File:ELECTRIC PASSENGER LOCOMOTIVE ChS200-002 (1).jpg
Материал из Викисклада, хранилища свободных медиафайлов
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Размер этого предпросмотра: 400 × 600 пкс. Другие разрешения: 160 × 240 пкс | 320 × 480 пкс | 512 × 768 пкс | 682 × 1024 пкс | 1365 × 2048 пкс | 2592 × 3888 пкс.
Исходный файл (2592 × 3888 пкс, размер файла: 3,85 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
Сведения о файле
Структурированные данные
Краткие подписи
{англ}}
Краткое описание[править]
ELECTRIC PASSENGER LOCOMOTIVE ChS200-002 Current system 3000 V d. с. Weight in working order 156 t. Design speed 200 kph Power (hourly rating) 8400 Kw The Skoda Works in Czechoslovakia built the electric locomotives ChS200-001 and 002 in 1975 for express passenger service on the Moscow-Leningrad line, and these were the first twin-section passenger electric locomotives on the railways of the USSR. In 1979 10 electric locomotives followed as ChS200 Nos. 003-012, which differed a lot from their prototype and are still in service. The locomotive is part of the collection of the Central Museum of Railway Transport.
Центральный музей Октябрьской железной дороги, Санкт-Петербург
Дата[править]
27.10.2007
Лицензирование[править]
Я, владелец авторских прав на это произведение, добровольно публикую его на условиях следующей лицензии:
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 1.0 Generic
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное производное произведение на основании этого произведения, вы должны распространять полученное в результате произведение только на условиях такой же лицензии.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 20:39, 27 октября 2007 | 2592 × 3888 (3,85 МБ) | George Shuklin (обсуждение | вклад) | <!--27.10--> {англ}} == Описание == <pre> ELECTRIC PASSENGER LOCOMOTIVE ChS200-002 Current system 3000 V d. с. Weight in working order 156 t. Design speed |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в ru.wikipedia.org
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Производитель камеры | SONY |
---|---|
Модель камеры | DSC-R1 |
Время экспозиции | 1/60 с (0,016666666666667) |
Число диафрагмы | f/4 |
Светочувствительность ISO | 160 |
Оригинальные дата и время | 15:13, 27 октября 2007 |
Фокусное расстояние | 37 мм |
Ориентация кадра | Нормальная |
Горизонтальное разрешение | 72 точек на дюйм |
Вертикальное разрешение | 72 точек на дюйм |
Дата и время изменения файла | 15:13, 27 октября 2007 |
Порядок размещения компонент Y и C | CO-sited |
Программа экспозиции | Приоритет диафрагмы |
Версия Exif | 2.21 |
Дата и время оцифровки | 15:13, 27 октября 2007 |
Глубина цвета после сжатия | 8 |
Компенсация экспозиции | 0 |
Минимальное число диафрагмы | 2,9375 APEX (f/2,77) |
Режим замера экспозиции | Центровзвешенный |
Источник света | Облачно |
Статус вспышки | Вспышка не срабатывала, подавление заполняющей вспышки |
Цветовое пространство | sRGB |
Дополнительная обработка | Не производилась |
Режим выбора экспозиции | Автоматическая экспозиция |
Баланс белого | Ручная установка баланса белого |
Тип сцены при съёмке | Стандартный |
Контрастность | Нормальная |
Насыщенность | Нормальная |
Резкость | Нормальная |