fer NOUMEA-PAÏTA au depart de Noumea (collection Barrou).jpg 2,812 × 1,796；666キロバイト
  
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  Le Decauville Nouvelle-Calédonie.png 660 × 372；516キロバイト
  
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  Le Décauville a Nouvelle Caledonie 09-10-1913.png 675 × 450；603キロバイト
  
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  Les ateliers de la mission à Thio.jpg 1,578 × 888；280キロバイト
  
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  Les bagnards sur un chantier de la ville de Noumea, arasement de la butte Conneau.jpg 1,404 × 792；587キロバイト
  
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  Ligne de chemin de fer de Thio.jpg 1,487 × 791；188キロバイト
  
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  New Caledonia - Thio - Loading of nickel ore from narrow gauge wagons on the pier onto ships - 30 June 1909.png 1,917 × 1,080；2.86メガバイト
  
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  Nouvelle Caledonie - Equipe de condamnes commencant les travaux du chemin de fer de Noumea a Sourail.jpg 1,424 × 988；305キロバイト
  
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  Nouvelle Caledonie - Le Camp de Montravel (Charles Nething).jpg 1,000 × 666；463キロバイト
  
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  Nouvelle Caledonie - Le Pont de 16m - Chemin de Fer - Dumbia.jpg 1,538 × 974；358キロバイト
  
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  Nouvelle Caledonie - Travaux de Chemin de Fer.jpg 1,535 × 984；373キロバイト
  
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  Nouvelle Caledonie - Traveux de Chemin de fer.jpg 850 × 539；293キロバイト
  
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  Nouvelle Caledonie - Voie Decauville desservant les mines charbon de la Nondhoue.jpg 1,541 × 981；415キロバイト
  
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  Nouvelle Caledonie vue de la voie ferrée et warf de Koumac (Collection Barreau).jpg 1,625 × 1,058；483キロバイト
  
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  Nouvelle Caledonie vue de la voie ferrée et warf de Koumac.jpg 1,404 × 906；346キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Arrive d'un train - Gare de Nouméa.jpg 947 × 650；149キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Chemin de fer d'exploitation forestière au Prony. Longueur 6 km.jpg 434 × 325；54キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - L'exploitation du chemin de fer.jpg 1,015 × 650；149キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - L'inauguration du chemin de fer.jpg 1,026 × 650；149キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - La Gare de la Dumbéa 02.jpg 1,025 × 650；149キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - La Gare de la Dumbéa.jpg 1,054 × 650；150キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Le Pont de 16 m - Chemin de Fer - Dumbia.jpg 1,031 × 650；149キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Nouméa - Depart d'un train de voyageurs pour la Dumbia.jpg 991 × 650；149キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Nouméa - La et le Chemin de Fer.jpg 1,020 × 650；147キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Nouméa - La Gare 02.jpg 1,017 × 650；141キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Nouméa - La Gare au depart d'un train.jpg 1,016 × 650；150キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Nouméa - La Gare.jpg 1,024 × 650；147キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Nouméa - Pont sur la riviere de la Mission.jpg 1,034 × 650；149キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Nouméa - Vue de la Gare du Chemin de fer.jpg 1,010 × 650；144キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Passerelle provisoire sur la Riviere de a Dumbéa - Passage d'un train spécial pour Voyaeurs.jpg 1,660 × 1,060；579キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Thio - Ateliers de la Mission.jpg 1,047 × 650；148キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Thio - Ateliers à la Mission.png 1,916 × 1,076；3.51メガバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Thio - La prise d'essai - Train au pesage - 27 Nov 1909.jpg 1,021 × 650；149キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Thio - Voie ferrée de la Mission.jpg 414 × 650；119キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Tonghoué - Inauguration du Tunnel.jpg 1,025 × 650；148キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Traveaux de Chemin de Fer - Construction of the Railway.jpg 1,027 × 650；148キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Un pont du chemin de fer en brousse.jpg 418 × 650；94キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Un Vue du Chemin de Fer - A Railway Scene 02.jpg 996 × 650；147キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Une Vue du Chemin de Fer - A Railway Scene.jpg 1,010 × 650；149キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Une vue du Chemin de fer.jpg 1,657 × 1,006；518キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie - Voie Decauville desservant les mines charbon de la Nandoué.jpg 1,047 × 650；148キロバイト
  
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  Nouvelle Calédonie Travaux de Chemin de Fer - 21 July 1910.jpg 1,660 × 1,080；687キロバイト
  
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  Nouvelle-Calédonie - Nouméa - Société Calédonia - Les Cubilots.jpg 1,427 × 905；384キロバイト
  
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  Nouvelle-Calédonie - Thio - Excavatrice à chaîne à godets.jpg 1,916 × 1,080；355キロバイト
  
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  Nouvelle-Calédonie - Thio - Train de mineral arrivant à la prise d'essai.jpg 1,916 × 1,078；413キロバイト
  
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  Nouvelle-Calédonie - Traveaux de Chemin de Fer.jpg 1,670 × 1,050；611キロバイト
  
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  Nouvelle-Calédonie - Voie Decauville desservant les mines charbon de la Nandhoué (Coll. Barrau).jpg 1,625 × 1,048；572キロバイト
  
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  NuméaEstación.jpg 1,278 × 867；304キロバイト
  
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  Percement de la Rue de Rivoli a Noumea par les condamnes aux travaux forces (J.C.).jpg 1,638 × 1,021；605キロバイト
  
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  Pont en Niaoulis bruts sur la lige du Chemin de Fer de la Dumbea a la Nondoue (les deux chevalets out 10m de hauteur). Edition de l'Orge, A. Thevenet, Savigny (S-et-O).jpg 1,625 × 1,034；1.4メガバイト
  
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  Societe de Charbonnages de la Nouvelle-Caledonie, Pont en Niaoulis bruts sur la ligne du Chemin de Fer de la Dumbea a la Nondue, les deux chevalets du milieu ont 10m de hauteur (Edition de l'Orge, A Thevenet, Savigny).jpg 1,625 × 1,053；478キロバイト
  
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  Societe de Charbonnages de Nouvelle Calédonie - Passerelle provisoire sur la Dumbéa.jpg 1,000 × 650；145キロバイト
  
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  Societe des Charbonnages des la Nouvelle Caledonie - Ravine des Cerisiers - Village des Liberes - Point terminus du Chemin de Fer a voie etroite de la Dumbea a la Nondhoue (Edition de l'Orge, A. Thevenet, Savigny, S.-et-O.).jpg 1,534 × 982；450キロバイト
  
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  Thio-Mission - Prise d’essai du minerai devant le laboratoire d’analyse.jpg 1,240 × 718；278キロバイト
  
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  Train minier du pesage a Thio. Il s'agissait d'une locomotive Decauville 0-6-0TS sur une voie de 760 mm (SLN - 130 ans au service d'une vision industrielle durable - page 59).jpg 1,579 × 1,888；412キロバイト
  
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  Une des nombreuses locomotives de Thio traversant la mission catholique.jpg 1,502 × 1,887；715キロバイト
  
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  Une locomotive devantles ateliers de Kouaoua.jpg 860 × 611；153キロバイト