File:Comet 1 G-ALYP - wreckage recovered png.png
Commons – repozytorium wolnych multimediów
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
![File:Comet 1 G-ALYP - wreckage recovered png.png](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Comet_1_G-ALYP_-_wreckage_recovered_png.png/800px-Comet_1_G-ALYP_-_wreckage_recovered_png.png?20230725221406)
Rozmiar podglądu – 800 × 560 pikseli. Inne rozdzielczości: 320 × 224 pikseli | 640 × 448 pikseli | 1024 × 717 pikseli | 1100 × 770 pikseli.
Rozmiar pierwotny (1100 × 770 pikseli, rozmiar pliku: 496 KB, typ MIME: image/png)
Informacje o pliku
Dane strukturalne
Podpisy
Podpisy
Dodaj jednolinijkowe objaśnienie tego, co ten plik pokazuje
Opis
[edytuj]English: An illustration showing the recovered (shaded) parts of the wreckage of the de Havilland Comet 1 G-ALYP Yoke Peter and the forward ADF* aerial window in the cabin roof where the initial fatigue failure occurred - after an illustration in Air Disasters by Stanley Stewart.
* Automatic Direction Finding.
Licencja
[edytuj]Picture adapted by Ian Dunster 17:44, 3 February 2006 (UTC) from an illustration in Air Disasters by Stanley Stewart - Arrow Books (UK) 1986/89 - ISBN 0-09-956200-6.
Licencja
[edytuj]![]() ![]() ![]() |
Ten plik udostępniony jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 3.0. Przedmiot wykluczenia odpowiedzialności. | |
| ||
Ten szablon został dodany jako element zmiany licencjonowania.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC BY-SA 3.0Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0truetrue |
![]() |
Udziela się zgody na kopiowanie, rozpowszechnianie oraz modyfikowanie tego dokumentu zgodnie z warunkami GNU Licencji Wolnej Dokumentacji, w wersji 1.2 lub nowszej opublikowanej przez Free Software Foundation; bez niezmiennych sekcji, bez treści umieszczonych na frontowej lub tylnej stronie okładki. Kopia licencji załączona jest w sekcji zatytułowanej GNU Licencja Wolnej Dokumentacji. Przedmiot wykluczenia odpowiedzialności.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
Historia pliku
Kliknij na odpowiedniej dacie/czasie, aby zobaczyć wersję pliku z tamtego okresu.
Data/czas | Miniatura | Wymiary | Użytkownik | Opis | |
---|---|---|---|---|---|
aktualny | 22:14, 25 lip 2023 | ![]() | 1100 × 770 (496 KB) | Hohum (dyskusja | edycje) | Clearer version |
10:17, 11 maj 2007 | ![]() | 443 × 318 (66 KB) | Carpkazu (dyskusja | edycje) | == Summary == An illustration showing the recovered (shaded) parts of the wreckage of the de Havilland Comet 1 G-ALYP ''Yoke Peter'' and the forward ADF* aerial window in the cabin roof where the initial fatigue failure occurred - after an illustration in |
Nie możesz nadpisać tego pliku.
Lokalne wykorzystanie pliku
Żadna strona nie korzysta z tego pliku.
Globalne wykorzystanie pliku
Ten plik jest wykorzystywany także w innych projektach wiki:
- Wykorzystanie na ast.wikipedia.org
- Wykorzystanie na de.wikipedia.org
- Wykorzystanie na en.wikipedia.org
- Wykorzystanie na es.wikipedia.org
- Wykorzystanie na fi.wikipedia.org
- Wykorzystanie na it.wikipedia.org
- Wykorzystanie na ja.wikipedia.org
- Wykorzystanie na pl.wikipedia.org
- Wykorzystanie na ru.wikipedia.org
- Wykorzystanie na sh.wikipedia.org
- Wykorzystanie na zh.wikipedia.org
Metadane
Niniejszy plik zawiera dodatkowe informacje, prawdopodobnie dodane przez aparat cyfrowy lub skaner użyte do wygenerowania tego pliku.
Jeśli plik był modyfikowany, dane mogą być częściowo niezgodne z parametrami zmodyfikowanego pliku.
Unikalny identyfikator oryginalnego dokumentu | xmp.did:2383b76a-4a03-45ba-b1d8-8ff82c953915 |
---|---|
Użyte oprogramowanie | GIMP 2.10 |
Rozdzielczość w poziomie | 28,35 punktów na centymetr |
Rozdzielczość w pionie | 28,35 punktów na centymetr |
Data i czas modyfikacji pliku | 22:13, 25 lip 2023 |