File:201312121702a Sukothai Airport ps.jpg
來自Wikimedia Commons
跳去導覽
跳去搵嘢
預覽大細:800 × 370 像素。 第啲解像度:320 × 148 像素 | 640 × 296 像素 | 1,024 × 474 像素 | 1,280 × 592 像素 | 2,560 × 1,184 像素 | 4,608 × 2,132 像素。
原本檔案 (4,608 × 2,132 像素,檔案大細:6.18 MB ,MIME類型:image/jpeg)
File information
Structured data
Captions
摘要[編輯]
描述201312121702a Sukothai Airport ps.jpg | Bangkok Airways aircraft at Sukhothai Airport | |
日期 | ||
來源 | 自己作品 | |
作者 | Hartmann Linge | |
許可 (重用呢個檔案) |
我,呢份作品嘅作者,決定用以下許可發佈呢件作品: 呢個檔案用共享創意 姓名標示-非商業性-相同方式分享3.0 未本地化版本條款授權。
|
協議[編輯]
我,呢份作品嘅作者,決定用以下許可發佈呢件作品:
呢個檔案用共享創意 姓名標示-非商業性-相同方式分享3.0 未本地化版本條款授權。
- 你可以:
- 去分享 – 複製、發佈同傳播呢個作品
- 再改 – 創作演繹作品
- 要遵照下面嘅條件:
- 署名 – 你一定要畀合適嘅表彰、畀返指向呢個授權條款嘅連結,同埋寫明有無改過嚟。你可以用任何合理方式去做,但唔可以用任何方式暗示授權人認可咗你或者你嘅使用方式。
- 相同方式分享 – 如果你用任何方式改過呢個作品,你必須要用返原本或者相似嘅條款發佈。
檔案歷史
撳個日期/時間去睇響嗰個時間出現過嘅檔案。
日期/時間 | 縮圖 | 尺寸 | 用戶 | 註解 | |
---|---|---|---|---|---|
現時 | 2014年1月12號 (日) 23:37 | 4,608 × 2,132(6.18 MB) | Hartmann Linge(傾偈 | 貢獻) |
你無得衾咗個檔案。
檔案用途
全域檔案使用情況
下面嘅維基都用緊呢個檔案:
- en.wikipedia.org嘅使用情況
- zh-yue.wikipedia.org嘅使用情況
Metadata
呢個檔案有額外嘅資料。佢應該係數碼相機或者掃描器整出來嘅。如果佢整咗之後畀人改過,裏面嘅資料未必同改過之後相符。
相機廠商 | NIKON CORPORATION |
---|---|
相機型號 | NIKON D3100 |
曝光長度 | 1/200 秒 (0.005) |
F 值 | f/5.6 |
ISO 速率 | 100 |
原創日期時間 | 2013年12月12號 (四) 17:02 |
鏡頭焦距 | 22 毫米 |
攞放方向 | 正常 |
橫解像度 | 300 dpi |
直解像度 | 300 dpi |
用過嘅軟件 | Adobe Photoshop CS2 Windows |
檔案更動日期時間 | 2013年12月13號 (五) 21:08 |
白點色度 |
|
主要嘅色度 |
|
顏色空間轉換矩陣系數 |
|
Y 同 C 位置 | Co-sited |
曝光程序 | 平常程序 |
Exif版本 | 2.21 |
制成數碼日期時間 | 2013年12月12號 (四) 17:02 |
每個部份嘅意思 |
|
影像壓縮模式 | 4 |
曝光偏壓 | 0 |
最大陸地孔徑 | 3.9 APEX (f/3.86) |
測距模式 | 中間加權平均 |
光源 | 唔知 |
閃光燈 | 閃光燈開火、頻閃觀測器偵測到光、強制閃光燈開火 |
日期時間細秒 | 70 |
日期時間原細秒 | 70 |
日期時間數碼化細秒 | 70 |
支援嘅 Flashpix 版本 | 1 |
色彩空間 | 未校啱色 |
感知方法 | 單晶片色彩空間感應器 |
快勞來源 | Digital still camera |
埸景類型 | 一張直接映像 |
自訂影像處理 | 一般程序 |
曝光模式 | 自動曝光 |
白平衡 | 自動白平衡 |
數碼放大比例 | 1 |
以35毫米菲林計嘅焦距 | 33 毫米 |
場景捕捉類型 | 標準 |
場景控制 | 高 |
對比 | 平常 |
飽和度 | 平常 |
清晰度 | 平常 |
物件距離範圍 | 唔知 |
全球定位版本 | 2.2.0.0 |
支援嘅 Flashpix 版本 | 1 |
影像闊度 | 4,608 px |
影像高度 | 2,132 px |
Date metadata was last modified | 2013年12月14號 (六) 04:08 |