File:Fragata ARA Libertad (Q-2) (3644680363).jpg
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Description
[modifier]DescriptionFragata ARA Libertad (Q-2) (3644680363).jpg |
ARA Libertad (Q-2) is a tall ship which serves as a school ship in the Argentine Navy. She was built in the 1950s at the Rio Santiago shipyards near Buenos Aires, Argentina. Her maiden voyage was in 1962, and she continues to be a school ship with yearly instruction voyages for the graduating naval cadets. She has just finished (April 2007) undergoing a general overhaul which includes the addition of facilities for female cadets and crew in line with current diversity policies in the Navy and the updating of the engines and navigation technology. Her main characteristics are: Length (including bowsprit): 103.75m; Beam: 14.31m; Draft: 6.60m; Displacement: 3765 Tonnes; Masts: 3; Crew: 357 souls (including 150 naval cadets). Rigging: Square rigged. Three masts (Fore, Main and Mizzen with boom) and bowsprit, with double topsails and 5 yardarms per mast, which can balance up to 45 degrees on each side. Five jibs are fixed to the bowsprit, the foremast has 5 square sails and two jibs, the mainmast has 5 square sails and 3 jibs and the mizzen has 5 square sails and a spanker. Sail area: 2.652 sq. metres; max. height of mainmast 56,2 metres. Armament: Four 47 mm cannons, 1891 model, which were transferred from the previous School Ship ARA Presidente Sarmiento used as a salute battery. She won the Boston Teapot Trophy in 1966, 1976, 1981, 1987, 1992 and 1998 In 1966 she established the world record for transatlantic crossing (only sail navigation) between Capr Race (Canada) and Dursey Island (Ireland), 1,741.4 nautical miles (3,225.1 km) in 6 days and 4 hours. |
Date | |
Source |
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Auteur | William Murphy from Dublin, Ireland |
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Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
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actuel | 15 avril 2011 à 23:34 | 5 616 × 3 744 (12,04 Mio) | File Upload Bot (Magnus Manske) (d | contributions) | {{Information |Description=ARA Libertad (Q-2) is a tall ship which serves as a school ship in the Argentine Navy. She was built in the 1950s at the Rio Santiago shipyards near Buenos Aires, Argentina. Her maiden voyage was in 1962, and she continues to be |
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Fabricant de l’appareil photo | Canon |
---|---|
Modèle de l’appareil photo | Canon EOS-1Ds Mark III |
Durée d’exposition | 1/8 000 s (0,000125 s) |
Ouverture focale | f / 4,5 |
Sensibilité ISO (vitesse d’obturation) | 400 |
Date et heure de génération des données | 20 juin 2009 à 11:34 |
Longueur focale de la lentille | 100 mm |
Résolution horizontale | 300 pt/cm |
Résolution verticale | 300 pt/cm |
Date de modification du fichier | 21 juin 2009 à 00:19 |
Programme d’exposition | Priorité à l’ouverture |
Version d’EXIF | 2.21 |
Date et heure de la numérisation | 20 juin 2009 à 11:34 |
Vitesse d’obturation APEX | 12,965784 |
Ouverture APEX | 4,33985 |
Ouverture maximale interne de la lentille | 4,375 APEX (f / 4,56) |
Mode de mesure | Motif géométrique |
Flash | Flash non déclenché |
Fractions de secondes de l’horodatage de la prise de vue originale | 79 |
Fractions de secondes de l’horodatage de la numérisation | 79 |
Résolution horizontale du plan focal | 3 957,7167019027 |
Résolution verticale du plan focal | 3 961,9047619048 |
Unité de résolution du plan focal | pouces |
Rendu d’image personnalisé | Procédé normal |
Mode d’exposition | Exposition automatique |
Balance des blancs | Balance des blancs automatique |
Type de capture de la scène | Standard |