File:C-FONF (Air Ontario) C-FONF - Fokker F-28-1000 - Air Ontario at Toronto Lester B. Pearson Airport (YYZ).jpg
元のファイル (4,241 × 2,827 ピクセル、ファイルサイズ: 10.05メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
キャプション
概要
[編集]解説C-FONF (Air Ontario) C-FONF - Fokker F-28-1000 - Air Ontario at Toronto Lester B. Pearson Airport (YYZ).jpg |
English: C-FONF (Air Ontario)
C-FONF - Fokker F-28-1000 - Air Ontario at Toronto Lester B. Pearson Airport (YYZ)
c/n 11060 - built in 1972 for Turkish Airlines with Air Ontario from 05/1988 w/o 3/10/89 at Dryden, Ontario - crashed on takeoff At 11:55 EST Flight 1363 departed Thunder Bay about one hour behind schedule. The aircraft landed at Dryden at 11:39 CST. The aircraft was being refuelled with one engine running, because of an unserviceable APU. Although a layer of 1/8-1/4 inch of snow had accumulated on the wings, no de-icing was done because de-icing with either engine running was prohibited by both Fokker and Air Ontario. Since no external power unit was available at Dryden, the engines couldn't be restarted in case of engine shutdown on the ground. At 12:09 CST the aircraft started it's take-off roll using the slush-covered runway 29. The Fokker settled back after the first rotation and lifted off for the second time at the 5700 feet point of the 6000 feet runway. No altitude was gained and the aircraft mushed in a nose-high attitude, striking trees. The aircraft crashed and came to rest in a wooded area, 3156 feet past the runway end and caught fire.
|
日付 |
1988年または1989年 date QS:P,+1988-00-00T00:00:00Z/8,P1319,+1988-00-00T00:00:00Z/9,P1326,+1989-00-00T00:00:00Z/9 |
原典 | https://www.flickr.com/photos/steelhead2010/6946582289 |
作者 | Steelhead 2010 |
ライセンス
[編集]この画像は当初、Steelhead 2010 によって Flickr の https://flickr.com/photos/53158134@N02/6946582289 に投稿されたものです。2022-06-12、FlickreviewR 2 ボットによってレビューされ、cc-by-2.0 のライセンスで提供されていることが確認されました。 |
2022年6月12日
- あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に
- 共有 – 本作品を複製、頒布、展示、実演できます。
- 再構成 – 二次的著作物を作成できます。
- あなたの従うべき条件は以下の通りです。
- 表示 – あなたは適切なクレジットを表示し、ライセンスへのリンクを提供し、変更があったらその旨を示さなければなりません。これらは合理的であればどのような方法で行っても構いませんが、許諾者があなたやあなたの利用行為を支持していると示唆するような方法は除きます。
ファイルの履歴
過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。
日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
---|---|---|---|---|---|
現在の版 | 2022年6月12日 (日) 16:27 | 4,241 × 2,827 (10.05メガバイト) | Air Astana 1388 (トーク | 投稿記録) | Uploaded a work by [https://www.flickr.com/people/steelhead2010/ Steelhead 2010] from https://www.flickr.com/photos/steelhead2010/6946582289 with UploadWizard |
このファイルは上書きできません。
ファイルの使用状況
このファイルを使用しているページはありません。
グローバルなファイル使用状況
以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています:
- en.wikipedia.org での使用状況
- fr.wikipedia.org での使用状況
- it.wikipedia.org での使用状況
- ja.wikipedia.org での使用状況
- pt.wikipedia.org での使用状況
- ru.wikipedia.org での使用状況
メタデータ
このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。
このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
画像の幅 | 4,410 ピクセル |
---|---|
画像の高さ | 2,940 ピクセル |
画像のビットの深さ |
|
画素構成 | RGB |
画像方向 | 通常 |
コンポーネント数 | 3 |
水平方向の解像度 | 706.8333dpi |
垂直方向の解像度 | 706.8333dpi |
使用ソフトウェア名 | Adobe Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
ファイル変更日時 | 2022年6月11日 (土) 07:48 |
Exifバージョン | 2.21 |
色空間情報 | sRGB |
デジタルデータの作成日時 | 2012年3月2日 (金) 02:08 |
メタデータの最終更新日 | 2022年6月11日 (土) 03:48 |
元文書の一意なID | xmp.did:2F5CA5A20264E111B96ACA190096F8D5 |
IIMバージョン | 32,762 |