File:Hardtop.jpg
Hardtop.jpg (700 × 508 Pixel, Dateigröße: 72 KB, MIME-Typ: image/jpeg)
Bildtexte
Kurzbeschreibungen
Beschreibung
[Bearbeiten]http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Hardtop.jpg Hardtop roof style, showing simulated-convertible features. When front and rear windows are rolled down, the car is pillarless. The top has lines simulating the convertible roof's metal structure, and the chrome at the bottom makes it appear to be separate from the car.
The car is a Pontiac Catalina and it was photographed by User:Morven at the weekly Garden Grove, California car show on Friday, July 9, 2004.
Lizenz
[Bearbeiten]![]() |
Es ist erlaubt, die Datei unter den Bedingungen der GNU-Lizenz für freie Dokumentation, Version 1.2 oder einer späteren Version, veröffentlicht von der Free Software Foundation, zu kopieren, zu verbreiten und/oder zu modifizieren; es gibt keine unveränderlichen Abschnitte, keinen vorderen und keinen hinteren Umschlagtext.
Der vollständige Text der Lizenz ist im Kapitel GNU-Lizenz für freie Dokumentation verfügbar.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
![]() ![]() ![]() |
Diese Datei ist unter der Creative-Commons-Lizenz „Namensnennung – Weitergabe unter gleichen Bedingungen 3.0 nicht portiert“ lizenziert. | |
| ||
Diese Lizenzmarkierung wurde auf Grund der GFDL-Lizenzaktualisierung hinzugefügt.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC BY-SA 3.0Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0truetrue |
Dateiversionen
Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.
Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
---|---|---|---|---|---|
aktuell | 12:53, 24. Apr. 2006 | ![]() | 700 × 508 (72 KB) | Interiot~commonswiki (Diskussion | Beiträge) | rm photographer reflection |
20:26, 5. Sep. 2005 | ![]() | 700 × 508 (73 KB) | Pil56 (Diskussion | Beiträge) | http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Hardtop.jpg Hardtop roof style, showing simulated-convertible features. When front and rear windows are rolled down, the car is pillarless. The top has lines simulating the convertible roof's metal structure, and the chr |
Du kannst diese Datei nicht überschreiben.
Dateiverwendung
Keine Seiten verwenden diese Datei.
Globale Dateiverwendung
Die nachfolgenden anderen Wikis verwenden diese Datei:
- Verwendung auf ca.wikipedia.org
- Verwendung auf de.wikipedia.org
- Verwendung auf en.wiktionary.org
- Verwendung auf es.wikipedia.org
- Verwendung auf es.wikibooks.org
- Verwendung auf fr.wikipedia.org
- Verwendung auf gl.wikipedia.org
- Verwendung auf it.wikipedia.org
- Verwendung auf kk.wikipedia.org
- Verwendung auf ru.wikipedia.org
- Verwendung auf tr.wikipedia.org
- Verwendung auf uk.wikipedia.org
- Verwendung auf www.wikidata.org
Metadaten
Diese Datei enthält weitere Informationen, die in der Regel von der Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein.
Hersteller | TOSHIBA |
---|---|
Modell | PDR-M1 (en) |
Blende | f/8 |
Film- oder Sensorempfindlichkeit (ISO) | 100 |
Erfassungszeitpunkt | 07:09, 8. Mär. 1998 |
Brennweite | 7,6 mm |
Kameraausrichtung | Normal |
Horizontale Auflösung | 72 dpi |
Vertikale Auflösung | 72 dpi |
Software | Adobe Photoshop 7.0 |
Speicherzeitpunkt | 07:53, 24. Apr. 2006 |
Y- und C-Positionierung | Benachbart |
Belichtungsprogramm | Standardprogramm |
Exif-Version | 2.1 |
Digitalisierungszeitpunkt | 07:09, 8. Mär. 1998 |
Komprimierte Bits pro Pixel | 2 |
APEX-Belichtungszeitwert | 7,7 |
APEX-Blendenwert | 6 |
APEX-Helligkeitswert | 8,6 |
Belichtungsvorgabe | 0 |
Größte Blende | 3,4 APEX (f/3,25) |
Messverfahren | Muster |
Blitz | kein Blitz |
Farbraum | sRGB |
Sensorauflösung horizontal | 1.786 |
Sensorauflösung vertikal | 1.786 |
Einheit der Sensorauflösung | 3 |
Messmethode | Ein-Chip-Farbsensor |