File:八ツ又駅跡地.jpg
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本预览的尺寸:800 × 450像素。 其他分辨率:320 × 180像素 | 640 × 360像素 | 1,024 × 576像素 | 1,280 × 720像素 | 3,264 × 1,836像素。
原始文件 (3,264 × 1,836像素,文件大小:1.77 MB,MIME类型:image/jpeg)
文件信息
结构化数据
说明
摘要
[编辑]描述八ツ又駅跡地.jpg |
日本語: 名鉄揖斐線、八ツ又駅跡地。旧版地形図の位置とに基づいて、撮影。
土手の階段から撮影。 |
日期 | |
来源 | 自己的作品 |
作者 | 水瀬悠志 |
相机位置 | 35° 26′ 14.93″ 北, 136° 40′ 38.31″ 东 | 在以下服务上查看本图像和附近其他图像: OpenStreetMap | 35.437481; 136.677307 |
---|
许可协议
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文件历史
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日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|
当前 | 2017年7月18日 (二) 02:38 | 3,264 × 1,836(1.77 MB) | 水瀬悠志(留言 | 贡献) | User created page with UploadWizard |
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元数据
此文件含有额外信息,这些信息可能是创建或数字化该文件时使用的数码相机或扫描仪所添加的。如果文件已从其原始状态修改,某些详细信息可能无法完全反映修改后的文件。
相机制造商 | KYOCERA |
---|---|
相机型号 | KC-01 |
作者 | Picasa |
曝光时间 | 21/25,000秒(0.00084) |
光圈值 | f/2.4 |
感光度(ISO) | 100 |
数据生成日期时间 | 2017年7月12日 (三) 14:17 |
镜头焦距 | 4毫米 |
纬度 | 35°26′14.93″N |
经度 | 136°40′38.31″E |
高程 | 海平面以上58米 |
水平分辨率 | 72 dpi |
垂直分辨率 | 72 dpi |
使用软件 | 0.001SP |
文件修改日期时间 | 2017年7月18日 (二) 11:14 |
亮度(Y)和色度(C)位置 | 中间 |
曝光程序 | 普通程序 |
Exif版本 | 2.2 |
数字化日期时间 | 2017年7月12日 (三) 14:17 |
每个色彩组分意义 |
|
APEX快门速度 | 10.22 |
APEX光圈 | 2.53 |
APEX亮度 | 7.74 |
APEX曝光补偿 | 0 |
最大光圈 | 2.4 APEX(f/2.3) |
测光模式 | 平均 |
光源 | 未知 |
闪光灯 | 闪光灯未点亮、自动模式 |
支持的Flashpix版本 | 1 |
色彩空间 | sRGB |
感光方法 | 单芯片彩色区域传感器 |
文件来源 | 数码相机 |
场景类型 | 直接拍摄的图像 |
自订图像处理 | 普通处理 |
曝光模式 | 自动曝光 |
白平衡 | 自动白平衡 |
数字变焦比率 | 1 |
35毫米胶片焦距 | 30毫米 |
场景拍摄类型 | 风景 |
场景控制 | 无 |
对比度 | 标准 |
饱和度 | 标准 |
锐度 | 标准 |
拍摄对象距离范围 | 远景 |
唯一图像ID | faeb41edc9b0e639dcd9e2df4625c0fe |
GPS时间(原子钟) | 05:16 |
使用的大地测量数据 | WGS-84 |
GPS日期 | 2017年7月12日 (星期三) |
GPS标签版本 | 2.2.0.0 |
IIM版本 | 4 |