File:Bundesarchiv Bild 102-08688, Modell einer D-Zug-Lokomotive.jpg
Bundesarchiv_Bild_102-08688,_Modell_einer_D-Zug-Lokomotive.jpg (800 × 519 пкс, размер файла: 55 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
Краткие подписи
Краткие подписи
Краткое описание
[править]Modell einer D-Zug-Lokomotive
(![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Фотограф |
НеизвестенUnknown |
||||||||||||||||||||||||||
Название |
Modell einer D-Zug-Lokomotive ![]() |
||||||||||||||||||||||||||
Оригинальный заголовок |
Для документальных целей Немецкий федеральный архив часто сохранял оригинальные заголовки изображений, которые могут быть ошибочными, подверженными внешнему влиянию, устаревшими или политически окрашенными. ![]() Keine Zugunglücke mehr! Dem deutschen Ing.Horz ist es gelungen, eine Erfindung zu machen, welche es ermöglicht, auf Grund magnetischer Kräfte Züge beim Ueberfahren des Haltesignals sofort zum Stehen zu bringen. Bei geschossenem Signal tritt die magnetische Signalvorrichtung, welche sich vorn an der Lokomotive befindet in Tätigkeit und bringt einen Zug, welcher sich im 90 km.-Tempo befindet, innerhalb 100 m zum Stehen. Nur wenn das Signal auf Fahrt freigegeben wird, ist es dem Lokomotivführer möglich, den Zug weiterfahren zu lassen. |
||||||||||||||||||||||||||
Дата |
ноябрь 1929 date QS:P571,+1929-11-00T00:00:00Z/10 |
||||||||||||||||||||||||||
Хранится в коллекции |
institution QS:P195,Q685753 |
||||||||||||||||||||||||||
Текущее местонахождение |
Aktuelle-Bilder-Centrale, Georg Pahl (Bild 102) |
||||||||||||||||||||||||||
Инвентарный номер | |||||||||||||||||||||||||||
Источник |
|
Лицензирование
[править]![w:ru:Creative Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![атрибуция](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
![распространение на тех же условиях](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Cc-sa_white.svg/24px-Cc-sa_white.svg.png)
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/90px-Flag_of_Germany.svg.png)
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 11:19, 31 января 2024 | ![]() | 800 × 519 (55 КБ) | Beao (обсуждение | вклад) | Cropped 4 % vertically using CropTool with lossless mode. Removed border. |
14:31, 9 декабря 2008 | ![]() | 800 × 543 (58 КБ) | BArchBot (обсуждение | вклад) | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{BArch-description |comment= <!-- add translations and/or more description --> |biased=<!-- if the original description text is biased, write here why! --> |headline='''Modell einer D-Zug-Lokomotive''' |c |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Следующая страница использует этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в be.wikipedia.org
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в ru.wikipedia.org
- Использование в uk.wikipedia.org
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Название изображения | Keine Zugunglücke mehr!
Dem deutschen Ing.Horz ist es gelungen, eine Erfindung zu machen, welche es ermöglicht, auf Grund magnetischer Kräfte Züge beim Ueberfahren des Haltesignals sofort zum Stehen zu bringen. Bei geschossenem Signal tritt die magnetische Signalvorrichtung, welche sich vorn an der Lokomotive befindet in Tätigkeit und bringt einen Zug, welcher sich im 90 km.-Tempo befindet, innerhalb 100 m zum Stehen. Nur wenn das Signal auf Fahrt freigegeben wird, ist es dem Lokomotivführer möglich, den Zug weiterfahren zu lassen. Die neue D'-Zug-Lokomotive der Zukunft. Vorn an der Lokomotive befindet sich der Magnet. Beim Anziehen des Magneten auf die Eisenbahnschienen schliessen sich die Dampfventile von selbst und bringen den Zug bei 90 km. Fahrtgeschwindigkeit auf einer strecke von 100 m zum Stehen. |
---|---|
Заголовок | Modell einer D-Zug-Lokomotive |
Автор | o.Ang. |
Поставщик, кто предоставил изображение | Bundesarchiv |
Краткое название | Bild 102-08688 |
Версия IIM | 2 |