File:BSicon exv-SHI3l.svg
De Wikimedia Commons
Salta a la navegació
Salta a la cerca
Mida d'aquesta previsualització PNG del fitxer SVG: 500 × 500 píxels. Altres resolucions: 240 × 240 píxels | 480 × 480 píxels | 768 × 768 píxels | 1.024 × 1.024 píxels | 2.048 × 2.048 píxels.
Fitxer original (fitxer SVG, nominalment 500 × 500 píxels, mida del fitxer: 232 octets)
Informació del fitxer
Dades estructurades
Llegendes
Resum[modifica]
DescripcióBSicon exv-SHI3l.svg |
English: Parallel lines: nothing + unused shift by 3/4 to left |
Data | |
Font | Treball propi |
Autor | YLSS |
SVG genesis InfoField | Aquesta imatge vectorial ha estat creada amb un editor de text. |
Llicència[modifica]
Public domainPublic domainfalsefalse |
Aquesta imatge de geometria simple és inelegible per als drets d'autor i, per tant, està en domini públic, perquè consisteix completament en informació que és propietat comuna i no conté cap paternitat literària original. |
Historial del fitxer
Cliqueu una data/hora per veure el fitxer tal com era aleshores.
Data/hora | Miniatura | Dimensions | Usuari/a | Comentari | |
---|---|---|---|---|---|
actual | 06:27, 6 ago 2017 | 500 × 500 (232 octets) | Jc86035 (discussió | contribucions) | changed geometry | |
18:25, 2 des 2013 | 500 × 500 (280 octets) | YLSS (discussió | contribucions) | User created page with UploadWizard |
No podeu sobreescriure aquest fitxer.
Ús del fitxer
Les 9 pàgines següents utilitzen aquest fitxer:
- BSicon/Catalogue/shifts/3 quarters
- User:Chumwa/OgreBot/Potential transport maps/2017 August 6/Overflow 1
- User:Chumwa/OgreBot/Public transport information/2017 August 6/Overflow 1
- User:Chumwa/OgreBot/Transport Maps/2017 August 6/Overflow 1
- User:Chumwa/OgreBot/Travel and communication maps/2017 August 6/Overflow 1
- User:JJMC89 bot/report/BSicons/changes/2017-08
- User:JJMC89 bot/report/BSicons/changes/2024-02 (02)
- User:JJMC89 bot/report/BSicons/logs/upload/2013-12
- User:JJMC89 bot/report/BSicons/logs/upload/2017-08
Ús global del fitxer
Utilització d'aquest fitxer en altres wikis:
- Utilització a ca.wikipedia.org
- Trens regionals del País Valencià
- Línia 7 (Regional País Valencià)
- Estació del Cabanyal
- Estació de Tortosa
- Plantilla:Mapa Línia MD L7
- Estació de l'Aldea - Amposta - Tortosa
- Estació d'Ulldecona - Alcanar - la Sénia
- Estació de Vinaròs
- Estació de Benicarló-Peníscola
- Estació d'Alcalà de Xivert
- Estació de Torreblanca (Renfe)
- Estació d'Orpesa
- Estació de Benicàssim
- Estació de Vila-real
- Estació de Sagunt
- Estació de Castelló de la Plana
- Discussió:Estació del Nord (València)
- Utilització a en.wikipedia.org
- Taff Vale Railway
- North Staffordshire Railway
- Grand Canyon Railway
- Tees Valley line
- Mid-Cheshire line
- Peninsula Commute
- Vale of Glamorgan Railway
- Template:Mid-Cheshire Line
- Template:Grand Canyon Railway
- Template:Vale of Glamorgan Railway map
- Template:North Staffordshire Railway RDT
- Template:Tees Valley Line RDT
- Template:North Staffordshire Railway RDT/sandbox
- User:Mliu92/sandbox/Bayshore Cutoff
- Template:Cardiff to Merthyr
- Template:Peninsula Commute route
- Bayshore Cutoff
- Template:Bayshore Cutoff
- Template:BNSF Phoenix Subdivision
- Phoenix Subdivision (BNSF Railway)
- Utilització a es.wikipedia.org
- Utilització a fr.wikipedia.org
- Ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois
- Ligne transcévenole
- Ligne 136B (Infrabel)
- Chemin de fer de Romery à Liart
- Ligne de Bordeaux à Lacanau
- Schéma de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
- Ligne de Somain à Halluin
- Ligne de Lens à Corbehem
- Réseau des Landes, de la Gironde et du Blayais
- Ligne de Baroncourt à Audun-le-Roman
- Schéma de la ligne de Tours à Saint-Nazaire
- Schéma de la ligne 132 (Infrabel)
Vegeu més usos globals d'aquest fitxer.
Metadades
Aquest fitxer conté informació addicional, probablement afegida per la càmera digital o l'escàner utilitzat per a crear-lo o digitalitzar-lo. Si s'ha modificat posteriorment, alguns detalls poden no reflectir les dades reals del fitxer modificat.
Títol abreujat | exv-SHI3l |
---|---|
Amplada | 500 |
Alçària | 500 |