File:Flüelen Emil Huber Stockar Eisenbahnpionier Denkmal beim Bahnhof.jpg
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Beschreibung
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| Beschreibung |
Deutsch: Emil Huber-Stockar entwickelte und erprobte von 1902-1909 auf der Versuchsstrecke Seebach-Wettingen aus eigener Initiative die technischen Grundlagen des elektrischen Betriebes der Schweizer Bahnen. Überlegen und mit zäher Energie plante und leitete er die Elektrifizierung der Gotthardlinie und anderer Hauptstrecken der Bundesbahnen. Sein Name bleibt mit diesem grossen Werk der Technik verbunden.
Inschrift auf dem Denkmal beim Bahnhof in Flüelen
Français : De 1902 à 1909, Emil Huber-Stockar développa et testa de son propre chef les bases techniques du fonctionnement électrique des chemins de fer suisses sur la piste d'essai de Seebach-Wettingen. Avec beaucoup d'énergie il a planifié et dirigé l'électrification de la ligne du Gothard et d'autres lignes principales des chemins de fer fédéraux. Son nom reste associé à ce grand travail de technologie.
Inscription sur le monument près de la gare de Flüelen
Italiano: Dal 1902 al 1909, Emil Huber-Stockar ha sviluppato e testato di propria iniziativa le basi tecniche del funzionamento elettrico delle ferrovie svizzere sulla pista di prova di Seebach-Wettingen. Con grande energia e pianificazione, progettò e diresse l'elettrificazione della linea del Gottardo e altre linee principali delle Ferrovie Federali. Il suo nome rimane associato a questo grande lavoro di tecnologia.
Iscrizione sul monumento vicino alla stazione di Flüelen
English: From 1902 to 1909, Emil Huber-Stockar developed and tested on his own initiative the technical basics of the electrical operation of the Swiss Railways on the Seebach-Wettingen test track. With great energy and planning, he planned and directed the electrification of the Gotthard line and other main lines of the Federal Railways. His name remains associated with this great work of technology.
Inscription on the monument near the station in Flüelen |
| Datum | |
| Quelle | Eigenes Werk |
| Urheber | Evelyscher |
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