File:Diesel locomotive DA20-09 (5).jpg
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Bildtexte
BeschreibungDiesel locomotive DA20-09 (5).jpg |
Русский: Тепловоз ДА20-09
Построен в 1944 году заводом АЛКО (Американская Локомотивостроительная Компания, США). Тепловозы Да начали эксплуатироваться с 1945 г. на Ашхабадской ж.д., работали на Северо-Кавказской ж.д. Поступил в музей из депо Тихорецкая в 1996 г. Центральный музей Октябрьской железной дороги, Санкт-ПетербургEnglish: Diesel locomotive DA20-09 |
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Datum | |||||||
Quelle | Eigenes Werk | ||||||
Urheber | George Shuklin | ||||||
Genehmigung (Weiternutzung dieser Datei) |
Own work, share alike, attribution required (Creative Commons CC-BY-SA-2.5) |
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Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
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aktuell | 04:58, 5. Nov. 2007 | 3.888 × 2.592 (4,59 MB) | George Shuklin (Diskussion | Beiträge) | {{Information |Description={{ru| Тепловоз Д<sup>А</sup>20-09 <table> <tr><td>Вес в рабочем состоянии<td>121т <tr><td>Мощность<td>1000 л.с. <tr><td>Конструкционная скорость<td>96 км/ч </tab |
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Metadaten
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Hersteller | SONY |
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Modell | DSC-R1 (en) |
Belichtungsdauer | 1/13 Sekunden (0,076923076923077) |
Blende | f/4 |
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) | 200 |
Erfassungszeitpunkt | 16:43, 27. Okt. 2007 |
Brennweite | 14,3 mm |
Kameraausrichtung | Normal |
Horizontale Auflösung | 72 dpi |
Vertikale Auflösung | 72 dpi |
Speicherzeitpunkt | 16:43, 27. Okt. 2007 |
Y- und C-Positionierung | Benachbart |
Belichtungsprogramm | Zeitautomatik |
Exif-Version | 2.21 |
Digitalisierungszeitpunkt | 16:43, 27. Okt. 2007 |
Komprimierte Bits pro Pixel | 8 |
Belichtungsvorgabe | 0 |
Größte Blende | 2,9375 APEX (f/2,77) |
Messverfahren | Mittenzentriert |
Lichtquelle | Bewölkt |
Blitz | kein Blitz, Blitz abgeschaltet |
Farbraum | sRGB |
Benutzerdefinierte Bildverarbeitung | Standard |
Belichtungsmodus | Automatische Belichtung |
Weißabgleich | Manuell |
Aufnahmeart | Standard |
Kontrast | Normal |
Sättigung | Normal |
Schärfe | Normal |