File:High Speed Railroad Map Europe 2011.png
Ji Wikimedia Commons
Here nagîvasyonê
Here lêgerînê
Mezinahiya vê pêşdîtinê: 785 × 600 pîksel. Resolusyonên din: 314 × 240 pîksel | 628 × 480 pîksel | 1005 × 768 pîksel | 1280 × 978 pîksel | 1793 × 1370 pîksel.
Dosyeya orjînal (1793 × 1370 pixel, mezinbûnê data: 294 KB, MIME-typ: image/png)
File information
Structured data
Captions
Danasîn[biguhêre]
DanasînHigh Speed Railroad Map Europe 2011.png |
English: High Speed Railroad Network in Europe in 2011. Note: this map only includes tracks in operation in 2011, and is labeled with maximum allowed speed, not designed speed. Use maximum allowed speed, even if no trains have this speed for now. For clarity, some lines have been omitted. Deutsch: Europäisches Hochgeschwindigkeits-Bahnnetz (2011). Farben nach Höchstgeschwindigkeit. Español: Red de ferrocarriles de alta velocidad y velocidad alta en 2011. Nota: el mapa sólo incluye la máxima velocidad operativa (y no la efectiva o comercial) de las vías en el momento de realizarse |
Dîrok | (UTC) |
Çavkanî | |
Xwedî |
|
Guhartoyên din | High_Speed_Railroad_Map_Europe_2009.gif |
Lîsans[biguhêre]
Ev pel di bin lîsansa Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported de lîsanskirî ye.
- Tu azad î:
- parve bike – ji bo kopîkirin, belavkirin û weşandina xebatê
- ji bo guhartin û adaptekirina naverokê – ji bo adaptekirina xebatê
- Di bin van mercan de:
- isnad – Divê tu isnadeke maqûl bikî, lînekek pêşkêş bikî ji bo lîsansê, û diyar bikî ku guhartin hatiye kirin an na. Tu dikarî vê yekê bi adilî bi cih bînî, lê ne bi awayê ku wekî lîsansor te an bikaranîna te pejirandibe.
- parvekirinê mîna hev – Ger tu materyalê biguherînî, bizivirînî formeke din, an ava bikî divê beşdariyên xwe di bin eynî lîsansê an lîsansa hevaheng de wekî ya eslî belav bikî.
Dîroka daneyê
Ji bo dîtina guhartoya wê demê bişkoka dîrokê bitikîne.
Dîrok/Katjimêr | Wêneyê biçûk | Mezinahî | Bikarhêner | Şirove | |
---|---|---|---|---|---|
niha | 15:26, 25 tîrmeh 2011 | 1793 x 1370 (294 KB) | FlyAkwa (gotûbêj | beşdarî) | French line "Etampes-Vierzon" is also a 200 km/h line. Another Color change for 320-350 km/h lines for better visibility | |
07:29, 10 tîrmeh 2011 | 1793 x 1370 (412 KB) | Emturan (gotûbêj | beşdarî) | Color change for 250 km/h lines for better visibility | ||
00:56, 19 hezîran 2011 | 1793 x 1370 (411 KB) | Emturan (gotûbêj | beşdarî) | Design speed and maximum allowed speed on Turkish High Speed Network is 250 kmph. (Reference: http://hizlitren.tcdd.gov.tr/) | ||
13:56, 8 hezîran 2011 | 1793 x 1370 (411 KB) | Skgxt2 (gotûbêj | beşdarî) | Greece is "in". Please don't change it... | ||
22:58, 20 gulan 2011 | 1793 x 1370 (320 KB) | Camoka4 (gotûbêj | beşdarî) | |||
23:59, 15 gulan 2011 | 1793 x 1370 (410 KB) | Skgxt2 (gotûbêj | beşdarî) | {{Information |Description={{en|1=High Speed Railroad Network in Europe in 2011. Note: this map only includes tracks in operation in 2011, and is labeled with maximum allowed speed, not designed speed. Use maximum allowed speed, even if no trains have thi | ||
22:09, 21 kanûna pêşîn 2010 | 1793 x 1370 (409 KB) | BIL (gotûbêj | beşdarî) | Updated based on en:High-speed rail in Spain and de:Schnellfahrstrecke. Changes in Spain and Finland. | ||
21:41, 12 kanûna pêşîn 2010 | 1793 x 1370 (411 KB) | BIL (gotûbêj | beşdarî) | Updated based on en:High-speed rail in Europe and de:Schnellfahrstrecke. Changed in Finland, Russia, Greece. Spain should still be updated. | ||
12:01, 12 kanûna pêşîn 2010 | 1793 x 1370 (409 KB) | BIL (gotûbêj | beşdarî) | {{Information |Description={{en|1=High Speed Railroad Network in Europe in 2011. Note: this map only includes tracks in operation in 2011, and is labeled with maximum allowed speed, not designed speed. Use maximum allowed speed, even if no trains have thi |
Tu nikarî cardin li ser vê dosyeyê binivîsînî.
Bikaranîna pelê
Ev 2 rûpel li jêr vê dosyeyê bi kar tînin:
Bikaranîna gerdûnî ya pelê
Ev wîkiyên di rêzê de vê pelê bi kar tînin:
- Bikaranîna di it.wikibooks.org de
Daneyên meta
Dosye zêdetir agahiyan dihewîne, mihtemelen ji kamera an skennira dijîtal hatine ku ji bo çêkirin an dîjîtalîzekirina wan hatine bikaranîn.
Ger dosye ji halê xwe yê eslî hatibe guhartin, dibe ku hin detay bi temamî neyên xuya li ser dosyeya guhartî.
Averûtiya asoyî | 28,35 dpc |
---|---|
Averûtiya stûnî | 28,35 dpc |