File:Aerial perspective of Geelong.jpg
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![File:Aerial perspective of Geelong.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Aerial_perspective_of_Geelong.jpg/800px-Aerial_perspective_of_Geelong.jpg?20180721112511)
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元のファイル (9,270 × 2,697 ピクセル、ファイルサイズ: 8.76メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
ファイル情報
構造化データ
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概要
[編集]解説Aerial perspective of Geelong.jpg |
English: Aerial perspective of Geelong and the Royal Geelong Yacht Club in the foreground |
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日付 | |||
原典 | 投稿者自身による著作物 | ||
作者 | Bob T | ||
その他のバージョン |
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カメラの位置 | 38° 08′ 30.67″ 南, 144° 22′ 09.14″ 東 ![]() | 以下のサービスでこの位置を確認する: オープンストリートマップ | ![]() |
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ライセンス
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日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
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現在の版 | 2018年7月21日 (土) 11:25 | ![]() | 9,270 × 2,697 (8.76メガバイト) | Ferylbob (トーク | 投稿記録) | User created page with UploadWizard |
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メタデータ
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このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
画像の説明 |
|
---|---|
撮影機器のメーカー名 | DJI |
撮影機器のモデル名 | FC220 |
露出時間 | 79/28,489秒 (0.0027730001053038) |
F値 | f/2.2 |
ISO 感度 | 100 |
原画像データの生成日時 | 2018年6月5日 (火) 11:40 |
レンズ焦点距離 | 4.73 ミリ |
緯度 | S38度8分30.67秒 |
経度 | E144度22分9.14秒 |
高度 | 水面下 32.463 メートル |
画素構成 | RGB |
水平方向の解像度 | 72dpi |
垂直方向の解像度 | 72dpi |
使用ソフトウェア名 | Snapseed 2.18.168212136 |
ファイル変更日時 | 2018年7月21日 (土) 09:01 |
露出プログラム | ノーマルプログラム |
Exifバージョン | 2.3 |
デジタルデータの作成日時 | 2018年6月5日 (火) 11:40 |
シャッタースピード | 8.494 |
絞り値 | 2.27 |
露出補正値 | 0 |
レンズ最小F値 | 2.27 APEX (f/2.2) |
被写体距離 | 0メートル |
測光モード | 中央重点 |
光源 | 不明 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず、ストロボ機能なし |
対応フラッシュピックスバージョン | 0.1 |
露出インデックス | 0 |
ファイルソース | デジタルスチルカメラ |
シーンタイプ | 直接撮影された画像 |
露出モード | 露出自動 |
ホワイトバランス | ホワイトバランス自動 |
デジタルズーム倍率 | 0 |
35mmフィルム換算焦点距離 | 26 ミリ |
撮影シーンタイプ | 標準 |
ゲイン制御 | なし |
撮影コントラスト | 軟調 |
撮影彩度 | 低彩度 |
撮影シャープネス | 弱い |
被写体距離レンジ | 不明 |
GPSタグのバージョン | 2.3.0.0 |
画像の幅 | 4,000 ピクセル |
画像の高さ | 3,000 ピクセル |
コンポーネント数 | 3 |
YCCの画素構成 (YとCの位置) | 中心 |
カスタム画像処理 | 標準処理 |
実効画像の幅 | 9,404 ピクセル |
実効画像の高さ | 2,736 ピクセル |
色空間情報 | sRGB |
対応フラッシュピックスバージョン | 0.1 |
画像圧縮モード | 3.2324453333333 |
画像のビットの深さ |
|
各コンポーネントの意味 |
|
メタデータの最終更新日 | 2018年7月21日 (土) 19:01 |
元文書の一意なID | xmp.did:07801174072068119109D8CDAA8E8F34 |
IIMバージョン | 2 |