File:3ptt de 2d plane adaptation.png
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Beschreibung
[Bearbeiten]| Beschreibung |
Deutsch: Fundamentale Hypothese der Kerner’schen Drei-Phasen-Verkehrstheorie: (a) Qualitative Darstellung von Zuständen des freien Verkehrs (F) und der zwei-dimensionalen Fläche der Zustände des homogenen synchronisierten Verkehrs (gestricheltes Gebiet S) auf einer mehrspurigen Schnellstraße in der Fluss-Dichte-Ebene. (b) Teil der zwei-dimensionalen Fläche der Zustände des homogenen synchronisierten Verkehrs aus (a) in der Abstandslücke-Geschwindigkeits-Ebene (gestricheltes Gebiet S). In (b) ist der Synchronisationsabstand des Verkehrs und ist der Sicherheitsabstands zweier aufeinander folgender Fahrzeuge. |
| Datum | |
| Quelle | Eigenes Werk |
| Urheber | Blueshifting |
Lizenz
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| Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktuell | 10:09, 25. Mär. 2011 | | 4.796 × 1.567 (156 KB) | Blueshifting (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Description ={{de|1=Fundamentale Hypothese der Kerner’schen Drei-Phasen-Verkehrstheorie: (a) Qualitative Darstellung von Zuständen des freien Verkehrs (F) und der zwei-dimensionalen Fläche der Zustände des homogenen synchronisierten |
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