File:GCR Barnum Open Third TO No.664 (9396550796).jpg
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[editar]DescripciónGCR Barnum Open Third TO No.664 (9396550796).jpg |
English: GCR "Barnum" 60', 34.5t Open Third "TO" No.664 built at GCR's Dukinfield works, 1910; it was influenced by US practice and had matchborad lower body panels. The coach had 2 open saloons and two bays. It is pictured as LNER No.5664 in a very worn varnished teak livery at Loughborough, Great Central Railway, 10/99. After passenger service, it became Departmental No.DE320540. Scanned photograph taken with a Miranda MS-1N. |
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Fecha | ||||||||||||||
Fuente | https://www.flickr.com/photos/camperdown/9396550796/in/album-72157634844968669/ | |||||||||||||
Autor |
creator QS:P170,Q57710838 |
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Esta imagen fue publicada en Flickr por hugh llewelyn en https://flickr.com/photos/58433307@N08/9396550796 (archivo). La imagen fue revisada el 5 de febrero de 2019 por el robot FlickreviewR 2 y confirmó tener licencia bajo los términos de cc-by-sa-2.0. |
5 de febrero de 2019
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Fecha y hora | Miniatura | Dimensiones | Usuario | Comentario | |
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actual | 18:46 5 feb 2019 | ![]() | 968 × 661 (551 kB) | BrokenGearbox (discusión | contribs.) | {{Information |description ={{en|1=GCR "Barnum" 60', 34.5t Open Third "TO" No.664 built at GCR's Dukinfield works, 1910; it was influenced by US practice and had matchborad lower body panels. The coach had 2 open saloons and two bays. It is pictured as LNER No.5664 in a very worn varnished teak livery at Loughborough, Great Central Railway, 10/99. After passenger service, it became Departmental No.DE320540. Scanned photograph taken with a Miranda MS-1N.}} |date =October 1999 |sour... |
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