File:Bronx transit and landmarks in 1896 (NY Times) - re-tinted.png
Материал из Викисклада, хранилища свободных медиафайлов
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Размер этого предпросмотра: 730 × 599 пкс. Другие разрешения: 292 × 240 пкс | 585 × 480 пкс | 936 × 768 пкс | 1247 × 1024 пкс | 2542 × 2087 пкс.
Исходный файл (2542 × 2087 пкс, размер файла: 438 КБ, MIME-тип: image/png)
Сведения о файле
Структурированные данные
Краткие подписи
Краткое описание
[править]ОписаниеBronx transit and landmarks in 1896 (NY Times) - re-tinted.png |
English: "Map Showing Transit Facilities in the Annexed District" (the Bronx joined New York City in 1874-95, before Queens, Brooklyn and Staten Island in 1898) from a long article in The New York Times of Wednesday, May 17, 1896 (page 15) headlined: "FUTURE OF NEW WARDS; New-York's Possession in Westchester County Rapidly Developing. TROLLEY AND STEAM ROAD SYSTEMS Vast Areas Being Brought Close to the Heart of the City -- Miles of New Streets and Sewers. BOTANICAL AND ZOOLOGICAL GARDENS. Advantages That Will Soon Relieve Crowded Sections of the City of Thousands of Their Inhabitants." Original in black and white, tinted to show the following: light green: Parks; medium green: Woodlawn Cemetery; dark green: Sports facilities; light blue: proposed Jerome Park Reservoir; violet: St. John's College (now Fordham University); orange: Manhattan and New York City before 1874; pink: Marble Hill, an area that remained in Manhattan after being separated by water; red line: City Limits of New York in 1896. |
Дата | |
Источник | "FUTURE OF NEW WARDS; New-York's Possession in Westchester County Rapidly Developing." (Wednesday 17 May 1896, page 15) Free public archives of The New York Times https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9F02EED6123EE333A25754C1A9639C94679ED7CF |
Автор | The New York Times (no individual author or illustrator credited) |
Другие версии |
Лицензирование
[править]Public domainPublic domainfalsefalse |
Этот медиафайл находится в общественном достоянии (англ. public domain) в Соединённых Штатах Америки. Это относится к опубликованным в США работам, авторское право на которые истекло, так как их первая публикация произошла до 1 января 1929 года. См. эту страницу с более детальными разъяснениями.
|
||
Это изображение может не находиться в общественном достоянии за пределами Соединенных Штатов Америки; это в особенности относится к странам и регионам, где для американских работ не применяется правило более короткого срока (англ. rule of the shorter term), таким как Канада, Материковый Китай (но не Гонконг или Макао), Германия, Мексика и Швейцария. Создатель и год публикации — это существенная информация, которая должна быть указана. Подробнее см. Wikipedia:Public domain и Wikipedia:Copyrights.
|
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 09:00, 18 июля 2008 | 2542 × 2087 (438 КБ) | Shakescene (обсуждение | вклад) | {{Information |Description={{en|1="Map Showing Transit Facilities in the Annexed District" (the Bronx joined New York City in 1874-95, before Queens, Brooklyn and Staten Island in 1898) from a long article in ''The New York Times'' of May 17, 1896 headlin |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Следующая страница использует этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в en.wikipedia.org