File:深圳有軌電車大和站平交道的轨道配置.jpg
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本预览的尺寸:800 × 450像素。 其他分辨率:320 × 180像素 | 640 × 360像素 | 1,024 × 576像素 | 1,280 × 720像素 | 2,560 × 1,440像素 | 4,608 × 2,592像素。
原始文件 (4,608 × 2,592像素,文件大小:4.07 MB,MIME类型:image/jpeg)
原始文件 (4,608 × 2,592像素,文件大小:4.07 MB,MIME类型:image/jpeg)
描述深圳有軌電車大和站平交道的轨道配置.jpg |
中文:深圳有軌電車大和站平交道的轨道配置,有一个十字交叉渡线和三个方向的联络轨。南边未注明轨行区的轨道是通往大浪方向的预留轨 |
日期 | |
来源 | 自己的作品 |
作者 | 李汉宗(Lhzss8) |
相机位置 | 22° 41′ 36.36″ 北, 114° 02′ 39.07″ 东 | 在以下服务上查看本图像和附近其他图像: OpenStreetMap | 22.693433; 114.044186 |
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日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
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当前 | 2018年7月12日 (四) 06:22 | 4,608 × 2,592(4.07 MB) | Lhzss8(留言 | 贡献) | User created page with UploadWizard |
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此文件含有额外信息,这些信息可能是创建或数字化该文件时使用的数码相机或扫描仪所添加的。如果文件已从其原始状态修改,某些详细信息可能无法完全反映修改后的文件。
相机制造商 | OPPO |
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相机型号 | OPPO R9s |
曝光时间 | 1/1,285秒(0.00077821011673152) |
光圈值 | f/1.7 |
感光度(ISO) | 37 |
数据生成日期时间 | 2018年1月14日 (日) 15:42 |
镜头焦距 | 4.1毫米 |
纬度 | 22°41′36.36″N |
经度 | 114°2′39.07″E |
高程 | 海平面以上0米 |
水平分辨率 | 72 dpi |
垂直分辨率 | 72 dpi |
使用软件 | msm8953_64-user 6.0.1 MMB29M eng.root.20170603.124902 dev-keys |
文件修改日期时间 | 2018年1月14日 (日) 15:42 |
亮度(Y)和色度(C)位置 | 中间 |
曝光程序 | 未定义 |
Exif版本 | 2.2 |
数字化日期时间 | 2018年1月14日 (日) 15:42 |
每个色彩组分意义 |
|
APEX快门速度 | 10.327 |
APEX光圈 | 1.53 |
APEX亮度 | 0 |
测光模式 | 中心加权平均 |
闪光灯 | 闪光灯未点亮、闪光灯强制关闭 |
修改时间厘秒数 | 775382 |
数据生成时间厘秒数 | 775382 |
数字化时间厘秒数 | 775382 |
支持的Flashpix版本 | 1 |
色彩空间 | sRGB |
感光方法 | 单芯片彩色区域传感器 |
场景类型 | 直接拍摄的图像 |
曝光模式 | 自动曝光 |
白平衡 | 自动白平衡 |
35毫米胶片焦距 | 24毫米 |
场景拍摄类型 | 标准 |
GPS时间(原子钟) | 07:42 |
GPS日期 | 2018年1月14日 (星期日) |