Category:SOR buses
Aller à la navigation
Aller à la recherche
page de catégorie d'un projet Wikimédia | |||||
Téléverser des médias | |||||
Nature de l’élément | |||||
---|---|---|---|---|---|
Sujets associés à la catégorie | |||||
SOR Libchavy | |||||
Czech manufacturer of buses for urban, intercity and tourist uses, and trolleybuses | |||||
Nature de l’élément |
| ||||
Secteur d'activité économique |
| ||||
Lieu |
| ||||
Propriétaire |
| ||||
Siège |
| ||||
Forme juridique |
| ||||
Date de fondation ou de création |
| ||||
site officiel | |||||
| |||||
SOR buses built in Libchavy, Czech Republic (1995-present).
Čeština: Kódování typů autobusů:
- předřazené písmeno udává pohon: E je elektrobus, chybějící písmeno znamená autobus se spalovacím motorem;
- první písmeno udává určení autobusu: B je městský autobus (tří- nebo čtyřdveřový), C meziměstský linkový autobus (dvoudveřový; druhé dveře jsou dvoukřídlé a přibližně uprostřed autobusu), L je dálkový autobus (dvoudveřový; druhé dveře jsou jednokřídlé a za zadní nápravou autobusu), T je vyhrazeno pro trolejbusy;
- druhé písmeno udává výšku podlahy: H je zvýšená podlaha (pro autokary se zavazadlovým prostorem pod podlahou), N je snížená podlaha (pro městské a meziměstské autobusy), chybějící písmeno znamená standardní výšku podlahy;
- třetí písmeno udává palivo: G je pro autobusy s pohonem CNG, chybějící písmeno znamená autobus se standardním naftovým motorem;
- číslice udává přibližnou délku autobusu v metrech. První autobusy měly délku 7,5 metru, postupným přidáváním modulů karosérie vznikly délky 8,5, 9,5, 10,5 a 12 m, u kloubové verze dokonce 18 m.
Polski: SOR - autobusy produkowane w Libchavach w Czechach (1995-obecnie).
Oznaczenia typów autobusów:
- poprzedzająca litera określa napęd: E oznacza elektrobus, brak litery oznacza autobus z silnikiem spalinowym;
- pierwsza litera oznacza przeznaczenie autobusu: B' oznacza autobus miejski (trzy- lub czterodrzwiowy), C oznacza autobus międzymiastowy (dwudrzwiowy; drugie drzwi są dwuskrzydłowe i znajdują się mniej więcej w środku autobusu), L oznacza autobus dalekobieżny (dwudrzwiowy; drugie drzwi są jednoskrzydłowe i umieszczone za tylną osią autobusu), T jest zarezerwowane dla trolejbusów;
- druga litera określa wysokość podłogi: H oznacza podwyższoną podłogę (dla autokarów z przestrzenią bagażową pod podłogą), N oznacza niską podłogę (dla autobusów miejskich i międzymiastowych), brak litery oznacza standardową wysokość podłogi;
- trzecia litera określa paliwo: G oznacza autobusy z napędem na CNG, brak litery oznacza autobus ze standardowym silnikiem diesla;
- cyfra określa przybliżoną długość autobusu w metrach. Pierwsze autobusy miały długość 7,5 metra, a przez stopniowe dodawanie modułów karoserii osiągano długości 8,5, 9,5, 10,5 i 12 m, a w wersji przegubowej nawet 18 m.
Sous-catégories
Cette catégorie comprend 38 sous-catégories, dont les 38 ci-dessous.
B
- SOR B 9,5 (7 F)
C
E
I
- SOR ICN 10,5 (3 F)
- SOR ICN 12,3 (2 F)
- SOR ICN 9,5 (2 F)
L
- SOR LC 7,5 (2 F)
- SOR LC 9,5 (4 F)
- SOR LC 10,5 (3 F)
- SOR LH 9,5 (7 F)
- SOR LH 10,5 (22 F)
Média dans la catégorie « SOR buses »
Cette catégorie comprend 9 fichiers, dont les 9 ci-dessous.
-
Autobus nového župného autobusového dopravcu Arriva.jpg 4 528 × 3 016 ; 2,66 Mio
-
Autobusy v Trutnově.jpg 4 416 × 3 312 ; 3,19 Mio
-
Bechyně, autobusové nádraží, autobusy.jpg 3 044 × 1 566 ; 556 kio
-
Dudínská, kruhový objezd na křižovatce s Pacovskou.jpg 2 887 × 1 811 ; 633 kio
-
Kunratická spojka, Prague Šeberov.jpg 2 200 × 1 573 ; 1,17 Mio
-
Most, Autobusové nádraží Most.JPG 2 160 × 1 440 ; 463 kio
-
Místní doprava v Pohledu (BUS).jpg 1 600 × 1 200 ; 305 kio
-
Písek, autobusové nádraží, různé autobusy.JPG 1 536 × 1 024 ; 487 kio
-
Wegestein nardt Flugplatzstraße 2020-05-22.jpg 3 648 × 2 736 ; 4,73 Mio