File:Грузовой паровоз ТкЗ 1105 (4).jpg
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說明
描述Грузовой паровоз ТкЗ 1105 (4).jpg |
Русский: Грузовой паровоз ТкЗ 1105
Построен заводом Локомо в г. Тампере (Финляндия] в 1943 г. для Финских ж.д. и работал на них. Паровозы данной серии были самыми многочисленными среди трофейных и репарационных финских локомотивов, эксплуатировавшихся на Октябрьской ж.д. в 1940-1950-е гг. В СССР обозначались К5, что соответствовало финскому обозначению серии до 1942 г. Поступил из музея Хаапамяки (Финляндия) в 1998 г. Музей железнодорожной техники, Санкт-ПетербургEnglish: Freight steam locomotive Tk3 1105
A freight locomotive of Finnish origin. Designed as wood burner and has a spark catcher in the chimney- These locomotives were received by the USSR as a i/i/ar reparation after the Soviet-Finnish VJar and the Second World War. Used on the October Railway as class K5, its Initial Finnish designation. Built by Lokomo in Tampere in 1943 and used only in Finland Received by the museum from Haapamaki locomotive museum. |
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日期 | |||||||||||||||||||||
來源 | 自己的作品 | ||||||||||||||||||||
作者 | George Shuklin | ||||||||||||||||||||
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檔案歷史
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日期/時間 | 縮圖 | 尺寸 | 用戶 | 備註 | |
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目前 | 2007年11月10日 (六) 17:16 | 3,888 × 2,592(4.32 MB) | George Shuklin(對話 | 貢獻) | {{Information |Description={{No-russian-categories}} {{ru| Грузовой паровоз ТкЗ 1105 <table> <tr><td>Вес паровоза в рабочем состоянии:<td> <tr><td>без тендера<td>51,8 т <tr><td>с тендером< |
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詮釋資料
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相機製造商 | SONY |
---|---|
相機型號 | DSC-R1 |
曝光時間 | 1/13 秒 (0.076923076923077) |
光圈值 | f/2.8 |
ISO 速率 | 200 |
資料產生的日期時間 | 2007年10月27日 (六) 17:23 |
焦距 | 14.3毫米 |
方位 | 標準 |
水平解析度 | 72 dpi |
垂直解析度 | 72 dpi |
檔案修改日期時間 | 2007年10月27日 (六) 17:23 |
亮度與彩度位置 | 同時取樣 |
曝光模式 | 光圈優先 |
Exif 版本 | 2.21 |
數位化的日期時間 | 2007年10月27日 (六) 17:23 |
影像壓縮模式 | 8 |
APEX 曝光補償 | 0 |
最大陸地光圈 | 2.9375 APEX(f/2.77) |
測光模式 | 中心加權平均 |
光源 | 多雲 |
閃光燈 | 閃光燈未開啟、強制閃光燈關閉 |
色彩空間 | sRGB |
自訂影像處理 | 一般程序 |
曝光模式 | 自動曝光 |
白平衡 | 手動白平衡 |
場景拍攝類型 | 標準 |
對比度 | 標準 |
飽和度 | 標準 |
銳利度 | 標準 |