File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Stoomtram in Batavia bij het gebouw van de ijzerwarenfabriek van Carl Schlieper TMnr 10014232.jpg
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Grafika w wyższej rozdzielczości nie jest dostępna.
COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Stoomtram_in_Batavia_bij_het_gebouw_van_de_ijzerwarenfabriek_van_Carl_Schlieper_TMnr_10014232.jpg (700 × 509 pikseli, rozmiar pliku: 69 KB, typ MIME: image/jpeg)
Podpisy
Podpisy
Dodaj jednolinijkowe objaśnienie tego, co ten plik pokazuje
Opis
[edytuj]| Opis |
English: Steamtram in Batavia before the iron-works factory of Carl Schlieper
Nederlands: Negatief. Waar stoomtreinen rijden, zijn ook stoomtrams mogelijk. Batavia kende al sedert 1869 een paardentram, maar het duurde tot 1883 voor de stoomtram kwam. De daarop volgende stap werd genomen in 1899 met de komst van de elektrische tram. In dezelfde tijd werden ook tramlijnen aangelegd in de twee andere grote steden langs Java's noordkust, Semarang en Soerabaja. Het verschil tussen stoomtram en stoomtrein was niet altijd groot. Stoomtrams hadden ook een bovenstedelijke betekenis, zoals blijkt uit de verbinding tussen Semarang en Cheribon en die tussen Semarang en Joana. (P. Boomgaard, 2001). Stoomtram in Batavia bij het gebouw van de ijzerwarenfabriek van Carl Schlieper |
||||||||||||||||||||||||||
| Data | między 1915 a 1920 | ||||||||||||||||||||||||||
| Źródło |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Autor | K. Kroitzsch (Fotograaf/photographer). | ||||||||||||||||||||||||||
Licencja
[edytuj]
Ten plik został udostępniony dla Wikimedia Commons przez Tropenmuseum w ramach projektu kooperacyjnego. Tropenmuseum, część Royal Tropical Institute, udostępnia tylko grafiki stworzone przez ich pracowników lub wolne od praw autorskich.
|
Ten plik udostępniony jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 3.0.
Uznanie autorstwa: Collectie Wereldmuseum (v/h Tropenmuseum), part of the National Museum of World Cultures
- Wolno:
- dzielić się – kopiować, rozpowszechniać, odtwarzać i wykonywać utwór
- modyfikować – tworzyć utwory zależne
- Na następujących warunkach:
- uznanie autorstwa – musisz określić autorstwo utworu, podać link do licencji, a także wskazać czy utwór został zmieniony. Możesz to zrobić w każdy rozsądny sposób, o ile nie będzie to sugerować, że licencjodawca popiera Ciebie lub Twoje użycie utworu.
- na tych samych warunkach – Jeśli zmienia się lub przekształca niniejszy utwór, lub tworzy inny na jego podstawie, można rozpowszechniać powstały w ten sposób nowy utwór tylko na podstawie tej samej lub podobnej licencji.
Historia pliku
Kliknij na odpowiedniej dacie/czasie, aby zobaczyć wersję pliku z tamtego okresu.
| Data/czas | Miniatura | Wymiary | Użytkownik | Opis | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktualny | 11:24, 27 lis 2009 | | 700 × 509 (69 KB) | KITbot (dyskusja | edycje) | == {{int:filedesc}} == {{Information |description={{en|1=Steamtram in Batavia before the iron-works factory of Carl Schlieper}} <!--{{id|1=To be translated}}--> {{nl|1=Negatief. Waar stoomtreinen rijden, zijn ook stoomtrams mogelijk. Batavia kende al sede |
Nie możesz nadpisać tego pliku.
Lokalne wykorzystanie pliku
Poniższa strona korzysta z tego pliku:
Globalne wykorzystanie pliku
Ten plik jest wykorzystywany także w innych projektach wiki:
- Wykorzystanie na en.wikipedia.org
- Wykorzystanie na hu.wikipedia.org
- Wykorzystanie na pl.wikipedia.org
- Wykorzystanie na www.wikidata.org
