File:Daimler NL 1-Zeppelinmotor.JPG
Από Wikimedia Commons
Μετάβαση στην πλοήγηση
Πήδηση στην αναζήτηση
Μέγεθος αυτής της προεπισκόπησης: 800 × 600 εικονοστοιχεία . Άλλες αναλύσεις: 320 × 240 εικονοστοιχεία | 640 × 480 εικονοστοιχεία | 1.024 × 768 εικονοστοιχεία | 1.280 × 960 εικονοστοιχεία | 2.560 × 1.920 εικονοστοιχεία.
Πρωτότυπο αρχείο (2.560 × 1.920 εικονοστοιχεία, μέγεθος αρχείου: 964 KB, τύπος MIME: image/jpeg)
File information
Δομημένα δεδομένα
Λεζάντες
Σύνοψη[επεξεργασία]
ΠεριγραφήDaimler NL 1-Zeppelinmotor.JPG |
Deutsch: Zeppelinmotor NL 1 der Daimler Motoren-Gesellschaft aus Cannstatt von 1899 mit 16 PS. Wurde speziell für LZ 1 entwickelt. Über ein Kegelgetriebe wurden zwei Luftschrauben gleichzeitig angetrieben. Ausgestellt im Deutschen Museum München |
Πηγή | Έργο αυτού που το ανεβάζει |
Δημιουργός | User:WerWil |
Αδειοδότηση[επεξεργασία]
Εγώ, ο κάτοχος των πνευματικών δικαιωμάτων αυτού του έργου, το δημοσιεύω δια του παρόντος υπό τις εξής άδειες χρήσης:
Παραχωρείται η άδεια προς αντιγραφή, διανομή και/ή τροποποίηση αυτού του εγγράφου υπό τους όρους της Άδειας Ελεύθερης Τεκμηρίωσης GNU, Έκδοση 1.2 ή οποιασδήποτε νεότερης έκδοσης δημοσιευμένης από το Ίδρυμα Ελεύθερου Λογισμικού· χωρίς Απαράλαχτους Τομείς, χωρίς Κείμενα Εξωφύλλου, και χωρίς Κείμενα Οπισθοφύλλου. Αντίγραφο της άδειας περιλαμβάνεται στην σελίδα με τίτλο GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
Το αρχείο διανέμεται υπό την άδεια Creative Commons Αναφορά προέλευσης 3.0 Μη εισαγόμενη
- Είστε ελεύθερος:
- να μοιραστείτε – να αντιγράψετε, διανέμετε και να μεταδώσετε το έργο
- να διασκευάσετε – να τροποποιήσετε το έργο
- Υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
- αναφορά προέλευσης – Θα πρέπει να κάνετε κατάλληλη αναφορά, να παρέχετε σύνδεσμο για την άδεια και να επισημάνετε εάν έγιναν αλλαγές. Μπορείτε να το κάνετε με οποιοδήποτε αιτιολογήσιμο λόγο, χωρίς όμως να εννοείται με οποιονδήποτε τρόπο ότι εγκρίνουν εσάς ή τη χρήση του έργου από εσάς.
Μπορείτε να επιλέξετε την άδεια της προτίμησής σας.
Ιστορικό αρχείου
Πατήστε σε μια ημερομηνία/ώρα για να δείτε το αρχείο όπως εμφανιζόταν εκείνη την χρονική στιγμή.
Ημερομηνία/Ώρα | Μικρογραφία | Διαστάσεις | Χρήστης | Σχόλιο | |
---|---|---|---|---|---|
τρέχον | 14:24, 14 Ιουνίου 2009 | 2.560 × 1.920 (964 KB) | WerWil (συζήτηση | Συνεισφορά) | {{Information |Description={{de|Zeppelinmotor NL 1 der Daimler Motorengesellschaft aus Cannstadt von 1899 mit 16 PS. Wurde speziell für LZ 1 entwickelt. Über ein Kegelgetriebe wurden zwei Luftschrauben gleichzeitig angetrieben. Ausgestellt im Deutschen |
Δεν μπορείτε να αντικαταστήσετε αυτό το αρχείο.
Χρήση αρχείου
Δεν υπάρχουν σελίδες που χρησιμοποιούν αυτό το αρχείο.
Καθολική χρήση αρχείου
Τα ακόλουθα άλλα wiki χρησιμοποιούν αυτό το αρχείο:
- Χρήση σε de.wikipedia.org
- Χρήση σε el.wikipedia.org
- Χρήση σε en.wikipedia.org
- Χρήση σε es.wikipedia.org
- Χρήση σε fr.wikipedia.org
- Χρήση σε simple.wikipedia.org
- Χρήση σε sv.wikipedia.org
- Χρήση σε uk.wikipedia.org
- Χρήση σε zh.wikipedia.org
Μεταδεδομένα
Αυτό το αρχείο περιέχει πρόσθετες πληροφορίες, που πιθανόν προστέθηκαν από την ψηφιακή φωτογραφική μηχανή ή τον σαρωτή που χρησιμοποιήθηκε για την δημιουργία ή την ψηφιοποίησή του. Αν το αρχείο έχει τροποποιηθεί από την αρχική του κατάσταση, ορισμένες λεπτομέρειες πιθανόν να μην αντιστοιχούν πλήρως στο τροποποιημένο αρχείο.
Κατασκευαστής φωτογραφικής μηχανής | Panasonic |
---|---|
Μοντέλο φωτογραφικής μηχανής | DMC-TZ3 |
Χρόνος έκθεσης | 1/30 δευτ (0,033333333333333) |
Αριθμός F | f/3,3 |
Βαθμολόγηση ταχύτητας ISO | 500 |
Ημερομηνία και ώρα της παραγωγής ψηφιακών δεδομένων | 12:27, 9 Απριλίου 2009 |
Εστιακή απόσταση του φακού | 4,6 mm |
Προσανατολισμός | Φυσικός |
Λογισμικό που χρησιμοποιήθηκε | Ver.1.0 |
Ημερομηνία και ώρα τελευταίας επεξεργασίας αρχείου | 12:27, 9 Απριλίου 2009 |
Ρύθμιση φωτεινότητας και χρώματος | Κοινή-χωροθέτηση |
Ειδική επεξεργασία εικόνας | Ειδική επεξεργασία |
Κατάσταση λειτουργίας έκθεσης | Αυτόματη έκθεση |
Ισορροπία των λευκών | Αυτόματη ισορροπία των λευκών |
Αναλογία ψηφιακού zoom | 0 |
Εστιακή απόσταση σε φιλμ 35 mm | 34 mm |
Τύπος σύλληψης της σκηνής | Συνήθης |
Αντίθεση | Φυσικό |
Κορεσμός | Φυσικός |
Όξυνση | Φυσική |
Πρόγραμμα έκθεσης | Κανονικό πρόγραμμα |
Έκδοση exif | 2.21 |
Ημερομηνία και ώρα της μετατροπής σε ψηφιακή μορφή | 12:27, 9 Απριλίου 2009 |
Κατάσταση συμπίεσης εικόνας | 4 |
Προτεραιότητα έκθεσης | 0,33 |
Μέγιστο διάφραγμα ξηράς | 3,44 APEX (f/3,29) |
Κατάσταση λειτουργίας φωτόμετρου | Μοτίβο |
Πηγή φωτός | Φλας |
Φλας | Το φλας πυροδοτήθηκε, αυτόματη λειτουργία |
Χρωματική περιοχή | sRGB |
Μέθοδος αισθητήρα | Αισθητήρας χρωματικής περιοχής ενός τσιπ |