File:Comet 1 G-ALYP - wreckage recovered png.png
Материал из Викисклада, хранилища свободных медиафайлов
Перейти к навигации
Перейти к поиску
![File:Comet 1 G-ALYP - wreckage recovered png.png](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Comet_1_G-ALYP_-_wreckage_recovered_png.png/800px-Comet_1_G-ALYP_-_wreckage_recovered_png.png?20230725221406)
Размер этого предпросмотра: 800 × 560 пкс. Другие разрешения: 320 × 224 пкс | 640 × 448 пкс | 1024 × 717 пкс | 1100 × 770 пкс.
Исходный файл (1100 × 770 пкс, размер файла: 496 КБ, MIME-тип: image/png)
Сведения о файле
Структурированные данные
Краткие подписи
Краткие подписи
Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл
Краткое описание
[править]English: An illustration showing the recovered (shaded) parts of the wreckage of the de Havilland Comet 1 G-ALYP Yoke Peter and the forward ADF* aerial window in the cabin roof where the initial fatigue failure occurred - after an illustration in Air Disasters by Stanley Stewart.
* Automatic Direction Finding.
Лицензирование
[править]Picture adapted by Ian Dunster 17:44, 3 February 2006 (UTC) from an illustration in Air Disasters by Stanley Stewart - Arrow Books (UK) 1986/89 - ISBN 0-09-956200-6.
Лицензирование
[править]![]() ![]() ![]() |
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported. Также налагаются дополнительные ограничения. | |
| ||
Этот признак лицензирования был добавлен к этому файлу как часть обновления лицензии GFDL.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC BY-SA 3.0Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0truetrue |
![]() |
Разрешается копировать, распространять и/или изменять этот документ в соответствии с условиями GNU Free Documentation License версии 1.2 или более поздней, опубликованной Фондом свободного программного обеспечения, без неизменяемых разделов, без текстов, помещаемых на первой и последней обложке. Копия лицензии включена в раздел, озаглавленный GNU Free Documentation License. Также налагаются дополнительные ограничения.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 22:14, 25 июля 2023 | ![]() | 1100 × 770 (496 КБ) | Hohum (обсуждение | вклад) | Clearer version |
10:17, 11 мая 2007 | ![]() | 443 × 318 (66 КБ) | Carpkazu (обсуждение | вклад) | == Summary == An illustration showing the recovered (shaded) parts of the wreckage of the de Havilland Comet 1 G-ALYP ''Yoke Peter'' and the forward ADF* aerial window in the cabin roof where the initial fatigue failure occurred - after an illustration in |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в ast.wikipedia.org
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в es.wikipedia.org
- Использование в fi.wikipedia.org
- Использование в it.wikipedia.org
- Использование в ja.wikipedia.org
- Использование в pl.wikipedia.org
- Использование в ru.wikipedia.org
- Использование в sh.wikipedia.org
- Использование в zh.wikipedia.org
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Уникальный идентификатор исходного документа | xmp.did:2383b76a-4a03-45ba-b1d8-8ff82c953915 |
---|---|
Программное обеспечение | GIMP 2.10 |
Горизонтальное разрешение | 28,35 точек на сантиметр |
Вертикальное разрешение | 28,35 точек на сантиметр |
Дата и время изменения файла | 22:13, 25 июля 2023 |