File:Alstom A96 - Metrô de São Paulo (CMSP).jpg
Une page de Wikimedia Commons, la médiathèque libre.
Aller à la navigation
Aller à la recherche
- Fichier
- Historique du fichier
- Utilisations locales du fichier
- Utilisations du fichier sur d’autres wikis
- Métadonnées
![File:Alstom A96 - Metrô de São Paulo (CMSP).jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Alstom_A96_-_Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo_%28CMSP%29.jpg/800px-Alstom_A96_-_Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo_%28CMSP%29.jpg?20171020145545)
Taille de cet aperçu : 800 × 600 pixels. Autres résolutions : 320 × 240 pixels | 640 × 480 pixels | 1 024 × 768 pixels | 1 280 × 960 pixels | 2 560 × 1 920 pixels | 2 816 × 2 112 pixels.
Fichier d’origine (2 816 × 2 112 pixels, taille du fichier : 2,95 Mio, type MIME : image/jpeg)
Informations sur le fichier
Données structurées
Légendes
Légendes
Ajoutez en une ligne la description de ce que représente ce fichier
DescriptionAlstom A96 - Metrô de São Paulo (CMSP).jpg | Metro de Sao Paulo | ||
Date | |||
Source | Flickr: Alstom A96 - Metrô de São Paulo (CMSP) | ||
Auteur | Leonardo Santos | ||
Autorisation (Réutilisation de ce fichier) |
![]() ![]() ![]() Ce fichier est disponible selon les termes de la licence Creative Commons Attribution – Partage dans les Mêmes Conditions 2.0 Générique
|
Historique du fichier
Cliquer sur une date et heure pour voir le fichier tel qu'il était à ce moment-là.
Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
---|---|---|---|---|---|
actuel | 20 octobre 2017 à 14:55 | ![]() | 2 816 × 2 112 (2,95 Mio) | VortBot (d | contributions) | Uploading higher resolution from Flickr |
18 septembre 2012 à 00:54 | ![]() | 1 024 × 768 (353 kio) | Flickr upload bot (d | contributions) | Uploaded from http://flickr.com/photo/54461983@N07/5048725412 using Flickr upload bot |
Vous ne pouvez pas remplacer ce fichier.
Utilisations locales du fichier
Aucune page n’utilise ce fichier.
Utilisations du fichier sur d’autres wikis
Les autres wikis suivants utilisent ce fichier :
- Utilisation sur fr.wikipedia.org
- Utilisation sur pt.wikipedia.org
- Discussão:Metro de Madrid
- Discussão:Metrô de Curitiba
- Discussão:Expresso Tiradentes
- Discussão:Ponte de D. Luís (Porto)
- Discussão:Ponte pênsil D. Maria II
- Discussão:Transporte ferroviário na Índia
- Discussão:Hidrovia do São Francisco
- Discussão:Boda-boda
- Discussão:Robert Stephenson and Hawthorns
- Discussão:Locomotiva diesel-elétrica
- Discussão:Teleférico
- Discussão:Companhia Carris de Ferro de Lisboa
- Discussão:Rodovia
- Discussão:Ladeira da Barroquinha
- Discussão:Terminal Rodoviário de Salvador
- Discussão:Trem suburbano de Adelaide
- Discussão:Terminal Rodoviário de Cuiabá
- Discussão:BA-001
- Discussão:BA-052
- Discussão:BA-093
- Discussão:BA-099
- Discussão:BA-698
- Discussão:Tuk-tuk
- Discussão:História do transporte ferroviário em Portugal
- Discussão:Plano Inclinado Liberdade-Calçada
- Discussão:VLT Carioca
- Discussão:TransOeste
- Discussão:Rede Integrada de Transporte
- Discussão:Teleférico da Providência
- Discussão:TransCarioca
- Discussão:TransMilenio
- Discussão:TransOlímpica
- Discussão:Sistema Integrado de Transporte em São Luís
- Discussão:Aeroporto Internacional King Shaka
- Discussão:BA-791
- Discussão:Bonde Aéreo de Telêmaco Borba
- Discussão:Caminho da Bahia
- Discussão:VLT da Baixada Santista
- Discussão:Veículo recreativo
- Discussão:Praça da Sé (Salvador)
- Discussão:Faixa de rodagem
- Discussão:Locomotiva 0-2-2
- Discussão:Garagem de ônibus
- Discussão:Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia
- Discussão:Associação das Empresas de Transporte de Salvador
- Discussão:Bike Salvador
- Discussão:CCR Metrô Bahia
- Discussão:Ciclovia do Parque de Pituaçu
- Discussão:Companhia das Docas do Estado da Bahia
Voir davantage sur l’utilisation globale de ce fichier.
Métadonnées
Ce fichier contient des informations supplémentaires, probablement ajoutées par l'appareil photo numérique ou le numériseur utilisé pour le créer.
Si le fichier a été modifié depuis son état original, certains détails peuvent ne pas refléter entièrement l'image modifiée.
Fabricant de l’appareil photo | SONY |
---|---|
Modèle de l’appareil photo | DSC-W50 |
Durée d’exposition | 1/20 s (0,05 s) |
Ouverture focale | f / 2,8 |
Sensibilité ISO (vitesse d’obturation) | 320 |
Date et heure de génération des données | 21 août 2010 à 10:47 |
Longueur focale de la lentille | 6,3 mm |
Orientation | Normale |
Résolution horizontale | 72 pt/po |
Résolution verticale | 72 pt/po |
Date de modification du fichier | 21 août 2010 à 10:47 |
Positionnement YCbCr | Co-situé |
Programme d’exposition | Programme normal |
Version d’EXIF | 2.21 |
Date et heure de la numérisation | 21 août 2010 à 10:47 |
Signification de chaque composante |
|
Mode de compression de l’image | 8 |
Biais de compensation d’exposition APEX | 0 |
Ouverture maximale interne de la lentille | 3 APEX (f / 2,83) |
Mode de mesure | Motif géométrique |
Source de lumière | Inconnue |
Flash | Flash non déclenché, suppression du flash obligatoire |
Version de FlashPix prise en charge | 1 |
Espace colorimétrique | sRGB |
Source du fichier | Appareil photo numérique |
Type de scène | Image photographiée directement |
Rendu d’image personnalisé | Procédé normal |
Mode d’exposition | Exposition automatique |
Balance des blancs | Balance des blancs automatique |
Type de capture de la scène | Standard |
Contraste | Normal |
Saturation | Normale |
Netteté | Normale |