File:Freight and passenger diesel locomotive TE1-20-135 (2).jpg
出典:ウィキメディア・コモンズ (Wikimedia Commons)
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元のファイル (3,888 × 2,592 ピクセル、ファイルサイズ: 4.52メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
ファイル情報
構造化データ
キャプション
解説Freight and passenger diesel locomotive TE1-20-135 (2).jpg |
Русский: Грузопассажирский тепловоз ТЭ1-20-135
Отечественный вариант тепловоза Д, поставлявшегося из США по ленд-лизу. Построен в 1949 г. Всего в 1947-1950 гг. Харьковском заводом транспортного машиностроения построено около 300 тепловозов этой серии. Поступил в музей из дистанции пути Осташков в 1991 г. Центральный музей Октябрьской железной дороги, Санкт-ПетербургEnglish: Freight and passenger diesel locomotive TE1-20-135 |
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日付 | |||||||||
原典 | 投稿者自身による著作物 | ||||||||
作者 | George Shuklin | ||||||||
許可 (ファイルの再利用) |
Own work, share alike, attribution required (Creative Commons CC-BY-SA-2.5) |
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ファイルの履歴
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日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
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現在の版 | 2007年11月5日 (月) 04:22 | 3,888 × 2,592 (4.52メガバイト) | George Shuklin (トーク | 投稿記録) | {{Information |Description={{ru| Грузопассажирский тепловоз ТЭ1-2О-135 <table> <tr><td>Вес в рабочем состоянии<td>123,9 <tr><td>Конструкционная скорость<td>93 км/ч <tr><td>Мощн� |
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メタデータ
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撮影機器のメーカー名 | SONY |
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撮影機器のモデル名 | DSC-R1 |
露出時間 | 1/25秒 (0.04) |
F値 | f/4 |
ISO 感度 | 200 |
原画像データの生成日時 | 2007年10月27日 (土) 16:39 |
レンズ焦点距離 | 22.2 ミリ |
画像方向 | 通常 |
水平方向の解像度 | 72dpi |
垂直方向の解像度 | 72dpi |
ファイル変更日時 | 2007年10月27日 (土) 16:39 |
YCCの画素構成 (YとCの位置) | 一致 |
露出プログラム | 絞り優先 |
Exifバージョン | 2.21 |
デジタルデータの作成日時 | 2007年10月27日 (土) 16:39 |
画像圧縮モード | 8 |
レンズ最小F値 | 2.9375 APEX (f/2.77) |
測光モード | 中央重点 |
光源 | 曇天 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず、強制非発光モード |
色空間情報 | sRGB |
カスタム画像処理 | 標準処理 |
露出モード | 露出マニュアル |
ホワイトバランス | ホワイトバランスマニュアル |
撮影シーンタイプ | 標準 |
撮影コントラスト | 標準 |
撮影彩度 | 標準 |
撮影シャープネス | 標準 |